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SPECIALIZED與邁凱輪聯(lián)合推出S-WORKS McLAREN TARMAC

S-Works McLaren Tarmac

摩根山,加州——多年來,依靠深入的技術(shù)合作與對(duì)創(chuàng)造最棒自行車的共同決心,Specialized和McLaren建立起了一段特別的關(guān)系。全新的S-Works McLaren Tarmac體現(xiàn)了Specialized對(duì)卓越表現(xiàn)的不懈追求,并也是Specialized有史以來最特別,最先進(jìn)的一款戰(zhàn)車。全球限量發(fā)行250臺(tái),它將是綜合性能表現(xiàn)最新的制高點(diǎn)。

S-Works McLaren Tarmac

繼S-Works McLaren Venge和S-Works McLaren TT頭盔發(fā)布之后,Specialized和McLaren又緊密合作數(shù)年,將騎行的邊界推向更富樂趣的新紀(jì)元。近期,通過與McLaren的獨(dú)家合作,聯(lián)合開發(fā)了一套特制的數(shù)據(jù)采集與模擬系統(tǒng),這讓我們得以以一種全新的視角去理解車架的受力情況。兩家公司的合作一直都是如此緊密,并且對(duì)沖破極限充滿了渴望。在發(fā)布基于Rider First Engineered™技術(shù)的New Tarmac之后,S-Works McLaren Tarmac又將把技術(shù)與性能標(biāo)桿推向了新的高度。

來自McLaren和Specialized的設(shè)計(jì)師使用了S-Works Tarmac這臺(tái)本身已經(jīng)非常出色的機(jī)器來榨取更強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。Joe Marsh,這位來自MATL(邁凱輪應(yīng)用技術(shù)有限公司)的復(fù)合材料設(shè)計(jì)工程師主導(dǎo)了這次研發(fā)。“我們的設(shè)計(jì)原點(diǎn),全新的S-Works Tarmac本身已經(jīng)有著非常,非常高效的結(jié)構(gòu)了,從某些方面來說,這次所面臨的挑戰(zhàn)要比我們?cè)谘邪l(fā)Venge車型時(shí)來的更大,”Marsh說道。通過Rider First Engineered平臺(tái)保證與S-Works Tarmac擁有相同性能表現(xiàn)的同時(shí),S-Works McLaren Tarmac在車架加前叉的總重量上實(shí)現(xiàn)了9%-11%的削減(取決于車架尺寸)。感謝與McLaren聯(lián)合獨(dú)家研發(fā)的碳纖貼層技術(shù),我們得以在不對(duì)性能作出任何妥協(xié)的情況下,成功實(shí)現(xiàn)減重——這可不是個(gè)輕而易舉的成就。

S-Works McLaren Tarmac 套裝

此外,S-Works McLaren Tarmac可不僅僅是簡(jiǎn)單的一套車架前叉,更是一整套完整的收藏。一脈相承的各種配件與裝備,共同組成了這一組獨(dú)特,獨(dú)家的珍藏套裝。車上的每一個(gè)Specialized配件都是特別為這個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的,并且為綜合的性能表現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化。這款珍藏套裝中包含了Body Geometry Fit調(diào)適服務(wù)以確保每位用戶都能選到最合適自己身材的尺碼。除了車架尺寸以外,Specialized還提供了一整套各種尺寸的配件以完美配合車手的身體幾何,包括不同寬度的車把與座墊,不同長(zhǎng)度的把立,以及不同規(guī)格的牙盤。更有一雙定制尺寸的S-Works公路騎行鞋和一頂S-Works Prevail頭盔作為標(biāo)配,它們都有著與整車統(tǒng)一的配色。

將S-Works McLaren Tarmac與其他所有公路自行車區(qū)別開的,不僅僅是對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求,更是在綜合性能上的出色表現(xiàn)。它是一個(gè)完整而又和諧統(tǒng)一的組合,關(guān)注到了公路自行車性能表現(xiàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。而這種對(duì)性能表現(xiàn)的忘我追求,也正式這個(gè)項(xiàng)目的核心驅(qū)動(dòng)力。Brad Paquin,Specialized的資深工程師解釋了這個(gè)驅(qū)動(dòng)力,“不同領(lǐng)域的車手都能依靠最好的武器來獲得在比賽中的優(yōu)勢(shì),不管是F1賽車上最新的空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí),還是最好的公路自行車架!

S-Works McLaren Tarmac 剎車

正因?yàn)榱魈手@樣的血液,這款套裝的設(shè)計(jì)研發(fā)中沒有忽視任何方面。削去了90克重量的特別版CLX 40R管胎輪組(相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)版CLX 40輪組),將特別版產(chǎn)品送至在英國(guó)薩理郡沃金的McLaren Special Operations(邁凱輪特別行動(dòng)部門)進(jìn)行貼花——這里沒有任何被遺漏的細(xì)節(jié)。

S-Works 牙盤

由于全球僅限量發(fā)售250臺(tái),這款難以置信的限量版的戰(zhàn)車將只接受特邀客戶通過S-Works McLaren Tarmac預(yù)訂頁面(http://www.specialized.com/sworksmclaren)進(jìn)行訂購。從2014年7月2日起,客戶可以通過該網(wǎng)站的預(yù)訂流程定制只屬于你的S-Works McLaren Tarmac戰(zhàn)車。預(yù)訂將于2014年7月31日結(jié)束。在最終交付的產(chǎn)品中,包含了定制的銘牌與自行車,騎行鞋和頭盔的展架。

S-Works McLaren Tarmac 騎行頭盔 騎行鞋

從一開始,S-Works McLaren Tarmac就是一次對(duì)性能創(chuàng)新的追逐。它是McLaren出色技術(shù)才能與Specialized卓越工程設(shè)計(jì)的完美聯(lián)姻。在經(jīng)過無與倫比的精心設(shè)計(jì)之后,不論是展示于櫥窗之中,還是騎行在山野之間,它都會(huì)讓你明白,什么才是嘆為觀止。

責(zé)任編輯:JAY

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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡(jiǎn)介:前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,教練員,7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。

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