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前言：
    目前各品牌在入門(mén)山地車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，作為入門(mén)車(chē)各品牌都有自家的特色。入門(mén)山地車(chē)需要有一定高的性能，價(jià)格適合大眾，也就是來(lái)說(shuō)要性?xún)r(jià)比高。既然面向大眾打下品牌形象基礎(chǔ)，各廠商由豈敢輕視。以下為大家?guī)��?lái)各品牌市場(chǎng)反映比較火的幾款入門(mén)山地車(chē)橫向測(cè)評(píng)。
    這次BIKETO編輯部采集市場(chǎng)上價(jià)位在2500元左右的入門(mén)山地車(chē)整車(chē)，車(chē)友會(huì)認(rèn)為DIY性?xún)r(jià)比會(huì)更高，但首先DIY配件從采購(gòu)價(jià)格來(lái)說(shuō)，并不比廠商批量采購(gòu)要低。其次，DIY對(duì)于入門(mén)新手來(lái)說(shuō)比較麻煩：一.要做很多功課，貨比N家，花費(fèi)大量精力。二.整車(chē)購(gòu)買(mǎi)在車(chē)店和其品牌車(chē)店有相應(yīng)的售后服務(wù)（主要是維修保養(yǎng)），還能更容易參加車(chē)店舉行的一些騎行活動(dòng)，三.品牌商都是針對(duì)入門(mén)消費(fèi)者而設(shè)計(jì)的入門(mén)車(chē)，配置方面比較貼心，符合入門(mén)朋友的實(shí)際使用需要（主要是不會(huì)造成性能的過(guò)剩）。

 
    BIKETO編輯部挑選了這十款市面上常見(jiàn)品牌里定位入門(mén)的山地車(chē)做橫向測(cè)評(píng)，這些車(chē)型都是測(cè)評(píng)人員實(shí)際測(cè)試過(guò)，也采納了其他車(chē)友的實(shí)際騎行感受綜合做測(cè)評(píng)。挑選這些車(chē)時(shí)要符合幾個(gè)前提，一.使用XC級(jí)別的鋁合金硬尾車(chē)架，二.使用前避震，三.使用碟剎。對(duì)于碟剎的選擇，是因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥械鷦x的安全系數(shù)和使用場(chǎng)合的范圍遠(yuǎn)比V剎、鉗剎、吊剎好，而且目前碟剎的維護(hù)技術(shù)已經(jīng)普及，維護(hù)成本和維護(hù)難度都比以前低很多，而且新款碟剎的故障率一般很低，入門(mén)車(chē)友不是為了輕量化建議還是使用碟剎。參考價(jià)格那一欄是根據(jù)多個(gè)渠道報(bào)價(jià)做綜合，配件根據(jù)出廠規(guī)格情況會(huì)有不同，一切實(shí)物為準(zhǔn)，數(shù)據(jù)僅供參考。
BIKETO編輯部給這10款車(chē)打分，分?jǐn)?shù)以此車(chē)的價(jià)格、配置、工業(yè)設(shè)計(jì)、做工、操控性，這幾項(xiàng)分別評(píng)分，最后做出綜合評(píng)價(jià)，以星號(hào)表示，五顆星最高：

    下面我們來(lái)逐個(gè)型號(hào)分析（排名不分先后），所有圖片均來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。