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護(hù)具對于All Mountain玩家來說重要性跟頭盔一樣，也是必不可少的人身裝備之一，因為在越野穿越時常會遇到崎嶇險要的地形和布滿巨大石塊的路段，一不小心磕磕碰碰或摔車在所難免，在摔車落地時手肘和膝蓋這些部位往往首當(dāng)其沖的受到撞擊，這時候如果缺少護(hù)具的保護(hù)，后果不堪設(shè)想，所以對越野時的保護(hù)應(yīng)該引起重視，只有做好保護(hù)措施才能玩得盡興，小編有幸可以試用這套IXS護(hù)具感受它帶來頂級保護(hù)。

黑色I(xiàn)XS DAGGER護(hù)膝和IXS FLOW護(hù)肘

這次帶來的分別是IXS DAGGER硬殼短護(hù)膝和IXS FLOW軟護(hù)肘，到手后我把它仔細(xì)看一遍發(fā)覺IXS護(hù)具細(xì)節(jié)上的處理上非常好，不愧為瑞士牌子，具體有那些大贊的設(shè)計下面就讓我一一道來。

護(hù)膝膝蓋處為馬蹄型設(shè)計，有效分散滾動時的沖擊力道

IXS DAGGER硬殼短護(hù)膝，是一款介于護(hù)膝和護(hù)脛骨與單純護(hù)膝的產(chǎn)品，膝蓋表面為馬蹄型設(shè)計，有效分散摔車滾動時帶來的沖擊力道，在保護(hù)硬殼內(nèi)面還有一層“ArmadilloDuo” 技術(shù)的物料，這種物料就是吸震聚丙烯，把它注入保護(hù)硬殼里面，其作用是繼續(xù)吸收保護(hù)殼受到撞擊時產(chǎn)生形變的力量。

DAGGER護(hù)膝中段采用 “Squeezebox ”設(shè)計，從側(cè)面看膝蓋和小腿處是用專利設(shè)計的鉸接結(jié)構(gòu)把關(guān)節(jié)連接起來，讓護(hù)膝和護(hù)脛骨部分可以單獨折疊活動，令到踩踏動作免于護(hù)具干擾更為自由沒有過多的限制。

IXS DAGGER它在膝蓋下面延伸出來一部分蓋住脛骨位置，由于脛骨皮下組織和肌肉都較薄弱，血液供應(yīng)相應(yīng)也差，這個位置受傷后十分難愈合，所以對這個部分的保護(hù)十分重要。小編習(xí)慣使用水平腳踏，有時候通過一些激烈落差較大的地形時，顛簸的路面難免會有脫腳的情況出現(xiàn)，只要腳踏跟鞋底一旦分離，那你的脛骨就無可避免的會跟腳踏上那些尖釘來個“親密”的接觸，那種痛我相信只要是水平腳踏的山地玩家都會體會過，感覺沒法用文字來表達(dá)，只能說你都懂的。所以DAGGER 延伸出來這個部分，為了保護(hù)自己那脆弱的脛骨來說是絕對有必要存在的。

對于護(hù)膝兩側(cè)相對較為薄弱的地方DAGGER也沒有絲毫松懈，采用獨家“SideTap” 技術(shù)集成的填充物透氣防滑無蠕變，而且活動自如很靈活沒有對膝蓋在踩踏動作時產(chǎn)生任何影響。

現(xiàn)在有許多新推出的護(hù)具幾乎都是采用這種直接穿戴加魔術(shù)貼固定方式，目的是為了讓護(hù)具更加貼合膝蓋和腿部，在踩踏發(fā)力時不容易出現(xiàn)移位。其實我剛開始是十分抗拒這種佩戴方式，理由？很簡單就是每次穿戴都要脫掉鞋子十分麻煩（請原諒我沒有隨便在戶外脫鞋的習(xí)慣），但是當(dāng)我穿戴著DAGGER護(hù)膝跑了幾次山路以后，我對這種穿戴方式就徹底改變了看法，它無論是在通過大落差還是需要踩踏加速的路況DAGGER都能緊貼住我的腿部，不容易發(fā)生位置移動。還有一個很贊的地方就是它在小腿位置使用了外觀很像“絲襪”的萊卡網(wǎng)眼，360度透氣“AeroMesh”技術(shù)，它能夠透氣、吸濕、排汗、抗菌、抑臭，令到腿部不會感到有悶熱情況出現(xiàn)。