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計成——回顧十年 感謝有你
2016-11-01 10:35:59
出處 : 環(huán)島賽
作者 : 環(huán)島賽 杜欣
點擊 : 54103次
評論 : 31
歷經(jīng)坎坷，終見彩虹，如今的計成在經(jīng)歷十年艱苦奮斗后選擇在海南島退役。今年是計成第四次參加環(huán)島賽，也是他退役前的最后一站。選擇讓計成在祖國退役，是捷安特-歐倍青車隊對這名中國車手的認可和尊重。
談及此次參與賽事的感受，計成贊賞有加。他說相較其他幾屆，2016年環(huán)島賽賽段更加優(yōu)化，充滿設(shè)計感。前幾段比賽穿越景色優(yōu)美的小鎮(zhèn)，彎彎曲曲的椰林小道，頗有看點。第一賽段興隆繞圈賽的石梅灣至大花角旅游公路，海邊公路特別漂亮。而相比于環(huán)法，環(huán)意，環(huán)西等其他賽事，環(huán)島賽的特色就是熱（這一句話道出了計成在內(nèi)的130余名參賽選手的心聲），還有沿路的熱帶風情、椰子汁、香蕉、菠蘿等熱帶水果，同隊的隊友們都非常喜歡海南的地理風景和豐富的海產(chǎn)品。
談及其他中國參賽選手，計成說他們做的都很好，都在按照規(guī)劃來一步步實現(xiàn)自己的夢想。自行車隊是一個很大的集團，每個人有不同的角色，比如說有的人就是適合突圍，有的人就是像計成一樣做領(lǐng)騎。團隊的戰(zhàn)術(shù)不同，目標不同，發(fā)展路線也自然不相同。
在環(huán)島賽的初始階段，隊友沃爾謝德由于經(jīng)驗不足而接連錯失第一賽段和第二賽段冠軍。在車隊戰(zhàn)術(shù)調(diào)整下，終于在第三賽段得到了賽段冠軍，同時獲得黃衫、綠衫。在接下來的第四賽段和第五賽段成功衛(wèi)冕。之前在采訪中，計成說，年輕人就是要犯錯。犯了錯誤才會成長，但團隊并不會指責他，反而會繼續(xù)支持他。相親相愛相互扶持的捷安特-歐倍青車隊，祝福他們此次環(huán)島賽取得好的成績。
10年之前，進入歐洲職業(yè)隊開始職業(yè)生涯；10年之后，將環(huán)島賽作為自己的退役絕唱。退役之后，計成有意于做一名職業(yè)經(jīng)理人，將工作重心放在亞洲，并且希望看到更多出色的中國年輕車手出現(xiàn)在國際賽事的舞臺上。
環(huán)島賽結(jié)束后，計成退役，下一站，計成將迎來新的開始。愿下一個十年，我們能夠看到更多擁有和計成相同競技精神的年輕人拼搏在國際自行車舞臺上，也愿計成退役后，完成完美人生轉(zhuǎn)變。
文：環(huán)島賽 杜欣
圖：四川
責任編輯：四川
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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慕少艾 2016-11-01 10:44
推薦紀錄片《車手計成》，說了計成怎么從東北小伙子去到荷蘭，走上三大環(huán)賽，遇到過的挫折，受過的傷病，小小的感冒讓他遺憾退賽，突如其來的摔車受傷讓他差點告別自行車賽。作為一個“小眾”卻又異常艱辛的體育項目，計成能夠走到這一步真的不容易。 只是覺得可惜，表哥比他大兩歲，現(xiàn)在是職業(yè)巔峰，康塔多比他大五歲。為啥這么快就退役呢？ 我的猜測是為了中國自行車的發(fā)展以及年輕車手的培養(yǎng)。
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計劃變化 2016-11-01 10:55
支持計成
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22回復(fù)舉報 -
meetso 2016-11-01 11:43
“表哥比他大兩歲，現(xiàn)在是職業(yè)巔峰，康塔多比他大五歲。為啥這么快就退役呢” 天賦到頭了，繼續(xù)努力也突破不了更高的極限，人生有無限的可能，如果比賽得不到成績， 退役后一樣可以用他所學(xué)的專業(yè)做其他有意義的事情。 另外長期旅居國外和家人分開也不是好事情。
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亞洲第一丑男人 2016-11-02 03:59
計成所引起的歐洲車壇對中國車手和國內(nèi)車迷潛在的賽事市場的關(guān)注度，不可不提，基石的作用和影響，不可估量
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山馬的憂傷 2016-11-01 19:07
其實對國內(nèi)是不是能走出世界級的車手不太感興趣，現(xiàn)在全民運動的浪潮越來越高漲，各種針對普通運動愛好者的賽事越來越多，這樣更能推廣健康的運動理念，又何必計較要出多少個世界冠軍呢？
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