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    眾所期待的Cervelo新P5計(jì)時(shí)賽專用車(chē)，即將于近日上市。這家加拿大公司出產(chǎn)的 P3 曾是世界首屈一指的計(jì)時(shí)賽專用車(chē)之一，但P4的品質(zhì)卻不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如Specialized的同等級(jí)別產(chǎn)品。Cervelo希望借助 P5 重奪世界頂級(jí)計(jì)時(shí)賽專用車(chē)制造商的頭銜。

    Cervelo相當(dāng)大膽地宣稱P5為市面上「最先進(jìn)、風(fēng)阻最低的三鐵用車(chē)」，可見(jiàn)其野心。 

    以車(chē)架幾何來(lái)說(shuō)，P5之要比P4更為舒適。過(guò)去Cervelo的產(chǎn)品皆為精英選手所設(shè)計(jì)，座姿皆以低風(fēng)阻、高出力為考量。但Cervelo目前的設(shè)計(jì)哲學(xué)，可明顯看出設(shè)計(jì)師著眼的目標(biāo)族群更為廣泛(如公路車(chē)S5的設(shè)計(jì)便是一例)。

    P5 同時(shí)將有兩種不同版本。其ㄧ完全符合UCI對(duì)于計(jì)時(shí)賽專用車(chē)的規(guī)范；其二則是為三鐵所設(shè)計(jì)，并無(wú)如UCI如此的計(jì)時(shí)賽專用車(chē)規(guī)范。

    Cervelo 稱P5有著目前空力優(yōu)勢(shì)最高的車(chē)體結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試，速度超過(guò)現(xiàn)今任何單車(chē)產(chǎn)品。

圖為單車(chē)配備為Shimano Dura-Ace Di2 大盤(pán)組

責(zé)任編輯：Calon