根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品快訊 產(chǎn)品導(dǎo)購 零部件 公路車
2萬塊的車把？ Lightweight發(fā)布HPC氣動一體把
2024-12-10 11:45:55
出處 : Lightweight中國
作者 : Lightweight中國
點擊 : 19777次
評論 : 6
Lightweight HPC 技術(shù)與參數(shù)
DESIGN&TECHNOLOGY
Lightweight母公司Carbovation充分結(jié)合多年在航空航天和F1領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗，研發(fā)出全球首款具備自由布局內(nèi)部結(jié)構(gòu)的碳纖維材料——LCC Carbon，并首次運用于競技自行車領(lǐng)域，成功讓輕量化與卓越剛性并存。
其中，其優(yōu)異的氣動設(shè)計源自參考了NACA（美國國家航空航天局的一部分）的數(shù)據(jù)庫，經(jīng)過在風(fēng)洞長時間測試后的多次迭代，才實現(xiàn)了視覺和性能的優(yōu)化平衡。作為與大國航天局共同打造的伽利略哨兵3號衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的合作方，該公司擁有和制造高性能產(chǎn)品的能力。
PROCESS：
HPC經(jīng)歷51次鍛造迭代，強(qiáng)大的測試團(tuán)隊和制造工藝讓HPC一體把，猶如一把由幾代制劍師鑄造的利刃一樣，切削阻力，一切為氣動而生。
不同位置的碳纖維材料根據(jù)受力情況和使用需求進(jìn)行調(diào)整，確保在強(qiáng)度與剛性之間達(dá)到理想平衡。
STANDARD：
HPC的開發(fā)和生產(chǎn)過程完全遵循ISO 4210-5標(biāo)準(zhǔn)，在實際使用和故障標(biāo)準(zhǔn)的測試則使用超過ISO 4210-5的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量部門和生產(chǎn)部門攜手合作，這也讓HPC更為安全、可靠。（ISO 4210-5 是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）發(fā)布的一項關(guān)于自行車安全的標(biāo)準(zhǔn)。ISO 4210-5 是 ISO 4210 標(biāo)準(zhǔn)的第五部分，專門規(guī)定了與 自行車制動系統(tǒng) 相關(guān)的安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是確保自行車的制動系統(tǒng)在各種條件下能有效、安全地工作。)
WEIGHT：270g
HPC的目標(biāo)：擁有優(yōu)秀的氣動性能
剛性與重量的配比平衡：現(xiàn)在自行車的發(fā)展趨勢也是如此，HPC的出現(xiàn)讓車手有了一個能適應(yīng)不同使用場景并且均表現(xiàn)優(yōu)異的選擇
GEOMETRY：HPC提供以下三種組合寬度規(guī)格，上把位：360mm、380mm、400mm；下把位：400mm、420mm、440mm。以及90mm-130mm的長度規(guī)格，更多的車友在選擇更窄的車把，而且由很多車手進(jìn)行了大量的測試，保證HPC無與倫比的舒適性。
Lightweight HPC 氣動一體把，2025年第一季度交付，現(xiàn)可預(yù)定。中國大陸地區(qū)零售價：19800元
責(zé)任編輯：Avalon
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
-
-
bicycliste 2024-12-11 11:29
請壕們購買。 當(dāng)年老王輪一摔不好就報廢。沒敢買。
+1
0回復(fù)舉報 -
-
kingfar 2024-12-11 09:25
比我車架還貴
+1
0回復(fù)舉報 -
RSBXJ 2024-12-10 17:22
就算是職業(yè)車隊也很少能整個車隊裝備這種奢侈品的吧，況且現(xiàn)在職業(yè)車隊的把組大都是和車架配套的，這個車把也只能賣給富哥了
+1
0回復(fù)舉報 -
影之心 2024-12-10 15:10
老王一體把，熟悉價格
+1
0回復(fù)舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
