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2018年3月9日，雙海賽第三賽段結(jié)束。羅格里奇（荷蘭樂(lè)透）率先登上山頂終點(diǎn)，贏得賽段冠軍。托馬斯（天空）升上總成績(jī)榜首。

在這個(gè)234公里的超長(zhǎng)山地賽段，大集團(tuán)放出五個(gè)兔子：莫斯卡（威廉-Selle Italia）、庫(kù)里亞諾夫（俄羅斯天然氣）、初山翔、巴吉奧利（日鋪-梵蒂尼）和范文登（以色列自行車學(xué)院）。比賽臨近尾聲，特普斯特拉（快步地板）從大集團(tuán)中單飛，但無(wú)功而返。在比賽的山路上發(fā)生了數(shù)次摔車，其中馬伊卡（博拉-漢斯格雅）掉隊(duì)，格施克（太陽(yáng)網(wǎng)）鎖骨骨折退賽。

比賽最后在特萊維進(jìn)行兩圈繞圈，終點(diǎn)則設(shè)在一段2.5公里，平均坡度8%的爬坡坡頂。天空車隊(duì)開啟山地火車模式，大集團(tuán)人數(shù)也減少到40人左右。進(jìn)入最后的爬坡決戰(zhàn)，天空依然牢牢控制節(jié)奏。在這段狹窄而陡峭（最大坡度20%）的山路上，羅格里奇抓住機(jī)會(huì)，在離終點(diǎn)還有1200米的地方發(fā)起單飛。由于他在上一個(gè)賽段受摔車影響損失了不少時(shí)間，天空車隊(duì)并未進(jìn)行追擊。

羅格里奇一鼓作氣，拿下賽段冠軍。亞當(dāng)·耶茨（Mitchelton-SCOTT）和本諾特（比利時(shí)）也沖出了大集團(tuán)，但未能及時(shí)追上羅格里奇。大集團(tuán)陸續(xù)抵達(dá)終點(diǎn)：第一個(gè)過(guò)線的托馬斯在賽后登上總成績(jī)第一；較早摔車的烏蘭（英孚教育）和莫斯孔（天空）受傷仍有上佳發(fā)揮，落后托馬斯3秒，和他們?cè)谝黄鸬倪�有蘭達(dá)、羅森（移動(dòng)之星）、巴代（AG2R）、凱爾德曼（太陽(yáng)網(wǎng)）、弗魯姆（天空）和榮格爾斯（快步地板）；范阿維馬特（BMC）咬牙堅(jiān)持，憑借TTT取得的優(yōu)勢(shì)，總成績(jī)和托馬斯持平暫居第二；阿魯（阿聯(lián)酋航空）和迪穆蘭（太陽(yáng)網(wǎng)）則損失了十幾秒的時(shí)間。

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