2016年EWS首站第一天就迎來了“開門紅”。智利-科拉爾當?shù)氐囊黄衷诒荣惽耙惶斓耐砩暇腿计鹆诵苄艽蠡�，火光通天，直到車手們第二天早上到達港口時大火人在肆虐蔓延，不幸中的萬幸是，此次森林大火并沒有波及比賽第一日的主要賽場，選手們的比賽才得以繼續(xù)。所以你會看到這樣一幕：開向森林的輪渡一大早就被消防員和車手塞滿船艙。這場大火或許是智利科拉爾山神對車手發(fā)出的警告，也或許是對來自世界各地車手的歡迎，但如果真的是這樣，那如此的“歡迎”未免過于“熱烈”。首站第一日共分為三個賽段，全程53km，累計上升海拔1600米，下降海拔1500米。經(jīng)過一天在叢林里的穿梭與對抗之后，EWS首站第一日，男子組的第一名被此次的衛(wèi)冕冠軍Richie Rude摘得，而女子組方面也是毫無懸念的被Cecile Ravanel拿下。
賽前一個晚上科拉爾一片森林燃起熊熊大火，火光通天
一天的冒險從泊船開始
來自IBS的兩個大塊頭不緊不慢地到來
糟糕的是Andreane Nadeau在賽前玩得過嗨，傷到手腕，只好歇菜
每位車手賽前都有自己的常規(guī)事項，獨自聽音樂放松或整理行裝，或與隊友一起回放Gopro的視頻畫面總結技巧
Martin Maes賽前按摩放松身體，消除前兩日高強度訓練帶來的疲勞
衛(wèi)冕冠軍的一號戰(zhàn)車已經(jīng)饑渴難耐，時刻準備著粉碎對手
Justin Leov在背包里得到來自寶貝女兒的驚喜與鼓勵：“Daddy，愿好運相隨，我們都深愛著你。 ”
女子組比賽開始，奪冠熱門Cecile Ravanel 率先發(fā)車
Anita Gehrig 發(fā)揮得不錯，這個比賽日以第五收尾
年僅19歲的Martin Maes狀態(tài)回升，以全面的進攻姿態(tài)出戰(zhàn)，最后獲得第一比賽日第二，僅落后衛(wèi)冕冠軍Richie Rude8秒
Jesse Melamed今天的表現(xiàn)過于粗糙
每個比賽日設置有多個賽段，而在賽段的間隙你最好能像來自Canyon車隊的 Larry一樣，對戰(zhàn)車做一次快速檢修，包括傳動與變速
Ines Thoma 的計時芯片出了問題，所以當天沒有得到確切的排名，不過組委會多次強調，會給他一個公正的處理
比賽有多艱苦，看臉就知道
年近40的Nico Vouilloz老當益壯，10屆山地世界冠軍身份的他絲毫沒有慢下來的征兆
來自Rocly Mountain 車隊的新人 Seb Claquin在少年組強勢控場，本比賽日砍下兩個賽段勝利
Francois竭盡全力獲得比賽日第九，也算是本賽季一個良好的開端
孤軍奮戰(zhàn)的Katy Winton和新TREK戰(zhàn)車磨合的很好
Rae Morrison第一比賽日第四
Jared Graves 第一比賽日的狀況糟糕，只獲得第八，不過他堅信待他重振雄風一定可以在下一個比賽日沖進前五
第一日的勝利毫無懸念的被Cecile Ravanel以領先24秒的絕對優(yōu)勢拿下，
Anneke Beerten在第一名之后咬住不放
愛�；ㄕ械腘ico Vouilloz獲得第三
出色的壓彎技巧以及驚人的速度使得衛(wèi)冕冠軍毫無懸念的拿下兩個賽段的勝利，以8秒的優(yōu)勢進入下一比賽日
彩虹條紋衫將會一直伴隨著衛(wèi)冕冠軍Richie Rude
第一比賽日第十名也算是給Josh Carlson30歲生日不大不小的禮物
一天的比賽結束以后車手們又回到了輪渡上，交流、總結，談人生談美酒
第一比賽日路線圖
之所以有累計上升海拔1600米，下降海拔1500米是因為在Enduro賽事中，上坡路段是“不計時路段”，組委會設定一個"關門時間"，選手可以根據(jù)自己的實際情況選擇是蹬車上山還是偶爾推車上山。而下坡路段則是“計時路段”，選手要經(jīng)過較長的連續(xù)下坡或部分平路，用最短時間去挑戰(zhàn)征服復雜的山地地形。不同賽段的特色與風光不一樣，所以這也是Enduro賽事吸引人的地方之一。
更多EWS首站——智利科拉爾站第二比賽日賽況，請留意美騎網(wǎng)后續(xù)帶來的精彩圖文。
推薦閱讀：
圖片：pinkbike
責任編輯：Andy
