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環(huán)法第9賽段：這里有所有的故事 你有酒嗎？
剛剛結(jié)束的2017年環(huán)法第9賽段，可以說是開賽以來故事最多的一個(gè)賽段。競(jìng)賽本身可能沒有多少攻防大戰(zhàn)的精彩畫面，但是圍繞著賽事發(fā)生了太多不得不提的故事。
1、摔車引英雄競(jìng)折骨 環(huán)法第九賽段傷兵報(bào)告
在這么一個(gè)驚險(xiǎn)的高山賽段，摔車成為了比賽的主旋律。這其中以波特（BMC）下坡超過70Km/H的速度摔車最讓車迷擔(dān)心 ，那個(gè)畫面讓眾多車迷不忍多看一眼回放，不過幸運(yùn)的是波特只是右側(cè)鎖骨和髖骨骨折，能夠很快回到賽場(chǎng)。波特摔車的同時(shí)還把丹·馬丁帶倒了，丹·馬丁很快回到了賽場(chǎng)并和金塔納等人一起完成了比賽，賽后丹·馬丁表示換了一個(gè)前輪繼續(xù)比賽，結(jié)果下坡出現(xiàn)剎車完全失靈的情況再次摔車，好在不嚴(yán)重沒有影響到比賽。
托馬斯（天空）、赫辛克（荷蘭樂透）、莫里（阿聯(lián)酋航空）等人因?yàn)樗ぼ囅嗬^退賽。除此之外，突圍集團(tuán)中還有盧琴科（阿斯坦納）、科扎塔耶（阿斯坦納）、埃拉達(dá)（移動(dòng)之星）等人摔出賽道；康塔多也在爬坡中經(jīng)歷了一次摔車，好在不算嚴(yán)重，起身后在車迷的幫助下馬上回到了比賽。
2、康塔多老了斗士康塔多——2017巴黎-尼斯最悲情英雄
康塔多在最后一個(gè)HC的爬坡表現(xiàn)的無比掙扎，GC集團(tuán)的一個(gè)強(qiáng)力加速讓他完全沒辦法回應(yīng)，掉出主集團(tuán)。康塔多在今年賽季初期的狀態(tài)帶給車迷們很大的信心，然而環(huán)法進(jìn)入到第一個(gè)真刀真槍的高山賽段的時(shí)候，康塔多的表現(xiàn)只能說廉頗老矣。
最后康塔多落后弗魯姆他們的第一集團(tuán)超過4分鐘過線，徹底宣告退出環(huán)法總冠軍的爭(zhēng)奪。雖然車迷們不愿意承認(rèn)康塔多就此老去，然而他已經(jīng)不是表哥最強(qiáng)對(duì)手已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，期待沒有總成績(jī)壓力的康塔多能夠繼續(xù)帶來精彩的長(zhǎng)距離進(jìn)攻。
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大家都說
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ARU21 2017-07-10 13:57
我就不明白了，阿魯要真想進(jìn)攻會(huì)因?yàn)椴ㄌ匾痪湓捑屯Ｏ聛淼�？你們有點(diǎn)腦子好不好？
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6uosIH 2017-07-10 14:14
因?yàn)樗皇窍脒M(jìn)攻 他想帶快節(jié)奏拉掉表哥。他知道自己一個(gè)人跑不掉。之前拿一個(gè)單站已經(jīng)用了不少體力，后邊還有三分之二的比賽，作為總成績(jī)車手他會(huì)在這就再玩命進(jìn)攻么？
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marcus 華大叔 2017-07-10 14:31
其實(shí)阿魯沒有什么錯(cuò)，他知道自己車隊(duì)無法給自己實(shí)力副將，只能抓住每一次的機(jī)會(huì)，因?yàn)闆]人會(huì)記住第二的，。難道sky有錢拿主將當(dāng)副將用就很公平？很紳士？人品很高？總比別人突出去跟著別人又不合作的人好很多了，如果不這樣除非天空主將發(fā)生什么大的意外，根本無法爭(zhēng)
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war 2017-07-10 15:39
怎么不公平了？人家愿意就行了，而且沒有違反任何一條uci的規(guī)定。以前默克斯的車隊(duì)也是這樣的。
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6uosIH 2017-07-10 17:06
確實(shí)沒有什么錯(cuò)，但是道義上就顯得很不講究，趁人之危放在什么比賽都是令人不齒的。 公平，這種問題就大了，沒法說。換個(gè)角度來說，雖然實(shí)力擺在那里，但是壓力也大，其他車隊(duì)都可以搏殺，天空不敢，只能求穩(wěn)。
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iengineer回復(fù)6uosIH2017-07-10 18:07
就一句話，如果阿魯出現(xiàn)機(jī)械故障，你覺得天空的火車會(huì)停下來等他么。摔車進(jìn)攻還有點(diǎn)說不過去，壞車只能是天意。當(dāng)年表哥風(fēng)禿山跑步，前面的是不是應(yīng)該停下來陪他一塊走
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HoraceL 2017-07-10 13:42
看著表哥舉手就進(jìn)攻還好意思是說不知道，我就不信有整列天空火車在阿魯敢進(jìn)攻。
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小~魔方 2017-07-10 13:48
可別說，阿魯真敢，參考第一個(gè)山地賽段阿魯就是在天空的山地火車控場(chǎng)時(shí)候強(qiáng)行進(jìn)攻贏得賽段冠軍
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吸輪法王 2017-07-10 14:16
這段路跟環(huán)多菲內(nèi)一樣 那場(chǎng)比賽阿斯塔納是7公里攻的 直接拉爆表哥 沒準(zhǔn)阿魯說的是真的 另外攻出去后大集團(tuán)等黃衫了 就跟環(huán)意迪穆蘭粉衫出問題 移動(dòng)之星攻出去了不也等回來了嗎？
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慕少艾 2017-07-10 13:51
阿魯說自己并不知道弗魯姆出現(xiàn)了機(jī)械故障，車隊(duì)原定的計(jì)劃就是在離坡頂6公里的時(shí)候進(jìn)攻——阿魯怎么想的我不清楚，不過一看車隊(duì)，阿斯塔納。。。眼熟的樣子呀。。。
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december1205 2017-07-10 17:58
車隊(duì)確實(shí)以前干過乘人之危的事，所以阿魯怎么說都會(huì)被輿論攻擊。但是現(xiàn)在的gc里面，剩下的人應(yīng)該就是阿魯和巴代會(huì)進(jìn)攻了，其他人要么狀態(tài)不好，要么沒有能力。還是感嘆康塔多老了，不然的話肯定不會(huì)出現(xiàn)昨天那樣無法回應(yīng)進(jìn)攻。
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單飛海賊 2017-07-10 16:44
進(jìn)攻有啥好噴的，低頭爬坡，沒看到身邊的人很正常。攻的那么猛，明顯是想全力進(jìn)攻的，結(jié)果黃衫壞車，讓這次進(jìn)攻付之東流，，難道不浪費(fèi)節(jié)奏體力嚒。。。至于波特的摔車，確實(shí)跟阿魯有點(diǎn)關(guān)系……阿魯切線太靠里。把他后面的波特路封死了，直接擠到草叢里。。。
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6uosIH 2017-07-10 17:09
回看一遍你會(huì)發(fā)現(xiàn) 波魯在表哥右后方 表哥一舉手，他立刻躥出去了，而且他不是低頭騎。 表哥說沒看到他進(jìn)攻是給他留點(diǎn)面子，畢竟身份在那擺著呢，如果譴責(zé)他，輿論對(duì)阿魯?shù)膫吞罅�，沒必要
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0088asia 2017-07-11 09:58
大魔王下坡摔車太可惜了，但是說到底還是控車不夠穩(wěn)太著急自己失誤的。今年最不忍的就是康師傅真的老了，只能安慰自己崔克的車不如閃電的車架好咯
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衡八大車神 2017-07-11 08:26
其實(shí)我挺贊同阿魯?shù)淖龇�，雖然說有這么一條不成文的規(guī)矩，但是為什么機(jī)械故障就不能怪在自己和自己的團(tuán)隊(duì)上呢？相反其他gc手摔了，表哥個(gè)個(gè)去等，也不成規(guī)矩
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藍(lán)色與情懷 2017-07-10 19:29
總是責(zé)怪和刁難其他車手趁人之危就過分了，對(duì)黃衫的禮遇和優(yōu)待已經(jīng)很豐厚，每一次的黃衫意外都苛求對(duì)手放慢腳步等待，是對(duì)對(duì)手的不公平待遇，不要因?yàn)槟阆矚g某一位車手，不要因?yàn)槟阆矏鄣能囀直粍e人趁人之危發(fā)難就去責(zé)罵對(duì)手，這是比賽，不是騎游。等待是對(duì)手給予的好意，進(jìn)攻是比賽該有的無可厚非的意義所在，誰(shuí)不渴望勝利。不要把道德過分強(qiáng)加到一場(chǎng)正常的比賽里。
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昆鵬wkp117 2017-07-10 16:31
今年的主題：誰(shuí)來弄死我，以及我來弄死誰(shuí)。。。。。。。
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