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雙海賽第四賽段：蘭達爆發(fā) 托馬斯掉鏈
2018年3月10日，雙海賽第四賽段結(jié)束。蘭達（移動之星）贏得這個山地賽段的冠軍。卡魯索（BMC）重新回到總成績榜首。
第四賽段是一個艱苦的山地賽段，219公里的賽程覆蓋了5000米的總爬升。大集團為后面的爬坡蓄力，突圍集團輕松跑出：杜謝恩（安盟-FDJ）、弗拉索夫（俄羅斯天然氣）、尼爾蘭德（以色列自行車學(xué)院）、巴吉奧利（日鋪-梵蒂尼）、佩德森（崔克-世家蘭鐸）和莫斯卡（威廉-Selle Italia）。巴吉奧利包攬三個爬坡點，莫斯卡掃下兩個沖刺點，兩人擴大各自排行榜的領(lǐng)先優(yōu)勢。
大集團中，尼佐洛（崔克-世家蘭鐸）、蒙塔古蒂（AG2R）和莫雷諾（英孚教育）先后退賽。迪穆蘭（太陽網(wǎng)）在下坡時摔車，無法繼續(xù)比賽，所幸未有骨折的情況。
來到最后的Sassotetto，決戰(zhàn)如期展開。在這段13公里的長坡上，大集團不斷減員。第三賽段冠軍羅格里奇（荷蘭樂透）因機械故障掉隊。弗拉索夫和尼爾蘭德堅持到爬坡后半段才被GC集團超過。洛佩茲（阿斯塔納）隨后發(fā)動了進攻，帶出馬伊卡（博拉-漢斯格雅）、阿魯（阿聯(lián)酋航空）和赫爾曼斯（以色列自行車學(xué)院）。四人合力將差距擴大到20秒。
蘭達奮力追擊，在最后三公里加入；洛佩茲則掉出了領(lǐng)先集團。另一邊，GC集團的天空車隊禍不單行：先是弗魯姆掉隊，再有托馬斯掉鏈。此時正是比賽最關(guān)鍵的時刻。托馬斯因此損失大量時間，讓出了領(lǐng)騎藍衫。
GC集團步步進逼，本內(nèi)特甚至追上了最前方。但狀態(tài)最好的車手是蘭達，他在終點前甩開本內(nèi)特和馬伊卡。過線時，西班牙人雙手指天，把勝利獻給曾經(jīng)的隊友斯卡波尼。阿魯和赫爾曼斯沒能堅持到底，與本諾特（比利時樂透）、巴代（AG2R）、凱爾德曼（太陽網(wǎng)）等人一起過線。跟在這個集團最后面的是卡魯索，他以一秒之差力壓科維亞特科夫斯基（天空），重新回到總成績榜首。
▲總成績前十五
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大家都說
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HoraceL 2018-03-11 18:52
尼巴利，阿魯，巴代全程醬油，itt估計更沒戲，表哥和托馬斯看樣子這次也就這樣了。掛科，卡魯索，凱爾德曼itt實力都還行，估計總冠軍是其中一個。
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leopardwjz 2018-03-11 19:46
阿魯不算醬油了
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HoraceL回復(fù)leopardwjz2018-03-11 21:39
那是，起碼昨晚進攻了一把，雖然輸給了蘭達
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HoraceL 2018-03-11 18:45
昨天直播都看不到你在哪。。。都怕你被關(guān)門了
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臨沂維多利亞 2018-03-12 22:19
弗魯姆終于被拉爆了
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酒丶鬼 2018-03-12 10:02
有點迷
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弗魯姆. 2018-03-11 20:29
其實我最心疼的還是托馬斯，他默默地為天空車隊付出了這么多年，完全總有在其他車隊當(dāng)主將的實力卻從未離開。而且經(jīng)常在能展現(xiàn)的機會時候運氣不佳，去年的環(huán)意環(huán)法都摔車退賽了。
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