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用心造好車 BROSS VAGABOND A1公路車自購評測
常常有人問我：只有三四千的預(yù)算，如何選購一臺公路車？最近我正想買臺車用來通勤代步，偶爾折騰下零配件，而BROSS不久前上線的入門款VAGABOND A1整車零售價(jià)3999元剛好符合我的心理價(jià)位，加上我對BROSS品牌一直有著不錯的好感度，于是果斷下單，先折騰為敬。
對于一臺入門級公路車，我的選擇標(biāo)準(zhǔn)很簡單：一、不要笨重的鋁合金氣動管型，老鳥車造型最佳；二、不要又笨又丑的鋁合金一體把，方便省事的分體把組更適合改裝。作為BROSS產(chǎn)品線中的舒適耐力車型，VAGABOND系列一直保持著“老鳥”造型設(shè)計(jì)，簡約耐看，因此成為我的不二之選。
BROSS VAGABOND A1采用鋁合金車架搭配藍(lán)圖R9公路11速套件，車架管型圓潤，并且提供XXS、XS、S、M、L、XL五個尺碼，即便是小個子女生也能選到心儀的公路車。值得一提的是，VAGABOND A1隨車附帶了一本產(chǎn)品說明書，里面詳細(xì)講解了騎行時(shí)的各種注意事項(xiàng)和小知識、各部件名稱甚至鎖緊扭力，建議每一位新人車友都仔細(xì)閱讀，可見BROSS對于產(chǎn)品的用心，好評。
配色方面，VAGABOND A1有白色、白粉、灰色、黑色和紅色可選，我本想選擇小清新的白粉搭配，奈何這個配色太受歡迎，我只能選擇同樣百搭好看的白黑組合，漆面做工很贊。
BROSS近年來頻頻出新，品質(zhì)不斷進(jìn)步，并且經(jīng)過國內(nèi)外賽場的歷練捶打，走到今天實(shí)屬不易，小編認(rèn)為這是一個值得信賴的品牌。
▲VAGABOND意為“浪客”，自由自在，行俠四方
據(jù)了解，VAGABOND A1的車架制造采用了國際大牌同款的工藝和技術(shù)，粗獷的焊接痕跡看起來毫無違和感。
▲鋁合金前叉內(nèi)側(cè)點(diǎn)綴有幾何圖案
雖然整車看起來十分纖細(xì)，但VAGABOND A1采用了非常粗壯的方形下管，充滿力量感。幾何方面，M碼車架Stack值551，Reach值384，整體偏舒適取向。
▲白色車漆內(nèi)加入了散粉，陽光下如珍珠般明媚
▲簡單、純粹、漂亮的鋁合金三通
▲略微下沉的后上叉造型
▲無論漆面還是車架做工，VAGABOND A1都令人滿意，甚至超出我對這個價(jià)位公路車的預(yù)期
▲五通處采用常見的BSA螺紋中軸，易于維護(hù)或更換
▲配件上的精致小細(xì)節(jié)體現(xiàn)出BROSS對產(chǎn)品的用心
與大多數(shù)磨砂噴黑的圓座管不同，VAGABOND A1配備的27.2圓座管做工更細(xì)致，搭配的中空坐墊也有不錯的體驗(yàn)感。
VAGABOND A1搭配了一組鋁合金把立和“氣動”彎把，110mm的把立長度和400mm的彎把寬度雖然不太適合我，但好在分體把組可以讓我很方便地進(jìn)行更換。
整車出廠時(shí)預(yù)留了較多線管，直接裝車的話會飄在外面，考慮到后期我會更換更長的把立和更窄的彎把，所以暫時(shí)沒有處理它。
為了實(shí)現(xiàn)全內(nèi)走線，VAGABOND A1采用了BROSS全隱藏內(nèi)走線碗組，搭配圓形墊圈，無論是調(diào)整把立高度還是更換把組都很方便。
▲五通處的一段“外走線”
▲藍(lán)圖手變頭的握持手感尚可，不過操作方式需要一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)
VAGABOND A1的變速在出廠時(shí)就調(diào)校得差不多了，日常騎行時(shí)的感受還是很不錯的。
▲浩盟牙盤，齒數(shù)50/34T，對新人十分友好
▲11-32T飛輪
▲前后160mm碟片
▲BROSS BRW-9D鋁合金碟剎低框輪組，日常騎行妥妥夠用
▲正新胎標(biāo)對準(zhǔn)氣嘴孔，細(xì)節(jié)到位，外胎寬度實(shí)測28mm
▲入門級輪組也要注重細(xì)節(jié)
▲不到四千元的VAGABOND A1，它的顏值你會給幾分？
所謂一分錢一分貨，但VAGABOND A1的表現(xiàn)還是超出預(yù)期，尤其是車架部分讓人覺得物超所值。騎上VAGABOND A1，偏舒適的幾何讓人騎起來更加放松，28c外胎和彎頭輻條輪組讓騎行體驗(yàn)變得平順柔和，騎行質(zhì)感在這個價(jià)位令人滿意。
發(fā)力時(shí)，VAGABOND A1鋁合金車架給人的感受并不拖沓，雖然輪組剛性較弱，但車架卻有較為直接的響應(yīng)。10.32千克的整車重而不笨，升級空間大，稍加改裝便能有更好的表現(xiàn)。
總的來說，BROSS VAGABOND A1是一臺我會推薦給新人的入門級公路車，品質(zhì)穩(wěn)定，騎行質(zhì)感出色，鋁合金車架皮實(shí)耐用，無論代步還是訓(xùn)練都對得起3999元的零售價(jià)。而如果你預(yù)算充足，BROSS新出的VAGABOND 5零售價(jià)7999元，搭配碳纖維車架和禧瑪諾R7120公路12速套件，如此“內(nèi)卷”的搭配怎能不讓人心動。
責(zé)任編輯：CC
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