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環(huán)中國的中國戰(zhàn)車！喜德盛的RS750TEAM
喜德盛是大家耳熟能詳?shù)闹袊放疲梢苑Q得上是內(nèi)地自行車企業(yè)的代表。但過去很長一段時間，他們在公路車，尤其是高端公路車方面的投入，并沒有給人們留下太多深刻的印象。
最近，喜德盛決定改變這種印象——喜德盛-伊諾華洲際隊?wèi)?yīng)運而生。2016年環(huán)中國，是新車隊首場國際大賽。讓我們來看一下這臺伴隨他們征戰(zhàn)的XDS RS750吧。
▲主色調(diào)是低調(diào)沉穩(wěn)的啞光黑，但必不可少的大紅亮黃也能和諧共存，符合中國人“中庸”的標(biāo)準(zhǔn)。
▲迎合空氣動力學(xué)的前叉-下管過渡做得比較流暢。
▲車架暫時只有48和51兩個尺寸，所幸隊員們的身材都比較接近。
▲RS7系列車架的特色：與下管整合的水壺架。
▲這樣，水壺凸起的體積更小。
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大家都說
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yanyu8066 2016-09-23 15:01
職業(yè)隊就騎這么個破玩意？？連個UCI的標(biāo)都沒有，看著好可憐。。。比賽里怎么和鄰居打招呼啊。。。
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慕少艾 2016-09-23 12:09
按理來說，器材供應(yīng)商應(yīng)該會為車手量身打造的呀，怎么就只有兩號車架？
查看回復(fù)（2）+1
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慕少艾回復(fù)youpool2016-09-23 13:35
你可千萬別告訴我是為了消費者才只有2號車架的
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DennisChu回復(fù)我愛騎行23332016-09-23 17:12
我不是說這篇我是說普像 整體水文多了 干貨越來越少 更新越來愈慢
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qinmuge 2016-09-27 09:12
咳咳
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赤子之心PMZ 2016-09-24 11:49
說實在的以前喜德盛從來不care公路領(lǐng)域，現(xiàn)在起步就組建職業(yè)隊，我覺得是好事，由職業(yè)選手告訴設(shè)計師該怎么設(shè)計應(yīng)該更好，等兩三年吧，我相信喜德盛公路技術(shù)和系列都會井噴
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