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22支洲際隊(duì)都騎什么車? 2017環(huán)青海湖戰(zhàn)車一覽
2017第十六屆“青海農(nóng)信杯”環(huán)青海湖國際公路自行車賽正在如火如荼進(jìn)行中,經(jīng)歷了第六賽段的皇后賽段之后,青海天佑德車隊(duì)的喬納森·蒙塞夫一舉穿上黃衫并一直保持住。除了精彩的比賽過程之外,各個(gè)車隊(duì)所騎的戰(zhàn)車想必也是車友們關(guān)注的內(nèi)容。
下面我們一起來瀏覽一下環(huán)湖賽22支洲際車隊(duì)的戰(zhàn)車:
▲首先來看一下公用器材,公共器材由禧瑪諾贊助提供。器材車上有數(shù)量不同尺碼的鋁架備用車,適合不同身高的車手。
▲除了專門提供中立器材服務(wù)的車輛,還有機(jī)動(dòng)性更好的中立輪組摩托,提供數(shù)對C35給車手應(yīng)急使用。
▲2004年環(huán)意大利總冠軍庫內(nèi)戈·達(dá)米亞諾的De Rosa戰(zhàn)車,庫內(nèi)戈在今年的皇后賽段突圍率先登上4120米海拔的大冬樹埡口,奪得賽段冠軍,展現(xiàn)了一個(gè)老將的風(fēng)采。
▲來自意大利威廉車隊(duì)的拉斐爾·安德里亞托的Wilier戰(zhàn)車。美騎在不久前評測過這輛車上同品牌的輪組:小蠻牛URSUS MIURA TS47
▲去年的環(huán)湖賽總冠軍,來自烏克蘭科爾斯隊(duì)謝爾蓋的Colnago;雖然他今年的表現(xiàn)不佳,不過他的隊(duì)友騎著同一款Colnago贏下了今年三個(gè)環(huán)湖賽單站!
▲037號的約拉維奇·杜桑來自斯諾文尼亞艾德里亞莫貝爾車隊(duì),騎著閃電Tarmac出戰(zhàn)贏得了第二賽段西寧繞圈賽的勝利,當(dāng)天同時(shí)獲得黃衫和綠衫。
▲荷蘭曼騎車隊(duì)的CKT備用戰(zhàn)車
▲德國助力車隊(duì)的備用車
▲來自阿薩拜疆希耐基巴庫車隊(duì)的Fuji戰(zhàn)車
▲阿斯塔納Vino車隊(duì)的Vino戰(zhàn)車,71號葛迪池·葉午格尼不僅統(tǒng)治了亞洲最佳的藍(lán)衫,還在沖刺積分榜上緊追綠衫。
▲喬恩·貝拉斯圖隊(duì)友的戰(zhàn)車
▲83號喬恩·貝拉斯圖里來自日本YUKO車隊(duì),在環(huán)湖賽首日他騎著這輛車強(qiáng)力沖刺奪冠,而在后面的第五賽段同樣是他贏得了賽段冠軍。
▲亞塔騎高士特車隊(duì)的臺灣名將盧少軒所騎的Gusto戰(zhàn)車
▲科威特卡圖舒隊(duì)員的ORBEA戰(zhàn)車
▲馬來西亞丁加奴車隊(duì)的奧斯曼所騎的Lapierre。
▲澳大利亞圣喬治車隊(duì)杰伊·達(dá)頓的威廉戰(zhàn)車
▲瓊恩·哈里斯來自美國CCB車隊(duì);騎著一輛Van Dessel的耐力型戰(zhàn)車。
▲來自玻利維亞start Vaxes車隊(duì)的戰(zhàn)車使用Vaxes車架,微轉(zhuǎn)變速、富律業(yè)夾器、Easton牙盤座管把組。141號戰(zhàn)車負(fù)角度把立引人注目,迎合了“Slam the stem”的口號
▲來自白俄羅斯明斯克車隊(duì)的斯坦尼斯勞·巴茲庫贏得了單站勝利,騎得正是這輛國產(chǎn)良心。
▲克羅地亞魔力蒂亞娜隊(duì)的達(dá)偉德騎著意大利的Cuerciotti出戰(zhàn),他也一度擁有2017環(huán)湖賽的黃衫。
▲171號土耳其托庫車隊(duì)的艾哈邁,獲得過單站冠軍、同時(shí)也是目前的綠衫擁有者,騎著一輛土耳其品牌Salcano戰(zhàn)車。
▲RTS脈騰洲際車隊(duì)的RTS戰(zhàn)車,他的主人正是目前圓點(diǎn)衫的擁有者拉米雷斯。
▲192號甘肅銀行車隊(duì)的丁心平的戰(zhàn)車;Memil是瑞典品牌,UT拉線變速在職業(yè)車隊(duì)并不常見。
▲寧夏體彩Livall車隊(duì)的focous戰(zhàn)車,幫助他們沖擊車隊(duì)團(tuán)體排行榜
▲青海天佑德車隊(duì)的Time戰(zhàn)車幫助喬納森·蒙塞夫獲得了黃色領(lǐng)騎衫!
▲器材盛宴到此結(jié)束,請繼續(xù)關(guān)注環(huán)湖賽。
環(huán)湖賽系列報(bào)道:
2017環(huán)湖賽開幕式隆重舉行 看點(diǎn)多多
環(huán)湖賽皇后賽段:4120米海拔!環(huán)意總冠軍率先登頂
環(huán)湖賽第九賽段:彌補(bǔ)遺憾 烏克蘭老將梅開二度
責(zé)任編輯:Feynman
沒有鳳凰、永久,不開心
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24拉米雷斯的那個(gè)手變角度
職業(yè)車手的設(shè)定不是普通人隨便能學(xué)的,你看看人家的飛輪那么小,需要很強(qiáng)的功率才能踩得動(dòng),尤其是爬坡。
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22也不是,甘肅銀行的車還是用ut套件而已,而且還看不到有功率計(jì),很多車友的車都不比他們差。當(dāng)然他們的大腿比一般人強(qiáng)很多。
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22Ut套件也很好了,頂級裝備固然好,投入和回報(bào)的比例協(xié)調(diào)才是最重要的。好多車沒見過的,好多蠻喜歡的車架
問題一:環(huán)意大利總冠軍,和現(xiàn)在的環(huán)意是一樣的嗎? 問題二:求馬來西亞丁加奴車隊(duì)的奧斯曼所的9100牙盤的齒數(shù)!
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23庫內(nèi)戈的確是前環(huán)意冠軍,畢竟老了,都臨近退役了。兩年前還在藍(lán)波-美利達(dá)車隊(duì)
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22有這個(gè)光環(huán)就行呀,畢竟不是每個(gè)人都有機(jī)會的,人都會老去的!
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22這種比賽跟環(huán)法比總覺得少了點(diǎn)什么
支持國產(chǎn) 銀貝斯!
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22銀貝斯用戶路過。貌似就這一個(gè)國產(chǎn)品牌吧
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23很多車都沒有裝某些人眼中的“神器”功率計(jì)..
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22器材方面除了個(gè)別車隊(duì),總體來說跟環(huán)法差了一兩個(gè)檔次了。
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22總感覺國內(nèi)的比賽被關(guān)注度不高!
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22最后一張圖寫的什么鬼?
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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