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數(shù)字中的米蘭-圣雷莫
2016-03-30 18:39:57
出處 : CyclingWeekly
作者 : Gregor Brown（Tourists漢化組譯）
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評(píng)論 : 6
“初生牛犢不怕虎”的卡文迪什
16
首次參加米蘭-圣雷莫就獲勝，歷史上一共有16人做到過(guò)這一點(diǎn)；最近一個(gè)達(dá)成這一成就的車手是2009年的卡文迪什。
11
接上條。2009年，卡文迪什在沖刺中險(xiǎn)勝豪斯勒，優(yōu)勢(shì)僅有11厘米。
45.806
米蘭-圣雷莫的比賽均速最高記錄，由1990年的冠軍Gianni Bugno保持。當(dāng)年，他在Cipressa山頂領(lǐng)先大集團(tuán)18秒，在Poggio山頂領(lǐng)先15秒，最后則以4秒的優(yōu)勢(shì)成功守住勝利。
9：36
9分36秒是2001年Fassa Bortolo車隊(duì)的Francesco Casagrande在5.7公里的Cipressa爬坡上創(chuàng)造的最快紀(jì)錄。然而最后的獲勝者是擊敗了齊波利尼的扎貝爾。
不可思議的速度背后，隱藏著那些年人人避諱的黑歷史
5：46
喬治奧·弗蘭在1994年創(chuàng)造的Poggio記錄。他成功拉開了15秒的時(shí)間優(yōu)勢(shì)，并最終以20秒擊敗大集團(tuán)。
Poggio彎多路窄，而且常常是大集團(tuán)通過(guò)，因此非常驚險(xiǎn)
23
Poggio的下坡中有多達(dá)23個(gè)彎道，其中包括7個(gè)發(fā)卡彎。在下坡之前，Poggio山3.7公里的爬坡上，也有六個(gè)轉(zhuǎn)彎和四個(gè)發(fā)卡彎。
1960
1960年，當(dāng)時(shí)的賽事總監(jiān)文森佐•托利亞尼在路線中增加了Poggio山。Cipressa的爬坡則是在1982年啟用的。另外，2008年引進(jìn)了Le Manie；但這段“短命”的爬坡在2012年之后被棄用。
大家都說(shuō)
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