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名稱來源于其飛輪片數(shù)量，但Campagnolo稱Super Record 13的意義“不僅僅是多了一片飛輪”。

正如之前車隊(duì)方面的曝光，Campagnolo標(biāo)志性的“小耳朵撥片”將在Super Record 13中回歸，但該意大利品牌表示，新套件幾乎每個部件都經(jīng)過了更新或改進(jìn)，目的是為自行車行業(yè)創(chuàng)造一個新的“基準(zhǔn)”。

Super Record 13的重量僅為2435克，官方號稱是帶最輕的碟剎公路電子套件，比SRAM Red AXS輕了約60克。

據(jù)說變速也比以前更快、更順暢、更安靜，擁有所有公路套件中最廣泛的齒比范圍，并對人體工程學(xué)進(jìn)行了全面改進(jìn)。

Super Record 13標(biāo)志著Campagnolo的“新篇章 ”及其品牌形象的“重新定義”。

該品牌稱，這是“為覆蓋不同細(xì)分市場而設(shè)計(jì)的完整產(chǎn)品線 ”的第一階段，包括公路車、計(jì)時賽車和瓜車的單盤和雙盤套件。

與趨勢相反，一套完整的Super Record 13套件的價格為3900英鎊/4750美元/4300歐元，比 Campagolo之前的旗艦套件Super Record Wireless（4499英鎊/5200歐元）便宜。

不僅僅是公路2x 13速

近年來，Campagnolo對自行車運(yùn)動的影響力似乎一直在減弱，而如今，這個歷史悠久的意大利品牌卻發(fā)布了一項(xiàng)令人振奮的產(chǎn)品，將自己置于領(lǐng)先地位。

盡管此次推出的主要是公路車的2x 13速無線電子套件，但Campagnolo表示，從2025年9月開始，這套全新的Super Record產(chǎn)品線還將推出更多產(chǎn)品，包括：1x 13速公路套件，和配備離合器的后撥：

1x 13速公路套件，配備離合器后撥

1x 13速TT套件，配備離合器后撥和休息把變速按鈕

2x 13速耐力公路/Gravel套件，配備配備離合器后撥

1x 13速“Super Record X ”Gravel套件，配備Gravel專用離合器后撥和48t飛輪

Campagnolo表示，完整的Super Record 13平臺將涵蓋五種規(guī)格（上述四種加上2x 13速公路套件），并配有三個獨(dú)立的后撥和其他專用組件。

因此，唯一欠缺的就是性價比產(chǎn)品--例如與Shimano Ultegra Di2和SRAM Force AXS競爭的產(chǎn)品。

畢竟，盡管與Super Record Wireless相比，Super Record 13的價格有所下降，但這意味著它與Shimano Dura-Ace Di2和SRAM Red AXS一樣，對許多車手來說仍然遙不可及。

最近有報道稱，這個意大利品牌可能會讓其標(biāo)志性的Record套件下架，但也許我們會在某個時候會看到Chorus 13無線套件。

當(dāng)被問及此事時，Campagnolo產(chǎn)品和營銷主管費(fèi)德里科·加爾丁沒有透露任何關(guān)于更便宜套件的具體計(jì)劃，但強(qiáng)調(diào)該品牌意識到需要提供不同價位的產(chǎn)品，并正在聽取市場反饋。

最后，加爾丁說Campagnolo知道“擁有一款能在車店里找到的產(chǎn)品是很重要的”，它一直在努力與自行車品牌合作，以確保這款產(chǎn)品和未來的任何套件都能以有競爭力的價格在車店里銷售。