根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品快訊 熱點(diǎn)快報(bào) 整車資訊 賽事新聞 公路車
車手戰(zhàn)車 波加查的環(huán)法冠軍定制COLNAGO Y1Rs
7月27日,2025年環(huán)法自行車賽落下帷幕,阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的塔代伊·波加查如愿以償?shù),以大時(shí)間差拿下了本屆環(huán)法的總冠軍和爬坡王圓點(diǎn)衫。對(duì)于波加查這種衛(wèi)冕冠軍來說,車隊(duì)似乎不想“半場(chǎng)開香檳”,知道最后一天才給波加查換上了定制的Y1Rs小黃車。
車輛的總體配置與他在第三周使用的輕量化涂裝Y1Rs差不多,車把螺絲孔依然使用了帶有波加查名字的3D打印罩蓋。
可能是想在小黃車上更好地體現(xiàn)世界冠軍的彩虹條,所以加上了白底。彩虹條樣式又回歸了白色彩虹車的漸變?nèi)嫘菢邮健?/p>
Y1Rs和V5Rs都是用梅花Logo的小蓋子來遮蔽前叉桶軸孔。
后叉肩后方有個(gè)梅花Logo已經(jīng)是COLNAGO的家族式設(shè)計(jì)。
波加查一直使用帶有個(gè)人呆毛Logo和Colnago字樣的定制Carbon Ti盤片,在定制的黑色彩虹車上,Colnago字樣被電工膠帶蓋起來了;到了這輛小黃車上,連呆毛Logo都被遮蓋了。
可能是為了應(yīng)付第21賽段蒙馬特高地的爬坡,小黃車的套件依然使用雙盤設(shè)定。
輪組仍為黑色彩虹車上的半黃半彩虹LOGO的ENVE SES 4.5 PRO輪組?赡苁菫榱藨(yīng)付最后一個(gè)賽段的石頭路,輪胎換成了馬牌為阿聯(lián)酋航空車隊(duì)推出的Archetype限量版真空胎,該款輪胎僅有30c規(guī)格。
▲CC.Y1車把的手變安裝位和下把都比較外撇
▲小黃車上依然安裝了FRAMESANDGEAR的UDH規(guī)格直裝尾勾
小黃車依然沒有安裝Y1Rs配備的整合式水壺架,繼續(xù)使用ELITE LEGGERO CARBON水壺架減重。最后一個(gè)賽段,阿聯(lián)酋航空車隊(duì)隊(duì)版FLY水壺都換成了黃色涂裝的,看來早有準(zhǔn)備。
責(zé)任編輯:Avalon
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。