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視頻|平凡英雄系列:不爭當(dāng)英雄 甘為擺渡人
說到“英雄”,印象中的他們大多數(shù)只生存在好萊塢的大電影里,他們是如此完美,如此厲害;打不死,帥到要死。
不過,他們或許還能生存在我們心中,因?yàn)槲覀兊木袷澜缋镄枰駱,需要一個(gè)我們可以膜拜甚至模仿的對象。有了他們的存在,我們在困難的時(shí)候可以得到幫助,我們的內(nèi)心世界不再孤單。為此,我們一直在努力尋找合適自己的“英雄”,希望他們能長居在我們的心房里。
在今年HEROS的比賽中,我們不只是在拍攝報(bào)道比賽,我們還做了另外一件事,尋找我們心目中的“平民英雄”。“平民英雄”并不是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的人,而是一種特質(zhì)。
在HEROS黃山山地車節(jié)中,我們遇到王澤偉(外號:十駟)。
平凡的英雄情懷或者是一種簡單的熱愛:繁重的學(xué)業(yè)卻抵擋不住他對自行車的熱愛,而這份熱愛還給他帶來了一份真摯的友情。
在HEROS千島湖格蘭楓度中,我們遇到王小英Ann。
平凡的英雄情懷或者是一種簡單的嘗試:為了成為孩子的榜樣,Ann敢于踏出第一步,以騎行的方式向孩子傳遞要有敢于嘗試的精神品質(zhì)。
在這個(gè)月,HEROS來到了美麗的安徽寧國。這也是HEROS首次在寧國舉辦格蘭楓度的活動(dòng)。賽道設(shè)置在了安徽川藏線最美寧國段,因此吸引了接近700人來參賽。
那么在這條么里的賽道里,我們又會尋找到哪種平凡英雄情懷呢?
他,就是我們這次平凡英雄故事的主角——徐濤Toby。Toby作為Fever Cycling Club的創(chuàng)始人,他將給我們講述的平凡英雄特質(zhì)叫做分享與幫助。
▲視頻:徐濤-平凡人的英雄情懷 | 2017斯柯達(dá)HEROS安徽寧國格蘭楓度
Toby是一名自行車的資深玩家。他第一臺公路自行車是從美國海淘回來的。組裝完后,他參加了環(huán)太湖的騎行活動(dòng),結(jié)果那一年他成為環(huán)太湖年齡最小的完賽車手,那一年他才17歲。跟現(xiàn)在很多年輕車手一樣,Toby曾經(jīng)是一個(gè)器材黨,喜歡競速。他說有一段時(shí)間自己非常沉迷于器材當(dāng)中,BMX、死飛等都有玩過。雖然在購買器材的同時(shí)也會進(jìn)行二手買賣,但他那段時(shí)間花在器材的費(fèi)用也接近30萬。
“有一句話講在我們玩車的圈子里,你曾經(jīng)在里面玩,你再出來的時(shí)候就會看到很多的東西。我想把這些東西分享給其他人!
Toby說他曾經(jīng)也組織車隊(duì)參加比拼速度的業(yè)余賽事。不過他卻發(fā)現(xiàn)越是頻繁參加這樣的比賽,他身邊一起騎車的人卻越來越少。
“更多的騎行是想享受自行車這種活動(dòng),而不是被活動(dòng)虐!庇谑Toby改變了組織車隊(duì)的思路,開始多多參加以完賽為目的的騎游類的活動(dòng),幫助大家尋找樂趣、完成比賽、挑戰(zhàn)自己。
從人民英雄到騎行擺渡人
Toby擁有非常豐富的人生閱歷,經(jīng)歷不同的人生角色轉(zhuǎn)變。他曾經(jīng)當(dāng)過田徑運(yùn)動(dòng)員,在國企工作過,當(dāng)過車店老板、技師......但令Nel最感興趣的是他的軍人角色。
Toby十幾歲愛上了自行車,不過當(dāng)中有5年時(shí)間被迫暫停了他的騎行生活,因?yàn)樗x擇了參軍,而且一當(dāng)就是5年的時(shí)間。Toby當(dāng)兵的原因很簡單,他要向父親證明自己。Toby出身于軍人家庭,他父親也是一名軍人。當(dāng)時(shí),雖然Toby已經(jīng)被公認(rèn)是個(gè)做事獨(dú)立果敢的人,但父親卻認(rèn)為他不合群,因此他希望Toby進(jìn)入部隊(duì)鍛煉,培養(yǎng)更多的團(tuán)隊(duì)精神。而想法成熟的Toby也希望借此機(jī)會向父親證明自己,于是他進(jìn)部隊(duì)之前就給自己制定了5年的規(guī)劃,他不僅要當(dāng)好兵,還要成為一個(gè)小團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)。
“從兩年義務(wù)兵到三年志愿兵,做了副班長、班長,一步一步過來。我執(zhí)行過各種各樣的任務(wù),拿過很多的獎(jiǎng)項(xiàng)。我參加過奧運(yùn)的安保,世博的安保,領(lǐng)導(dǎo)人的警衛(wèi),我什么都做過。退伍的時(shí)候,我有兩個(gè)三等功,四個(gè)甲獎(jiǎng)。我都是想向我父親證明:我有能力控制自己,我可以堅(jiān)持認(rèn)真并長久的做好一件事情!
五年的軍旅生涯,Toby用它證明了自己,贏得了父親的肯定,同時(shí)也被部隊(duì)塑造了軍人鐵血的堅(jiān)韌性格。退伍之后,Toby終于能毫無顧忌全身心地去做自己想做的工作,包括進(jìn)入自行車行業(yè)。
志士不忘在溝壑,勇士不忘喪其元。從軍人,再到自行車俱樂部的創(chuàng)始人、騎行導(dǎo)師,卸下戎裝的Toby現(xiàn)在想要當(dāng)好“騎行擺渡人”的角色。他希望自己的努力可以讓更多的人熱愛騎行。
從軍人再到“騎行擺渡人”,兩者之間是否存在很大的差別呢?Toby給的答案是否定的。
Toby認(rèn)為部隊(duì)是一個(gè)令行禁止的地方,有各項(xiàng)規(guī)章制度,包括上下級的關(guān)系以及對命令的服從。但是,規(guī)矩之下還會講究一定的人情。Toby說新時(shí)期的部隊(duì)會更加講究人性化的東西。“有一句話就是規(guī)矩是死的,人是活的。在規(guī)矩之下,我們還講究一定的人情,畢竟人是有想法的動(dòng)物,大家會有思想,過多的積怨是不對的。人在高強(qiáng)度的情況下,突然放松,給予一個(gè)放松的空間,帶來的效果其實(shí)會更好!
而跟自行車俱樂部運(yùn)營一樣,Toby覺得運(yùn)動(dòng)的規(guī)律等同于部隊(duì)里的規(guī)章制度,運(yùn)動(dòng)的科學(xué)方法和專業(yè)訓(xùn)練手段也是很刻板。當(dāng)在這基礎(chǔ)之上給予成員鼓勵(lì)和幫助,他們的反饋積極性也會更高。
當(dāng)好“騎行擺渡人”
Toby的自行車俱樂部Fever Cycling Club是在2016年9月創(chuàng)立的,他并沒有進(jìn)行大規(guī)模地宣傳,主要發(fā)展模式是依靠人傳人的傳播。剛開始他要邀請身邊跟他一起騎車的朋友加入,后來他的朋友們認(rèn)可其經(jīng)營方式,因此也逐漸將自己身邊的朋友邀請進(jìn)來。通過這樣循序漸進(jìn)的模式,現(xiàn)在俱樂部達(dá)到60人,活躍度達(dá)到了60%,這樣的成果也是值得認(rèn)可的。
Toby認(rèn)為雖然大家都無需成為專業(yè)的車手,但你需要用專業(yè)的方法去騎車。他也希望把自己多年騎車的經(jīng)驗(yàn)傳授給大家,讓大家少走彎路。因此,Toby每周都會進(jìn)行固定的訓(xùn)練,比如在每周六早上7點(diǎn)進(jìn)行40公里的騎行活動(dòng)。Toby說,參加騎行訓(xùn)練之后,很多人的生活習(xí)慣發(fā)生了改變。Toby曾經(jīng)接到一名俱樂部成員家長的電話,她說自己的孩子以前愛耍脾氣,但是跟Toby一起騎車之后脾氣改善很多。
不過,不是所有人都理解Toby的訓(xùn)練計(jì)劃,尤其是騎行小白,他們有些人曾經(jīng)質(zhì)疑Toby的訓(xùn)練理念。為此,Toby曾舉行了一次大型分享會,邀請一半俱樂部成員參加,大家一起探討騎行的理念。分享會的作用除了可以加強(qiáng)大家之間的溝通以外,也讓Toby意識到自己運(yùn)營俱樂部的一些問題。由此可見,分享不只是傳遞經(jīng)驗(yàn),解答疑問,這在幫助他人的同時(shí)也是幫助自己。這樣的分享方式,Toby希望可以堅(jiān)持的,而他目前也在忙于裝修俱樂部分享會的場地,而這塊場地正是Toby的新家。Toby說他在裝修新家的時(shí)候加入了自己俱樂部的元素,希望以后大家可以在這里分享騎行的快樂。
大部分騎行俱樂部由車店組織,他們的目的在于活躍客戶群體,提升用戶需求。運(yùn)營俱樂部需要成本,當(dāng)中進(jìn)行一些收費(fèi)行為,比如提供技師服務(wù)也是合理的。但Toby會對車友在自行車上的消費(fèi)給予最好的意見,并不建議車友進(jìn)行不合理或者超前的消費(fèi),購買不合適自己的產(chǎn)品。因此,有朋友調(diào)侃他勸人不要買的能力要比勸人買的能力強(qiáng)。
不過相對于付費(fèi)服務(wù),Toby更希望車友支付熱情。
“在我的俱樂部有一個(gè)高端會員群,這個(gè)群可以不收費(fèi),主要看看你騎行的熱情是多少。如果你的騎行熱情很高漲,我可以邀請你成為我的騎行會員,我可以讓你享受到一些特別的騎行待遇。”
“我跟其他騎行俱樂部不一樣的是,其他騎行俱樂部可能要收費(fèi),我收熱情就可以了!
小編也發(fā)現(xiàn)支付熱情的概念,也很符合俱樂部的名字“Fever Cycling Club”,就是要很燃地騎車。和從前大不相同,之前Toby如同唱著一首被喧囂淹沒的孤獨(dú)之歌,而現(xiàn)在,他正背負(fù)著自己所有的夢與想,前進(jìn)在路上。這樣的路程不再艱難,有人陪伴有人追隨,往后的路心中有夢眼底有光。
到美麗的地方,體驗(yàn)騎行的快樂
除了騎行訓(xùn)練以外,Toby還一直組織騎行活動(dòng),有時(shí)自己組織活動(dòng),有時(shí)組織車友到外地參賽。體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情是車友出外參加比賽首先考慮的因素,因此Toby會給車友推薦的是格蘭楓度的活動(dòng)。
▲俯瞰寧國美麗的風(fēng)景
▲Toby說帶隊(duì)出外參加比賽和活動(dòng)都會控制在10-15人之間,15人是他服務(wù)的上限。
Toby認(rèn)為參加繞圈賽比較虐,能力要求比較高。如果車友能力不足,參加這種競速比賽會容易帶來挫敗感也更容易受傷;而參加格蘭楓度活動(dòng),車友在體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情的同時(shí)也可以通過完賽來證明自己。而這次Toby帶領(lǐng)俱樂部成員參加斯柯達(dá)HEROS格蘭楓度安徽寧國站,體驗(yàn)安徽最美川藏線寧國段,讓車友大飽眼福。
雖然美景在此,但是賽道為連續(xù)起路,具有一定的難度。因此,Toby需要提前做些功課,向參賽俱樂部成員傳遞騎行技巧。要順利征服這條賽道,Toby說重要的是掌握好呼吸和節(jié)奏。在比賽中最怕的是一味跟騎其他車友而把自己節(jié)奏帶壞,Toby跟他們講解賽道的時(shí)候提到一定要調(diào)整好自己的節(jié)奏,每次爬坡的時(shí)候深呼吸一下,放松自己的心態(tài),讓呼吸有節(jié)奏地輸出。在比賽中一定要相信自己,同時(shí)要相信Toby的指導(dǎo)。
Toby很喜歡斯柯達(dá)HEROS格蘭楓度,這已經(jīng)是他連續(xù)3年參加HEROS格蘭楓度的比賽。他認(rèn)為HEROS的專業(yè)運(yùn)營賽事模式,尤其是封路辦賽讓自己不需要擔(dān)心安全問題,可以專心于自己對俱樂部成員的服務(wù)。
“HEROS寧國站讓大家從中感受到賽道的魅力、地方的魅力、大自然魅力。把騎行勞累的感覺降到最低,把樂趣提高。實(shí)際身體是累的,但過程一定要讓大家感受到快樂!边@是Toby對于HEROS格蘭楓度安徽寧國站的評價(jià)。
Toby賽前采訪曾說過:“每次我最高興的事情是我的隊(duì)友有突破。我是非常渴望滿足感的一個(gè)人,可能跟我的星座有關(guān)系,我是獅子座的。我做事情喜歡自己去計(jì)劃,我不需要他們表揚(yáng)我,只要他們跟我在一起感到很開心,哪怕再苦也會值得!倍(duì)友并沒有辜負(fù)Toby的期望。HEROS格蘭楓度安徽寧國站中,Toby帶來了5名隊(duì)友參賽。5名參賽者在這場比賽中遭受到雨戰(zhàn)考驗(yàn),但最后全部完賽。
賽后小編讓Toby評價(jià)一下隊(duì)友在HEROS格蘭楓度寧國站的表現(xiàn),Toby通過微信發(fā)來了四個(gè)字:非常滿意。
格蘭楓度是Fever Cycling Club很重要的活動(dòng),Toby希望隊(duì)友可以在格蘭楓度的活動(dòng)中以賽代練,在山山水水之間體驗(yàn)騎行的樂趣。而結(jié)束了寧國站的活動(dòng)之后,Toby也開始準(zhǔn)備下一站HEROS的活動(dòng)——2017斯柯達(dá)HEROS張三豐故里·福建(邵武)格蘭楓度。
如果大家想認(rèn)識這位“騎行擺渡人”不妨來偶遇。
責(zé)任編輯:Nel