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百屆環(huán)意在昨晚（5月18日）結(jié)束了第12賽段的爭奪，加維里亞在隊(duì)友里切澤強(qiáng)而有力的強(qiáng)力帶沖之下，獲得了本屆環(huán)意第3場勝利。

環(huán)意第12賽段從Forli到Reggio Emilia，全長229公里，是本屆環(huán)意最長的一個(gè)賽段。雖然途中有兩個(gè)爬坡點(diǎn)，但是從第二個(gè)爬坡點(diǎn)Valico Appenninico之后的100多公里則全是下坡和平路，因此這個(gè)賽段也是屬于沖刺手需要拿下的賽段。

在比賽開局不久，大集團(tuán)偏跑出了3只兔子，當(dāng)中包括俄羅斯天然氣車隊(duì)的菲爾薩諾夫、阿聯(lián)酋-阿聯(lián)酋航空的馬爾卡托以及巴迪亞尼車隊(duì)的馬埃斯特里。三人與大集團(tuán)之間的差距拉大到7分鐘。這個(gè)兔子集團(tuán)堅(jiān)持了頗長一段時(shí)間，直到最后15公里這個(gè)兔子集團(tuán)才瓦解。來自巴迪亞尼車隊(duì)的馬埃斯特里并不想就此束手就擒，他這時(shí)甩開了兩位“盟友”開始單飛。事實(shí)上，馬埃斯特里也深知道他的掙扎是沒用的，因?yàn)榇蠹瘓F(tuán)就在他300米后的位置。但是因?yàn)楸荣惖慕K點(diǎn)Reggio Emilia這是他的家鄉(xiāng)，所以在家鄉(xiāng)父老的注視底下，他需要有所表現(xiàn)。最終，馬埃斯特里在最后6.7公里被大集團(tuán)抓回。雖然未能一突到底，但是他的努力應(yīng)該獲得家鄉(xiāng)父老的掌聲。

在今天的比賽中，大集團(tuán)的節(jié)奏一直被幾支要爭取賽段冠軍的車隊(duì)掌控，包括博拉-漢格雅思、快步地板、比利時(shí)樂透以及綠刃車隊(duì)。在最后的沖刺階段，博拉車隊(duì)占據(jù)了主動(dòng)。不過，快步地板車隊(duì)最后1公里派出了阿根廷老將里切澤為加維里亞帶沖。里切澤完美完成了任務(wù)，把加維里亞帶到非常理想的位置。加維里亞輕松獲得勝利。而與加維里亞同齡的馬雷茨科獲得第二（威廉車隊(duì)），依然未能撬開環(huán)意的勝利大門，博拉車隊(duì)的本內(nèi)特獲得第三。而幫助加維里亞帶沖的里切澤也獲得第五名。格萊佩爾位置不佳只獲得第八，而另一沖刺車手尤安則未能參與沖刺。

在GC車手中排名變化不大，波佐維沃參與了最后沖刺，領(lǐng)先GC集團(tuán)6秒過線，排名小升一位來到第8。其他排名前十的GC車手位置沒有變化，迪穆蘭依舊保留粉衫。

▲大集團(tuán)的節(jié)奏由博拉-漢格雅思、快步地板、比利時(shí)樂透以及綠刃車隊(duì)輪流掌控

▲接下來幾個(gè)賽段又是考驗(yàn)太陽網(wǎng)車隊(duì)的時(shí)候，這兩年的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊駧椭�這支車隊(duì)取得突破呢？

▲1號(hào)車手尼巴利的背影

▲最后沖刺，快步車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)得當(dāng)，讓加維里亞輕松獲勝。

▲加維里亞經(jīng)典慶祝姿勢

▲首次參加大環(huán)賽，哥倫比亞小子就上演帽子戲法

▲迪穆蘭能否最終奪得環(huán)意，成為了百屆環(huán)意為數(shù)不多的興趣點(diǎn)。

▲加維里亞在沖刺積分榜遙遙領(lǐng)先

▲上個(gè)賽段拿下冠軍奧馬·弗拉耶爾這個(gè)賽段拿下5個(gè)爬坡積分，登上了KOM積分榜榜首。作為兩屆環(huán)西爬坡王，弗拉耶爾這是要收割第三個(gè)大環(huán)賽爬坡王的節(jié)奏。

▲賽段前十

今晚百屆環(huán)意將上演第13賽段的爭奪。這是一條167公里的純平路挑戰(zhàn)，加利維亞能否在這個(gè)賽段實(shí)現(xiàn)大四喜，我們今晚共同關(guān)注。

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責(zé)任編輯：Nel