根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
#環(huán)法征文#環(huán)法第一階段熱門車手
開頭手動斜眼笑，這個文章我會寫很多期，這是第一期，希望大家會喜歡，第一期先讓我們來看一看最近經(jīng)常出現(xiàn)的個個熱門車手。
肥蛋>飛彈，卡文迪什
就如同環(huán)法前的曼島飛彈尚能沖否所說，對于卡文迪什來說，參加環(huán)法只是又一次故地重游，年輕時的卡文迪什一屆環(huán)法可以砍下6個單站（2009年），但那只是過去，畢竟那時老卡也還只是小卡，卡胖也還只是卡壯。在第一賽段之前，幾乎沒有人看好他，在行者預測中也似乎沒有人預測是他，畢竟去年老卡只得一次賽段冠軍.而練了場地車后，面對著薩甘，基特爾等優(yōu)秀沖刺手，他沒有慫，沒有退后，連砍3個賽段冠軍，為達科車隊在前7賽段，做出了巨大的努力，穿上久違的黃衫。想必，在背后，一定是更加心酸的訓練，證明了他，證明了他沒有輸，證明了他還可以沖！
薩甘？傻甘？
去年未得一冠5次第二的薩甘在今年第二賽段奪得冠軍，和老卡一樣第一次穿上黃衫，把他那千年老二的稱號卸了，卻給了雞腿，而奪得第一的他，卻認為前面有人而沒有歡呼。而在第五賽段二維碼單飛時，直接放棄掉隊不爬坡，和阿斯塔納的某某聊天真的好嗎，瓜子飲料休閑騎，還聊天，這就是我們的傻甘。
康塔多
唯一能打敗天空的山地火車的康塔多，卻在今年第一第二賽段連摔兩次，傷上加傷，運氣真是背過頭了，他的副將也是非常給力，幫他叼鞋墊，展現(xiàn)空中換鞋，剛開賽就摔車導致前期幾個賽段出不了力，就連老對手弗魯姆也是嘆息少了個對手，也祝他早日康復，帶來新成績。but現(xiàn)在康塔多在第九賽段退賽了，只能對這個悲催的硬漢說一聲再見！
逆襲的基特爾
基特爾作為比賽前被大家看好的幾個車手之一，在前三賽段去錯失冠軍，以至于快步車隊遭到三天的唾棄。而在第四賽段，0.1％的坡都不爬的雞腿，卻在接近6％的沖線前的坡，已一個管胎的距離戰(zhàn)勝板鞋沖刺王科卡爾，說實話，科卡爾的沖刺的確屌，連超數(shù)人，但最后，疲憊了，差點在線前與雞腿撞到一起。雞腿占著188的身體優(yōu)勢，人高馬大把立長，一個推車多了一個管胎的距離，贏得第四賽段冠軍，和他的粒子戰(zhàn)車登上領獎臺，給不看好他的人一記重重的耳光！
未完待續(xù)……
▲從7月2日開始至7月24日（郵件發(fā)出時間為準），大家就#環(huán)法#為題進行撰文，可以為賽事評論，也可以是一次以環(huán)法為主題的騎行活動的記錄等，內(nèi)容、形式、字數(shù)不限。一經(jīng)被美騎小編挑中，你的文章就可以在美騎上發(fā)表并且參與最后的評選。最后評選將依據(jù)點擊率排名（30%）、評論數(shù)排名（40%）以及美騎編輯評分排名（30%）三個維度綜合評定。最高分者，將可以獲得有BH送出的PRIMA Tiagra碳纖戰(zhàn)車。這輛車究竟值得多少錢，大家不妨猜一下。作品投稿郵箱：nelchan@biketo.com
責任編輯：Nel
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
