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上周在Cape Epic比賽第一賽段奪冠的Buff-Megamo車隊參加選用的是Megamo Track山地車。這款車型結(jié)合了創(chuàng)新設計和卓越性能，在賽場上備受矚目。實際上，這個源自西班牙赫羅納的品牌在歐洲XC馬拉松賽場上已享有盛譽。過去幾年里，它時不時在各項比賽中亮相，充分展示了其出色的性能和穩(wěn)定性。

去年秋天，這款自行車更是成為了Fulcrum最新款Red Zone Carbon+越野賽車車輪推廣活動的亮點。這款自行車的出色表現(xiàn)，讓人們看到了Megamo這個品牌。

Megamo Track R120是款什么樣的自行車？

Megamo Track R120是一款現(xiàn)代化的全碳纖維軟尾XC競賽自行車，配備了120毫米避震行程的前叉。

它采用經(jīng)典的輕量級連桿驅(qū)動單支點懸掛設計，這種設計使得自行車在應對復雜地形時更加靈活自如。小直徑柔性后上叉與短控制連桿的完美結(jié)合，進一步提升了車輛的響應速度和減震效果。其短控制連桿巧妙地安裝在座管的高位，驅(qū)動薄而寬的上管下方的水平減震器，為騎行者帶來更加平穩(wěn)舒適的騎行體驗。

Megamo Track R120圍繞現(xiàn)代幾何學設計，可適用于技術(shù)性XCO（大組越野繞圈賽）和XCM（長距離越野賽）比賽。車頭角度設置為松弛的66.5°，使得轉(zhuǎn)向更加敏捷；座位角度則采用陡峭的75.6°，確保騎行者在爬坡時能夠保持穩(wěn)定的騎行姿勢。后下叉短至431毫米，以及中等長度的Reach（M尺寸為435毫米，L尺寸為460毫米），使得這款自行車在操控性和穩(wěn)定性方面達到了出色的平衡。

除此之外，Megamo Track R120還符合大多數(shù)當前頂級標準。全內(nèi)走線設計使得整車外觀更加簡潔美觀，同時減少了風阻和線纜磨損的可能性；UDH（通用頭管）設計則提供了更廣泛29er x 2.4″的輪胎間隙、Boost間距、BB92 PressFit五通等先進技術(shù)，為騎行者提供了更加多樣化的選擇空間。31.6毫米升降座桿使得騎行者能夠根據(jù)不同路況靈活調(diào)整座位高度；而機械或電子兼容性則使得這款自行車能夠輕松應對各種復雜環(huán)境和比賽需求。