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     CSY210 KING（國(guó)王）背帶5分騎行褲

　　品牌：Spakct 思帕客

　　生產(chǎn)商：深圳路歌

　　貨號(hào)：CSY210

　　執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：FZ/T01057-2007

　　類別：GB/18401-2003 B類

　　成份：進(jìn)口尼氨絲滑布

　　建議零售價(jià)：￥198.00

　　凈重：180克

　　尺碼： M/L/XL

　　CSY220閃電5分騎行褲

　　品牌： Spakct思帕客  騎行服飾

　　生產(chǎn)商：深圳路歌

　　貨號(hào)：CSY220

　　執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：FZ/T01057-2007

　　安全類別：GB/18401-2003 B類

　　成份：進(jìn)口尼氨絲滑布

　　建議零售價(jià)：￥168.00

　　凈重：200克

　　尺碼：M/L/XL/2XL

　　熱情的調(diào)子 簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)

　　今日BIKETO測(cè)評(píng)再次收到思帕客的兩款騎行褲，紅色為底色洋溢著無(wú)比的激情，黑色的Logo和束腳帶恰到好處點(diǎn)綴著整條騎行褲，再?zèng)]有多余的裝飾圖案，熱情而簡(jiǎn)約。翻開騎行褲內(nèi)側(cè)一看，不出所料是思帕客旗下BONA團(tuán)隊(duì)的作品，精美的紙牌介紹了此款騎行褲的材質(zhì)技術(shù)以及注意事項(xiàng)等信息。

　　絲滑面料 精湛車工

　　兩款騎行褲采用進(jìn)口尼氨絲滑布面料，只要一摸上手立刻感到那份如絲綢般的清爽柔滑，這是在小編試過的騎行服飾中從未感受過的�？p制方面用上了4針6線工藝，各個(gè)接口均勻平滑，任憑拉扯都無(wú)變形現(xiàn)象。據(jù)小編所知此工藝在國(guó)內(nèi)是極為罕見的，思帕客精工車縫工藝的水準(zhǔn)可見一斑。

　　無(wú)痕束腳 一體坐墊

　　束腳帶部分使用了無(wú)痕防滑技術(shù)，沒有了橡筋硅膠顆粒等材料束搏，束腳部分仍保持應(yīng)有緊繃彈力及抓穩(wěn)能力，同時(shí)保持束腳的舒適性，無(wú)論多長(zhǎng)時(shí)間的使用絕無(wú)束腿紅印的出現(xiàn)，對(duì)于腿練得太粗的騎友確實(shí)是一份驚喜。

　　閃電和king兩款騎行褲均使用了思帕客6D軟玉騎行坐墊，此款坐墊為coolmax材料一體成型，前后左右的護(hù)翼與坐墊無(wú)任何接縫，減少了與皮膚摩擦的機(jī)會(huì)。而坐墊主體采用了厚實(shí)的填充材料并壓了很深的運(yùn)動(dòng)氣流導(dǎo)槽，既保證了長(zhǎng)時(shí)間騎行中關(guān)鍵部位的保護(hù)，又保證了熱能不會(huì)在襠部積聚。

　　騎行體驗(yàn)

　　King是一款背帶設(shè)計(jì)的騎行褲，背帶全部采用了彈力網(wǎng)眼布料，得益于優(yōu)異的裁片拼縫技術(shù)使其穿著上身時(shí)十分舒適。極具伸縮力的材料將腹部至大腿的部位嚴(yán)密包裹。由于是背帶款式腰間再無(wú)橡筋的束感，而背帶拉力保證了各種動(dòng)作下騎行褲處于上提包裹的狀態(tài)，無(wú)論是任何情況整條騎行褲都緊貼于身絕無(wú)皺褶，使騎手獲得優(yōu)良的破風(fēng)效果。6D軟玉騎行坐墊的騎行感受是十分優(yōu)秀的，騎行中大小震動(dòng)都能獲得有效的吸收。一體成型工藝使坐墊能與身體接觸十分舒適，COOLMAX材料其優(yōu)秀的吸排水特性加上深深的運(yùn)動(dòng)氣流導(dǎo)槽使整個(gè)襠部能得到清爽的感受，相比起主墊用COOLMAX材料而護(hù)翼部分使用毛巾料的坐墊，6D軟玉騎行坐墊實(shí)在優(yōu)秀太多了。此款坐墊加強(qiáng)了前檔部位的保護(hù)，當(dāng)騎手進(jìn)入攻擊狀態(tài)時(shí)重心靠前也能得到良好的保護(hù)。

　　閃電是傳統(tǒng)5分褲的款式其騎行體驗(yàn)基本與king無(wú)異，由于款式差異閃電缺少king那種上提包裹的上身效果，因此小編更偏愛king的那款。

　　總結(jié)

　　兩款騎行褲都給予了小編優(yōu)異的騎行體驗(yàn)，無(wú)論選材做工設(shè)計(jì)均為上乘之作，可見思帕客對(duì)騎友的誠(chéng)意。唯一可以挑剔的是兩款騎行褲的襠部側(cè)翼面料有小小皺褶，雖不影響使用，但有礙觀瞻，希望下一版能解決這個(gè)問題。

責(zé)任編輯：葉一凡