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更現(xiàn)代，更舒適 Moots推出全新Vamoots RCS鈦合金公路車
一直以來，Moots Vamoots系列一直是競賽型鈦合金車架，使用優(yōu)質(zhì)的6/4鈦管來降低重量。他們在2013年推出了碟剎版本，然后在幾年后對其進(jìn)行了更新，推出了RSL（Race SuperLight）版本。
現(xiàn)在，Moots推出了全新Vamoots RCS版本，RCS意為Routt County Special。 它提供更大的輪胎間隙，可以滿足現(xiàn)代鈦架用戶的需求。
Vamoots RCS的設(shè)計(jì)是為了適應(yīng)更多類型的路面，并且比標(biāo)準(zhǔn)的Vamoots公路車玩法更多。但它并不是“Gravel”，而是“All-Road”，最大的變化是更寬的前后叉形狀，以安裝35mm輪胎。
新的“快背式”后上叉與冷加工后下叉配合，從而為輪胎騰出更多空間。兩者以新的3D打印鈦?zhàn)ャ^連接，該抓鉤既可固定桶軸，又可固定后夾器。
管材是Moots定制的雙抽鈦合金管，不同尺寸使用不同的管徑和抽管方式，可為所以尺寸車架提供一致的騎行品質(zhì)。
Moots營銷經(jīng)理Jon Cariveau表示：“ Vamoots RCS使我們在腦海中回想起來一段時(shí)間。我們所有人出去一起午間騎行，我們通常騎行的道路是由相當(dāng)光滑的奇普塞勒縣級道路和維護(hù)得很好的牧場道路混合而成。多年以來，我們已經(jīng)說了很多‘如果’，現(xiàn)在隨著其他自行車技術(shù)的發(fā)展，我們終于能夠?qū)⑺胁考旁谝黄�，并制造出了Vamoots RCS，這輛自行車幾乎可以處理任何事情 ，是我們所有人一直夢寐以求的車型�！�
另一個(gè)大變化是車架幾何。與Vamoots Disc RSL相比，RCS的頭管角度更小，視車架尺寸而定，其角度可降低1到2°。所有尺寸的前叉Rake均為47mm，而RSL為43至50mm。RCS的立管角度則加大了0.25°，RCS的五通下沉量降低約0.1mm，這可能抵消了更高、更大的輪胎提升的高度。出于相同的原因，并在復(fù)雜路面上提高穩(wěn)定性，后下叉長度也增加了5mm。Stack更高，Reach更短，STR更加友好。
Moots今年為了慶祝成立40周年，每個(gè)今年生產(chǎn)的車架將獲得一個(gè)特別的紀(jì)念版頭標(biāo)。他們最近還推出了經(jīng)過徹底重新設(shè)計(jì)的“Gravel”產(chǎn)品線，包括更新的Routt 45、YBB和RSL。
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來源
大家都說
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最后的希望 2021-01-27 22:21
0.1毫米？這個(gè)差別得用游標(biāo)卡尺才能量得出來
這些毫米級的變化真的有人能感知出來嗎…… -
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31200301 2021-01-27 18:31
喜歡不知道價(jià)格和哪里購買
查看回復(fù)（2）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
正義的老伙計(jì) 2021-01-27 22:35
價(jià)格的話rsl車架是小五萬，這個(gè)應(yīng)該只會更貴吧
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
正義的老伙計(jì) 2021-01-27 22:41
車架還是整車來的，記不太清了，依稀記得定制小五萬來的
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22回復(fù)舉報(bào)
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風(fēng)南天 2021-01-28 01:27
Moots Vamoots系列一直是競賽型鈦合金車架 哪個(gè)大賽用的是這種鈦架？？如果沒有，競賽型鈦合金車架不就是自封的沒人認(rèn)可嗎
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24回復(fù)舉報(bào) -
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只想簡簡單單騎車 2021-01-28 10:24
新款vamoots的幾何已經(jīng)比較舒適了，競技性能現(xiàn)在鈦架的確不如碳架，但是作為平日通勤、短時(shí)周邊騎游或者長時(shí)間騎行旅行來說還是很合適的
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kingfar 2021-01-28 09:57
感覺這個(gè)鎖踏好像不太潤的樣子……
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