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環(huán)西終章:舊人唱罷新人來 車王輪回四十載
2017年9月10日,環(huán)西第二十一賽段結(jié)束。特倫。ǹ觳降匕澹├^續(xù)強(qiáng)勢沖刺,輕取賽段冠軍。弗魯姆(天空)贏得總冠軍,成為自伊諾在1978年以后第一個(gè)在同一年內(nèi)贏得環(huán)法和環(huán)西的車手。
最后一個(gè)賽段的馬德里榮譽(yù)騎行在輕松愉快的氣氛中度過。對于堅(jiān)持到馬德里的158名車手中的大多數(shù)人,戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束,可以享受一次難得的休閑騎;對于快步地板和特倫汀來說,他們還需要拼搏到最后一刻——如果特倫汀能將今天的途中沖刺點(diǎn)和賽段冠軍全部拿下,那他在理論上有超越弗魯姆贏走沖刺綠衫的可能。盡管他們做到了最好,順利完成兩個(gè)任務(wù),但特倫汀還是離綠衫差了兩分——弗魯姆并沒有“大方”的把綠衫拱手讓出,而是積極參與途中沖刺,搶到了鎖定綠衫的積分。但對于特倫汀來說,四個(gè)賽段冠軍已經(jīng)是滿載而歸;對于快步地板,他們在本賽季三個(gè)大環(huán)賽卷走了驚人的15個(gè)賽段冠軍。
在天空車隊(duì)的強(qiáng)力護(hù)航下,弗魯姆終究完成了“未竟的事業(yè)”,職業(yè)生涯達(dá)到新的高度:第一個(gè)贏得環(huán)西的英國車手;繼安奎蒂爾(1963)和伊諾(1978)之后,史上第三個(gè)在同年贏得環(huán)法環(huán)西的車手;繼潘塔尼(1998)后,第一個(gè)背靠背贏下大環(huán)賽的車手。
紅衫和綠衫齊收的弗魯姆,自然也是白衫(綜合排名)得主。尼巴利(巴林-美利達(dá))和薩卡林(喀秋莎-歐倍青)分列總成績二三。比雷拉(佳能戴爾-德拉帕克)收獲圓點(diǎn)衫。
康塔多(崔克-世家蘭鐸)也完成了他職業(yè)生涯最后一次大環(huán)賽。這位曾經(jīng)的王者、三大環(huán)賽滿貫得主,帶著所有人的祝福,在家鄉(xiāng)的夜幕中告別他奮斗了十八年的自行車賽場。一段傳奇從此成為歷史。
責(zé)任編輯:knightof1
其實(shí)表哥只比康師傅小2歲
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292年前康師傅也想著環(huán)意環(huán)法連莊,可惜環(huán)法摔車影響了狀態(tài)
人到了30歲之后,巔峰期一過就相差很遠(yuǎn)了。弗魯姆正在巔峰期,不過應(yīng)該2年之后也會能力下降,至于降多少很難說,每個(gè)人體質(zhì)不同。看看移動之星的老巴,今年環(huán)法沒摔車之前狀態(tài)比金塔納還好。
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22康塔多的名字在自行車歷史上會一直散發(fā)出耀眼奪目的光彩~~
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31前浪永遠(yuǎn)在我心里浪~~
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23康大爺慢走!好再來啊~最喜歡看你搖車進(jìn)攻的氣勢,也喜歡看你打手槍的樣子!(怎么感覺怪怪的)
一段傳奇的落幕,康塔多的比賽風(fēng)格會讓所有人銘記在心。那么,康塔多退役之后,誰將是“康塔多風(fēng)格”的繼任者?巴爾代?阿魯?里奇波特?但毫無疑問的是,至少在幾年之內(nèi),大環(huán)賽將是以天空為首的團(tuán)隊(duì)控場戰(zhàn)術(shù)的舞臺,也讓我們更期待康塔多式車手的出現(xiàn)。
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25康塔多確實(shí)讓大部分車迷喜歡,但是很難再出一個(gè)這樣的人物了,雖然大家都在期待。
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22我現(xiàn)在看到西班牙國旗第一反應(yīng)就是Alberto Contador Velasco,康神,不多說.....
大表哥舉著電風(fēng)扇保護(hù)罩!老康功成身退,我就不傷感了,恭喜老康賀喜老康!
話說 可以有視頻
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22背靠背是什么意思?
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22懂了懂了
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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