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論機械師的細致:機械師正在用銀漆筆小心的將鏈條敲打下叉留下的細微痕跡掩蓋，目的是力求讓車手的戰(zhàn)車每天都如嶄新一般。

Alyssa Morahan ，一位在自行車隊從業(yè)十多年的“保姆阿姨”，每場大比賽他都會花上數(shù)小時清洗車手的衣物，“保姆阿姨”的工作十分瑣碎也沒有固定范圍，有時候會到酒店幫車手以及其他工作人員安排住宿或者打理行包，有時候會到廚房搭把手，按摩放松也有一手，總之他們是比賽以及整支車隊至關(guān)重要的一顆螺絲釘。

車隊一般會在晚上九點左右吃晚飯，車手們晚飯結(jié)束之后按摩過后就休息了。而對于機械師來說他們的工作會持續(xù)到很晚，因為它們還要清洗車輛，調(diào)校問題車輛，處理一些瑣碎事情。在環(huán)意這場持久戰(zhàn)中，車隊中的每個人都在默默付出著。

車隊一般會在比賽開始前一個半小時左右來到賽場，賽前時間尚且充足，車手無暇再去轉(zhuǎn)悠。對于后勤工作人員來說這是最好的休閑時間。后勤小哥Fattori和大巴司機“Biso”哥在邊喝咖啡邊吹牛。

所有的車手出場都會得到車迷們熱情的歡呼，但是當(dāng)主持人口中說出“尼巴利”的時候，現(xiàn)場的呼聲就幾乎失控，作為意大利本土車手，尼巴利的支持度之高奪冠呼聲之大使得他“亞歷山大”。

終點線前車迷這邊幾近瘋狂，而車隊后勤這邊則十分冷靜。后勤人員這個黑色大包里面裝有為車手接受訪問或者登上領(lǐng)獎臺而準(zhǔn)備的水壺、毛巾、帽子。通常后方的工作人員不是通過看到哪位車手率先過線而判斷獲勝者，而是通過車手過線那一刻現(xiàn)場的歡呼聲來判斷

佳能戴爾車隊“費指導(dǎo)”（費爾南得斯）每天晚上至少要花幾小時研究下一個賽段的地圖，研究海拔圖中的秘密，以及考慮如何進行戰(zhàn)略布局，這個月讓“費指導(dǎo)”操碎了心。

在第五賽段之前佳能戴爾車隊的車手們都沒有消停，在大巴上進小行了組討論會議，重點分析了當(dāng)天的賽段情況、路線數(shù)據(jù)。相信他們的付出不會白費。

那么多人的努力就是為了這座無盡之杯，無論誰將它捧起都該感到無比的沉甸！

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圖：Matthew Beaudin/Slipstream Sports

責(zé)任編輯：Andy