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Gravel騎行中難免遇到顛簸路段，路面連續(xù)的沖擊震動(dòng)直接傳導(dǎo)至身體令人難以忍受，如何在這些碎石路段更好地保護(hù)我們的屁股，大幅提升舒適度，讓我們騎得更遠(yuǎn)呢？下面給大家推薦一款帶有避震功能的ZOOM信隆座管。

產(chǎn)品信息：

產(chǎn)品名稱：ZOOM信隆SP-442

避震方式：機(jī)械連桿 線圈彈簧

避震行程：35mm

座管管徑：27.2mm

材質(zhì)：鋁合金

導(dǎo)軌兼容：7mm圓管、7x9mm橢圓管

用途：公路、Gravel、XC輕度山地越野

ZOOM避震座管采用簡單的連桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)可靠易維護(hù)。座管內(nèi)部采用線圈彈簧調(diào)整避震剛性，ZOOM產(chǎn)品一向以穩(wěn)定耐用高品質(zhì)著稱，采用簡單可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)同樣可以有效降低維護(hù)成本，大幅提升了產(chǎn)品的耐用性。

▲整體外觀設(shè)計(jì)簡潔美觀，除了頂部必要的避震結(jié)構(gòu)外，其它方面和普通座管并無太大差別

ZOOM避震座管擁有45mm垂直動(dòng)作避震行程，不要小看這小小的45mm行程，這已經(jīng)是同類型產(chǎn)品中的最大行程。俗話說一寸長一寸強(qiáng)，相對較長行程的避震大大提成騎乘過程中的安全性。它可以輕松應(yīng)對日常騎行中坑坎以及碎石不平整，而且在較大落差的高難路段或者遇到突發(fā)狀況，也能保持穩(wěn)定且舒適的騎行體驗(yàn)，無需用身體硬抗沖擊。

▲保持ZOOM一如既往的高品質(zhì)做工

▲27.2mm管徑，座管下方標(biāo)注最短插入安全線

▲內(nèi)部塵封有效保護(hù)避震座管的高效運(yùn)作

通過避震連桿的運(yùn)動(dòng)，可以大幅吸收路面震動(dòng)，有效降低顛簸感，官方宣稱SP-442Z針對微小顛簸對連桿幾何做了精準(zhǔn)調(diào)整和優(yōu)化，具備更高的振動(dòng)敏感性，可以捕捉到更多細(xì)小高顛簸，最終得到高效且迅速的避震反饋。

▲只需一根6號內(nèi)六角扳手就可以把這根避震座管拆出來，日常維護(hù)保養(yǎng)非常方便

▲拆開來看，可以通過更換內(nèi)部的線圈彈簧來調(diào)整避震剛性，適應(yīng)不同體重和不同的騎行風(fēng)格

上車體驗(yàn)

把這根ZOOM信隆避震座管裝上車，更換的過程只需簡單幾步，拆除原有座管，換上坐墊，單顆螺絲的座管夾頭調(diào)整坐墊位置和角度非常方便，調(diào)整好坐墊，按照對應(yīng)扭力鎖緊即可。

直觀上來看，避震結(jié)構(gòu)的加入好像是在座管上“轉(zhuǎn)了個(gè)彎”，比常規(guī)座管看起來短了一些，實(shí)際上并沒有，依然可以給車手提供穩(wěn)定的支撐。和市面上直接利用碳纖維材料形變提供減震的座管相比，ZOOM信隆SP-442避震座管上下垂直的避震行程在吸收處理騎行過程中的震動(dòng)和彈跳更加游刃有余，避震連桿連續(xù)作動(dòng)感知也會(huì)更加明顯。45mm避震行程更長，避震效果更好，整體騎乘感也會(huì)更加舒適。

▲避震動(dòng)作展示，連桿之間有硬質(zhì)膠塊減輕緩沖

坐上這根ZOOM避震座管會(huì)有初始的預(yù)壓行程，之后能感受到穩(wěn)定的支撐。在路遇顛簸時(shí)，ZOOM避震座管的連桿機(jī)構(gòu)隨之開始工作，壓縮內(nèi)部彈簧，吸收沖擊與震動(dòng)，坐在上面有一種“漂浮”的新奇體驗(yàn)。在連續(xù)顛簸的路段給身體更加舒適的緩沖，這對于長途探險(xiǎn)和碎石越野騎行來說尤為重要，可以讓身體更加輕松應(yīng)對爛路。使用這根ZOOM SP-442避震座管騎行，屁股會(huì)有更長久的時(shí)間穩(wěn)穩(wěn)坐在坐墊上，面對一些此前需要起身用身體緩沖的路況現(xiàn)在也能輕松坐踩快速通過，不會(huì)因?yàn)檫B續(xù)的爛路而打亂原本平穩(wěn)的騎行踩踏節(jié)奏。

在諸多大牌中所提及的“總體騎行效率”概念中，與整車以及人身所受震動(dòng)沖擊帶來的能量損失也會(huì)計(jì)入在內(nèi)，合適的避震設(shè)置可以減少這種不必要的能量損失，長時(shí)間騎行減少因震動(dòng)引起的肌肉疲勞，提高騎行效率。正常在平整路面平穩(wěn)踩踏，座管高剛性的設(shè)計(jì)使得避震座管會(huì)提供足夠的支撐，而在顛簸路段避震彈簧會(huì)很靈敏工作，很好地平衡了細(xì)微避震和踩踏效率之間的平衡。行程壓縮的同時(shí)坐墊會(huì)稍稍向下向后，所以在那么一瞬間座管相當(dāng)于是帶“后飄”的設(shè)定。

總體而言，那些對重量不太在意，又極度需要提升騎乘舒適度小伙伴可以試一試這款ZOOM避震座管，你一定會(huì)得到更長久、更舒適、更平順的騎行體驗(yàn)。

責(zé)任編輯：KzMe