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賽事專(zhuān)欄

王牌對(duì)王牌!快步車(chē)隊(duì)VS崔克車(chē)隊(duì) 賽季展望

新的賽季已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,但是按照歐洲的傳統(tǒng),真正的大戲要從“新聞報(bào)環(huán)賽”開(kāi)始。我們今年采用了對(duì)比的方式,為大家呈現(xiàn)新賽季的王牌對(duì)決及主要看點(diǎn),以便讓更多車(chē)迷更多的去了解車(chē)隊(duì)和車(chē)手。好了,廢話不多說(shuō),馬上送上第一組對(duì)決:歐米茄制藥-快步車(chē)隊(duì)VS崔克工廠競(jìng)技車(chē)隊(duì)(快步車(chē)手統(tǒng)一在前,崔克車(chē)手在后)。

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春季古典賽:湯姆·布南(Tom Boonen) VS 坎切拉拉(Fabian Cancellara)

說(shuō)到春天,說(shuō)到卵石路古典賽,毫無(wú)疑問(wèn)布南與坎神的對(duì)決是過(guò)去近10年的主題。從2005年開(kāi)始,巴黎—魯貝有7年的冠軍被這兩人瓜分,只有2007年的奧格雷迪(Stuart O'Grady)和2011年范許梅倫(Johan Vansummeren)因?yàn)檐?chē)隊(duì)聰明的戰(zhàn)術(shù)和隊(duì)友犧牲而奪冠,而在環(huán)弗蘭德斯賽,布南與坎神,外加布南當(dāng)年在快步車(chē)隊(duì)的隊(duì)友德福爾德(Stijn Devolder)也壟斷了9冠中的7冠,2014賽季的卵石路古典賽,也很大程度上會(huì)在這兩人之間進(jìn)行。

說(shuō)起布南與坎神,這兩人的恩恩怨怨也實(shí)在是太多了。2008年巴黎—魯貝,兩人在魯貝體育場(chǎng)拼沖刺,布南笑納冠軍;2010年的E3哈雷爾貝克,坎神在最后的拐彎甩掉布南,驚險(xiǎn)奪冠;而2010的環(huán)弗蘭德斯,坎神在教堂山(Muur van Geraardsbergen)一騎絕塵,和2013環(huán)弗蘭德斯如出一轍。在2013賽季開(kāi)始之前,我們都在談?wù)摬寄系纳衿鏍顟B(tài)會(huì)延續(xù)多久,他能取得怎樣的成就,但誰(shuí)也沒(méi)有想到,布南的2013會(huì)是近幾年最糟糕的一年。在之前,就算是他狀態(tài)不好,或者遭遇摔車(chē)等其他事故,他也總會(huì)有一些收獲,比如拿下根特—韋弗爾海姆,E3,或者登上米蘭-圣雷莫及環(huán)弗蘭德斯的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。但是布南的2013實(shí)在是差到不能再差,因?yàn)閭,他缺席了賽季初的大部分熱身賽,環(huán)阿曼時(shí)才復(fù)出,表現(xiàn)平平。他一直在努力調(diào)整狀態(tài),E3也一度進(jìn)入前十,但是根特—韋弗爾海姆的摔車(chē)宣告了賽季的失敗。

2014賽季,布南必須要卷土重來(lái)。他雖然10月份才到34歲,但是他的職業(yè)生涯輝煌期已經(jīng)有10年(從2004年開(kāi)始)。作為一個(gè)22歲就登上了巴黎—魯貝領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的天才車(chē)手,布南也應(yīng)該知道下一代的古典賽車(chē)手只會(huì)越來(lái)越強(qiáng),是再續(xù)輝煌還是步入黃昏也許還有那么兩三年就能見(jiàn)分曉。時(shí)間并不在布南這一邊,好在他還不算老,好在他還擁有古典賽最重要的經(jīng)驗(yàn),好在他還有一支以他為核心的車(chē)隊(duì),好在他的爆發(fā)力還在。非常有意思的是,在過(guò)去的10年里,只要是布南在卡塔爾有著不錯(cuò)的表現(xiàn),他的古典賽就不會(huì)空手而歸。而今年的卡塔爾,他又獲得了總成績(jī)第二,比這個(gè)更閃光的,是他在橫風(fēng)中的霸道,以及戰(zhàn)勝格萊佩爾的那次沖刺。今年布南似乎也直接跳過(guò)了意大利的賽事,這意味著他今年的重心完全放在了卵石路古典賽。對(duì)格萊佩爾的那場(chǎng)勝利顯然給了他更足的信心。而他需要做的也只有一個(gè)——復(fù)仇。

過(guò)去的兩年,坎切拉拉與布南這對(duì)死敵的命運(yùn)似乎完全反轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。2012賽季,當(dāng)布南如日中天的時(shí)候,坎切拉拉卻不在最佳狀態(tài)(狀態(tài)在三月份就出來(lái)了,之后在E3和根特—韋弗爾海姆受制于人,陷入大集團(tuán)沖刺之中),直到環(huán)弗蘭德斯令人心碎的摔車(chē)退賽,甚至在復(fù)出之后再次夢(mèng)碎倫敦。而在2013年,當(dāng)布南陷入低谷,坎切拉拉卻達(dá)到職業(yè)生涯古典賽的一個(gè)巔峰,狀態(tài)直到米蘭-圣雷莫才出來(lái)的他一舉拿下來(lái)E3、環(huán)弗蘭德斯和巴黎—魯貝,Oude Kwaremont和Paterberg仿佛就是他自家花園一般,一次又一次戲耍彼得·薩根,還有其他人。

2014賽季,坎切拉拉至少在二月份的規(guī)矩與2013完全相同:低調(diào)參加前兩項(xiàng)賽事,控制自己別太早出狀態(tài)(以至于很多人嘀咕:為什么坎神的狀態(tài)那么差),小心避免各種傷病。這也許會(huì)是過(guò)去兩年之后,坎切拉拉與布南再次正面對(duì)抗。

坎切拉拉與布南,一對(duì)對(duì)抗了十年的車(chē)手,從2003年的巴黎—魯貝開(kāi)始,兩人就已經(jīng)同場(chǎng)競(jìng)技,雙雄對(duì)抗逐漸成為卵石路的主旋律?梢哉f(shuō),雙方對(duì)賽場(chǎng)、對(duì)手的特點(diǎn)、對(duì)手的副將都了如指掌。在環(huán)弗蘭德斯,Paterberg和Oude Kwaremont會(huì)是坎切拉拉最好的攻擊地點(diǎn),但是去年坎坎才在Paterberg甩掉適應(yīng)了Kwaremont的薩根,今年他是否能甩掉更加適應(yīng)的布南,會(huì)是個(gè)非常大的問(wèn)號(hào)。在環(huán)弗蘭德斯,坎切拉拉好歹可以讓車(chē)隊(duì)追上其他人,在最后二三十公里發(fā)動(dòng)進(jìn)攻就能進(jìn)行最后決戰(zhàn);但到巴黎—魯貝就完全是另外一個(gè)局面,現(xiàn)在的PR似乎更適合快步車(chē)隊(duì)的整體作戰(zhàn)。去年他們?cè)跊](méi)有主將的情況下,一度在最后時(shí)刻占據(jù)人數(shù)上的優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有Paterberg這樣的天險(xiǎn),快步的多人作戰(zhàn)會(huì)最大限度限制坎切拉拉,即使他擺脫了斯蒂巴等人的圍攻,布南的防守和沖刺依然會(huì)是坎切拉拉最忌憚的武器。說(shuō)到這,我們不得不擺開(kāi)架勢(shì)看看雙方都有哪些后手,可以幫助主將分擔(dān)煩惱,甚至出奇制勝。

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