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在公路自行車運(yùn)動(dòng)中，除了日程漫長、線路多變的大型多日賽之外，還有辦賽地點(diǎn)相對(duì)固定，比賽時(shí)間只有一天的古典賽。我們都知道“五大古典賽”、“阿登三賽”、“四大卵石賽”等著名的古典賽，但是這些比賽在哪里舉辦、其標(biāo)志性的決勝地點(diǎn)你又知不知道呢？下面我們就來通過3篇文章普及一下這些著名的古典賽的地理知識(shí)。本文是系列文章的第三篇，著重介紹法國、西班牙、德國和意大利4國進(jìn)行的古典賽。

相對(duì)于比荷盧地區(qū)，法西德意有更大的國土，也更適合舉辦多日賽。不過相比于這些地區(qū)的多日賽或者大環(huán)賽，其單日賽的知名度也不差。下面就來看下在這4個(gè)國家進(jìn)行的著名古典賽事。

1，巴黎-魯貝——超長距離卵石路顛簸賽

巴黎-魯貝是這個(gè)星球上最著名的自行車單日賽，這項(xiàng)創(chuàng)辦于1896年的賽事以滅絕人性的卵石路而聞名，也有“北方的地獄”之別稱。巴黎-魯貝的線路在1966年之前都“顧名思義”，此后起點(diǎn)2次改動(dòng)，從1977年起至今定在巴黎東北部85公里的貢比涅。

在貢比涅至魯貝的將近260公里路中，最后150公里會(huì)出現(xiàn)接近30段，總里程超過50公里的卵石路。從1983年起，這些卵石路甚至有一個(gè)民間組織——“巴黎-魯貝之友（Les Amis de Paris–Roubaix）”去專門維護(hù)，以確保線路的完整性以及比賽的難度（該組織的成立很大程度因?yàn)楸壤麜r(shí)佬常常過來順手牽羊把石頭刨回家，導(dǎo)致賽道破損）。在維基百科的巴黎魯貝詞條里有關(guān)于每一段卵石路的描述，以及其長度、難度等級(jí)都有詳細(xì)的記載，這是任何比賽都享受不到的待遇。

雖說越靠近終點(diǎn)的卵石路越能影響比賽走向，但是3段五星級(jí)卵石路還是年年篩選掉不少倒霉蛋，它們分別是163.5公里處的阿倫堡森林（Trouée d'Arenberg）、210.5公里處的蒙桑佩韋勒（Mons-en-Pévèle）以及242公里處的大樹十字路（Le Carrefour de l'Arbre）。大樹十字路距離終點(diǎn)只有16公里，長度有2.1公里，由于比賽到這里通常已經(jīng)是白熱化階段，所以其殺傷力很可觀（可參考2013年連坑快步兩將的場景）。

巴黎-魯貝全長260公里，包含50+公里卵石路，乃地球上最著名的古典賽

臭名昭著的阿倫堡森林，每年都有很多車友在這里舉著輪組等人爆胎

2013年發(fā)生在大樹十字路的一切足夠讓這段路載入史冊——兩名盯防坎神的快步車手先后被坑

2，西法國大獎(jiǎng)賽——法國西部小鎮(zhèn)繞圈

西法國大獎(jiǎng)賽（GP Ouest France - Plouay）是每年夏末在法國西部的布列塔尼地區(qū)小鎮(zhèn)普盧艾（Plouay）進(jìn)行的單日賽，原名是普盧艾大獎(jiǎng)賽（Grand-Prix de Plouay），后來他的名字以“大獎(jiǎng)賽”、“西法國”和“普盧艾”三個(gè)單詞為基礎(chǔ)重新排列組合改了N次。

這場比賽的線路是由9個(gè)繞圈組成的，前八個(gè)是26.9公里的大圈，最后一個(gè)是13.9公里的小圈，每一圈的主要難度都集中在最后4公里處的Cote de Ty-Marrec爬坡。該爬坡的長度不到1KM，最大坡度接近10%，道路寬敞，其上坡和下坡都是很好的進(jìn)攻窗口，和米蘭-圣雷莫的Poggio有異曲同工之妙。2014年的比賽，沙瓦內(nèi)爾在該爬坡的下坡參與了決定性的進(jìn)攻，因而拿到年度最重要的勝利。

近似世錦賽的線路設(shè)計(jì)，Cote de Ty-Marrec在8個(gè)小圈中都會(huì)給大部隊(duì)帶來殺傷

寬敞大氣的公路，和小家子氣的比利時(shí)古典賽感覺差很遠(yuǎn)

3，巴黎-圖爾——某地到圖爾平路賽

如果說二月初的馬賽大獎(jiǎng)賽（Grand Prix Cycliste la Marseillaise）標(biāo)志著歐洲賽季的開始，那么10月的巴黎-圖爾（Paris - Tours）就標(biāo)志著歐洲賽季的結(jié)束了。這場始創(chuàng)于1896年的洲際1.HC級(jí)別賽事也是當(dāng)今最古老的單日賽之一。巴黎-圖爾歷史上也曾多次改換起終點(diǎn)以及線路，甚至賽事名稱；然而無論組委會(huì)怎么努力，這場地勢平坦的賽事還是由沖刺手們主宰。

如今的巴黎-圖爾全長237公里，這一里程顯然是無法從巴黎去到圖爾的，所以該賽事和很多古典賽一樣名不副實(shí)�！鞍屠�-圖爾”的起點(diǎn)其實(shí)是巴黎西南方120公里處的博納瓦勒（Bonneval），終點(diǎn)則是圖爾市中心。由于巴黎-圖爾全程都沒爬坡，能影響比賽的只有刮風(fēng)，所以賽事被打上“沖刺手古典賽”的標(biāo)簽；盡管如此，賽事后段頻繁的進(jìn)攻也會(huì)使得只有兔子或者獨(dú)立能力強(qiáng)的沖刺手能贏。說到這里，再?zèng)]有人會(huì)把這場比賽誤以為是“巴黎旅游”或者“環(huán)巴黎”了吧。

巴黎-圖爾并不以線路的難度為賣點(diǎn)

倫敦到圖爾要300公里，所以其實(shí)這項(xiàng)比賽的起點(diǎn)是博納瓦勒