根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
車手戰(zhàn)車 英孚教育車隊的Cannondale
我們美騎在環(huán)廣西的戰(zhàn)地記者拍到了眾多英孚教育車隊的“野生”Cannondale 戰(zhàn)車。別看這輛車掛著66號,其實它是美國大牌車手范·加德倫的戰(zhàn)車。
范·加德倫選擇使用圈剎版的新款Super Six Evo。Cannondale并不提供零售的圈剎版HM車架,非?上。
范·加德倫的把組就如他的圈剎車架一樣,非常傳統(tǒng),標準的FSA包碳OS 99把立+K-Force彎把。
新款Super Six Evo的UCI認證Logo位于頭管后方,非常獵奇。模塊化的止栓使用3K碳布制作,與車架搭配并不和諧。
英孚教育車隊使用新款Super Six Evo專用的3D打印號碼牌夾。至于姓名貼紙上的-1嘛,肯定不是-1s的意思,這代表這輛是范·加德倫的正選首發(fā)車輛。
英孚教育車隊使用Cannondale自家的Hollowgram SiSL2曲柄搭配Power 2 Max功率計和FSA盤片。Power 2 Max功率計上有英孚教育車隊色的定制貼花。
▲英孚教育車隊也有部分車手在平路賽段使用System Six氣動車
System Six上安裝FSA氣動盤片,搭配比較和諧。值得注意的是,這輛車上的Power 2 Max功率計還是舊款……
▲也有部分車輛沒有安裝功率計,可能是備用車?
責任編輯:Avalon
下一篇:返回列表
不是不提供市售的圈剎高模車架,而是圈剎版根本沒有做高模車架吧。。。好像車隊使用的圈剎車架也是低模的
隊版的是高模,環(huán)廣西特意看了下
+1
22fsa的壓盤真漂亮 !
+1
22高模圈剎車架買不到……
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號