根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)加泰羅尼亞S1:王美銀世巡賽首秀遺憾被關(guān)門
今年環(huán)加泰羅尼亞吸引到了弗魯姆、康塔多、巴爾維德、丹-馬丁、亞當(dāng)-耶茨、巴代、馬伊卡、丹尼斯等名將參與,群星薈萃。這也是我們國(guó)內(nèi)車迷非常關(guān)注的王美銀世巡賽首秀!
第一賽段,全長(zhǎng)178.9公里,有一個(gè)漫長(zhǎng)的緩上坡。途中總共設(shè)有6個(gè)爬坡點(diǎn),其中1級(jí)爬坡點(diǎn)2個(gè),2級(jí)爬坡點(diǎn)1一個(gè),3級(jí)爬坡點(diǎn)3個(gè)。第一個(gè)賽段就如此不友好,讓第一次比世巡賽的美銀非常不適應(yīng),早早掉出主集團(tuán),然而他并沒有放棄比賽,堅(jiān)持完賽。雖然最后落后主集團(tuán)37分鐘之多,但是卻沒有放棄。賽后美銀說(shuō):“我今天剛開始感覺挺不錯(cuò),嘗試了突圍,但把自己心肺頂?shù)綐O限了,后面就再也沒緩過(guò)來(lái),所以掉了隊(duì)!睔v經(jīng)長(zhǎng)途飛行的美銀,不僅得適應(yīng)舟車勞頓的艱辛,同時(shí)也要克服歐陸的時(shí)差,雖然首次挑戰(zhàn)世巡賽失利,但美銀已經(jīng)和車隊(duì)爭(zhēng)取下一場(chǎng)比賽,他說(shuō):不能浪費(fèi)在歐洲的日子。(這段話來(lái)自巴林美利達(dá)官方)
前半程依舊是兔子時(shí)間,羅蘭領(lǐng)銜早期突圍集團(tuán)。最后一個(gè)三級(jí)坡過(guò)后,各大GC主將車隊(duì)先后開始控場(chǎng),AG2R多蒙繼續(xù)嘗試進(jìn)攻,最后5Km的時(shí)候被追回。之后3km處天空車隊(duì)肯諾繼續(xù)進(jìn)攻,無(wú)奈最后1km處被抓回。大集團(tuán)沖刺FDJ奇莫拉伊終點(diǎn)前反超科菲迪斯布阿尼獲得賽段冠軍,這沖刺也是沒有sei了。
▲眾星云集,幾乎不輸大環(huán)賽的GC陣容。
▲比賽早期形成的兔子集團(tuán)
▲羅蘭領(lǐng)銜四人的突圍
▲巴林美利達(dá)車隊(duì)的安東尼奧·尼巴利也參與了突圍
▲主集團(tuán)在經(jīng)歷漫長(zhǎng)的緩上坡
▲送水工也不容易做
▲達(dá)科車隊(duì)帶領(lǐng)集團(tuán)追擊,他們最后獲得賽段第三。
▲經(jīng)過(guò)一個(gè)海邊,天氣不錯(cuò)。
▲王美銀首秀留有遺憾(此圖來(lái)源巴林美利達(dá)官微)
▲美銀最終被關(guān)門,美銀的能力雖然和大牌車手們有差距,但是在一支車隊(duì)擔(dān)任重要副將角色肯定沒問(wèn)題。他還需要更多的時(shí)間來(lái)適應(yīng)歐洲比賽的節(jié)奏,第一次參加世巡賽級(jí)別的大賽,加上長(zhǎng)途飛行,時(shí)差等各方面的影響,讓美銀不在自己最佳狀態(tài)。凡事都有第一次,相信美銀更多的適應(yīng)歐洲比賽的節(jié)奏后會(huì)越來(lái)越好。
責(zé)任編輯:四川
上一篇:2017米蘭圣雷莫:薩甘驚艷一擊 掛科司機(jī)絕殺!
下一篇:返回列表
還是要努力啊,沒有冒犯的意思,但是我現(xiàn)在突然更加佩服計(jì)成了
計(jì)成在國(guó)外待了多少年了你知道嗎?王美銀才出去幾天,兩個(gè)人沒相比的可能性,計(jì)成像王美銀這個(gè)年紀(jì)在國(guó)內(nèi)也沒什么特別大的成就,而王美銀已經(jīng)是國(guó)內(nèi)公路一哥了。說(shuō)這話跟放屁一樣
沒有任何的鄙視王美銀的意思,他是強(qiáng)啊,我只是說(shuō)看到咱們國(guó)內(nèi)一哥出去都這么艱難,想到計(jì)成跑完三大環(huán)賽真的是很厲害,您硬要曲解我的意思,我也沒辦法
相比之下計(jì)成承受的應(yīng)該比王美銀更多,太難了,至少王美銀還有李富裕,山東隊(duì),甚至國(guó)家隊(duì)的大力支持
布啊尼都差點(diǎn)沖了冠軍,王美銀的爬坡比沖刺手都弱那么多…這…
運(yùn)動(dòng)員狀態(tài)不好很正常,何況又突出去了一段。
+1
22最后那張表指的是關(guān)門的一群人嗎?看來(lái)王美銀也不是很差啊,搞得好像幾百人就他一個(gè)被關(guān)門
只有美人一個(gè),還是需要慢慢來(lái)啊
+1
22還是應(yīng)該先去洲際職業(yè)車隊(duì)練一練,一步一個(gè)臺(tái)階,不要為了去做廣告而被吊打
這種言論最無(wú)恥,跟國(guó)足一樣!就吃這碗飯的,還不許別人說(shuō)了!
吃什么飯關(guān)你什么事?你有什么資格評(píng)頭論足
看評(píng)論其實(shí)挺有意思的,當(dāng)時(shí)王美銀加入美利達(dá),評(píng)論區(qū)全是喝彩聲,換阿曼王美銀狀態(tài)不錯(cuò),一樣都是捧啊粉啊。這次狀態(tài)不好,咬牙堅(jiān)持還是被關(guān)門,沒有噴點(diǎn)。我們公路自行車起步晚,這幾年有錢了,才發(fā)展好些,王美銀才在國(guó)際賽場(chǎng)上不到半年啊,為啥要這么苛刻呢。王美銀身上的擔(dān)子太重了,媒體追,大家也追,整個(gè)人都在聚光燈下。再牛的車手狀態(tài)不好都會(huì)萎,何況剛進(jìn)入世巡賽的新人,王美銀是人不是神,作為美銀娘家人,多多支持吧
+1
32差距雖然大,但是美銀一直沒有放棄,加油美銀~~
+1
24這么看來(lái)是倒一啊
+1
22請(qǐng)問(wèn)環(huán)千島湖大集團(tuán)均速大概多少?想要參加~
第一集團(tuán)完賽42,比的時(shí)候碼表沒幾乎在50多。
謝謝菜腿表示想太多了。。我去也會(huì)被拉爆
慢慢來(lái),沒關(guān)系的,總得適應(yīng)一下,畢竟比賽節(jié)奏什么的都不一樣,跟不上也是正,F(xiàn)象,畢竟計(jì)成也有這么一個(gè)階段在里面。美銀加油吧
我發(fā)現(xiàn)中國(guó)車手都是沖刺手的身材,在國(guó)內(nèi)比個(gè)平路沖刺還行!出國(guó)了平路沖刺爬坡都不行了訓(xùn)練理念有問(wèn)題。
美銀吃的啥啊?體脂感覺比我還高
+1
22小伙子挺低調(diào)的,蠻好的,只是國(guó)內(nèi)的訓(xùn)練水平不行,加上去歐洲比賽不適應(yīng),可以理解,路還長(zhǎng),自己努力吧,別被媒體忽悠得飄飄呼呼就好,還是有前途的,但要成為GC就別想了,這個(gè)可比國(guó)足出線還難。
+1
23沒什么說(shuō)的,加油美銀! 我為中國(guó)人加油。
+1
22唉,昨天比賽有幾個(gè)坡不大,勻速39也沒怎么拉扯,真希望一哥騎出好成績(jī)帶動(dòng)一下國(guó)內(nèi)自行車運(yùn)動(dòng)
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎易購(gòu)
專業(yè)自行車網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專為騎友打造,保障快樂(lè)騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)