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▲速降世界杯第六站加拿大圣安妮山站視頻集錦

經(jīng)過近一個月的修整，速降世界杯第六站再次來到加拿大速降勝地圣安娜山（mont sainte anne）,這里的賽道永遠不會過時，高速賽道仍然是騎手和觀眾的最愛。然而經(jīng)過濕滑的預賽之后，賽道已經(jīng)被車輪碾壓地面目全非，這條高速賽道成了最艱難的賽道。

在競爭最為激烈的男子組方面，世界冠軍得主盧瓦克·布魯尼展現(xiàn)自己強大的實力，順利拿下單站冠軍。值得一提的是，同為法國人的阿莫里·皮爾朗（Amaury Pierron）在接連拿下三個單站冠軍之后，在本賽季接近尾聲的積分搶奪站中延續(xù)之前火熱狀態(tài)，最終以決賽第四的優(yōu)異成績，提前鎖定年度總冠軍。

女子組方面，瑞秋女王擺脫了上賽季的傷病困擾之后，在本賽季愈戰(zhàn)愈勇，事關(guān)年度排名的關(guān)鍵卡位戰(zhàn)，瑞秋女王更是以巨大優(yōu)勢領(lǐng)先其它對手，再次登上冠軍寶座，在爭奪年度總冠軍的道路上更進一步。

▲Mariana Salazar在比賽中

漫長而艱難的騎行在精英女子隊的比賽中造成了巨大的差距，經(jīng)過預賽留下來的10名車手中，盡管Carina Cappellari在松散的巖石上沖了下來，在途中發(fā)生意外碰撞，但她仍是熱門的奪冠選手。直到Monika Hrastnik加入比賽。 斯洛文尼亞車手用綠色點亮了賽場，以16秒的速度優(yōu)勢占據(jù)熱椅。

實力戰(zhàn)將崔西·漢娜（Tracey Hannah）在賽段前半程的下坡中展現(xiàn)出自己的巨大優(yōu)勢，不幸的是最劇烈的跳動中，戰(zhàn)車出現(xiàn)機械故障，鏈條卡死，無法踩踏。 Hannah在沒有任何踩踏能力的情況下勇敢地完成了最后的大跳躍，第一個沖過終點線。

同樣遭遇不幸的還有法國女將“蓬蓬”（ Myriam Nicole），流年不利的妮可剛剛從意大利瓦迪索站的傷病中重返賽場，然而在第一分段就發(fā)生了摔車事故，無奈退賽。

瑞秋女王在本賽季狀態(tài)神勇，一路馳騁，在第二賽段就已領(lǐng)銜Hannah12秒，并在隨后穩(wěn)步拉開與崔西·漢娜的差距，最終以巨大的20秒優(yōu)勢沖過終點線。

預選賽中發(fā)揮最好的塔妮·西格雷芙（Tahnee Seagrave）最后登場，雖然發(fā)揮出色但最終依然無法撼動瑞秋女王的冠軍寶座，最后落后瑞秋5秒過線，奪得亞軍。

阿莫里·皮爾朗（Amaury Pierron）今年的表現(xiàn)可謂一路高歌猛進，在全賽季共7個單站中，上演帽子戲法，一代速降新星橫空出世。在賽前他的目標直指單站冠軍，然而在就在決賽前的幾個小時里，他在最后一次練習賽中遭遇嚴重撞擊，賽前的話題從能否奪冠變成了能否繼續(xù)參賽。

比阿莫里·皮爾朗更慘的還有直接退賽的勞里·格林蘭徳（Laurie Greenland），先前摔車受傷的奪冠熱門艾倫·格溫在本站也未能出戰(zhàn)，然而他的老對手速降不老男神格雷格·米納則選擇在這一站重回賽場。在長期傷病復出后的第一場比賽中，Greg Minnaar一直謙虛地表示他只是為了一個美好的周末。然而在“Le Tarzan”的時候出現(xiàn)失誤，退出了爭奪。 

這一單站同樣是速降常青樹吉·阿瑟頓（Gee Atherton）職業(yè)生涯的第100場世界杯比賽，他在比賽中一度超越眾多年輕小將，坐上第二的熱椅。

▲Charlie Harrison一度占據(jù)熱椅

當Loris Vergier出場后，Harrison終于被淘汰出局。 然而法國人的頭名位置沒能坐多久，因為特里·布魯斯南（Troy Brosnan）在激動人心的出場中以驚人的Brosnan比他快了3.1秒。 Luca Shaw沒能撼動Brosna和Vergier的成績，暫時排名第三。

皮爾朗出場，在比賽中表現(xiàn)出強烈的精神和身體韌性。他清楚自己必須超越Vergier才能登頂車手積分榜。法國人在他的騎行中保持著良好的速度，節(jié)奏把握適度。最終憑借終點沖刺，他超越了Vergier。阿莫里·皮爾朗最終鎖定年度總冠軍。

而比賽并未結(jié)束，盧瓦克·布魯尼和丹尼·哈特展開最后的較量，布魯尼一掃賽季前幾站的陰郁，奪得冠軍寶座。丹尼·哈特雖然沒能成功挑戰(zhàn)布魯尼刷新的成績，但依然獲得第二的優(yōu)異成績。

▲兩位法國人在終點前緊緊擁抱在一起！彩虹衫得主布魯尼獲得單站冠軍，而皮爾朗則提前鎖定年度總冠軍！

即使Vergier在最后一站比賽中獲得最多的250分，他也無法反超皮爾朗，因為兩人之間的比賽差距為307分。多年來群雄爭霸的速降世界杯要變天了嗎？！敬請持續(xù)關(guān)注美騎網(wǎng)后續(xù)報道！

責任編輯：KzMe