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職業(yè)車手不易做 老兵給菜鳥的一些建議
赫辛克（2007年出道）
▲赫辛克（橙衣）
不要把問題復(fù)雜化。所有新手都會犯錯(cuò)，要真正成為一個(gè)老練的職業(yè)車手需要五年時(shí)間。就是過了新手期，你也要不斷學(xué)習(xí)。但不要把事情想得太復(fù)雜，不需要執(zhí)著于全部的細(xì)節(jié)。
我開始當(dāng)車手那會兒，還沒有“老帶新”的氛圍。現(xiàn)在不一樣了，我們會給年輕人們分享很多經(jīng)驗(yàn)。作為新手，你最好找一個(gè)有人愿意給你指路的環(huán)境。
英庇（2008年出道）
▲英庇（右）
別做傻事。有很多心浮氣躁的年輕人，竟然敢對老家伙豎中指。我年輕的時(shí)候，別人說話，我就低調(diào)地在一邊聽著，直到我真正站穩(wěn)了腳跟。
我試過垃圾沒有收拾好直接扔。有很多人說了我一頓，我只能低頭認(rèn)錯(cuò)�，F(xiàn)在的人這么干，你批評他，他就對你豎中指。真是世風(fēng)日下。
懷特（現(xiàn)Mitchelton-SCOTT領(lǐng)隊(duì)）
▲懷特（右一）
首先，也是最重要的，在開始職業(yè)生涯之前，先安排好自己的生活。賽季開始后，你會有一大堆事情要處理，所以不要給自己增加更多的麻煩。聰明人都知道提前搞定，不過有很多年輕人沒有經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)橐郧岸际亲〖依�，或者在國家�?duì)里（過集體生活）。
也許你在小朋友里面騎車最厲害，但來到職業(yè)賽場，有很多經(jīng)驗(yàn)比你豐富的人。那些最快適應(yīng)的新人才能留下來。有人以為，當(dāng)上PRO就一切OK，那真是大錯(cuò)特錯(cuò)。有很多充滿才華的年輕人，后來并沒有成功。你必須腳踏實(shí)地。
責(zé)任編輯：knightof1
本文來源
大家都說
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47號地區(qū) 2019-01-18 18:21
即使你是達(dá)芬奇，也得先從畫雞蛋開始
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27回復(fù)舉報(bào) -
demons、川 2019-01-22 14:19
一直跟風(fēng)你永遠(yuǎn)不知道自己的能力，對別人來說也是不公平，更無法變強(qiáng)，努力上去破風(fēng)，輪流破風(fēng)，才能增強(qiáng)自己的實(shí)力
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gb1467@126.com 2019-01-18 19:50
建議很受用。其實(shí)各行各業(yè)也一樣。
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24回復(fù)舉報(bào) -
大M來襲 2019-01-19 11:27
我還是菜鳥那時(shí)，我去跟別人的風(fēng)，別人告訴我，要不上去帶風(fēng)，要不滾粗。我發(fā)出不屑的笑聲，他上來就是一耳刮子�！@畫面
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wangyue9 2019-01-23 21:38
永遠(yuǎn)抱著一顆學(xué)習(xí)的心態(tài)就對了~~不光騎車，做什么事都是這樣~~
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凌亂的流浪貓 2019-01-23 07:17
我就算有能力也不會做職業(yè)車手，我覺得一旦把愛好變成任務(wù)我會開始討厭它
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22回復(fù)舉報(bào) -
上官夢琴 2019-01-22 15:43
大佬哪有那么容易做
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22回復(fù)舉報(bào) -
良子214 2019-01-21 23:00
對我們來說熱愛了就堅(jiān)持到底吧
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22回復(fù)舉報(bào) -
餡餅1 2019-01-19 20:36
別人告訴我，要不上去帶風(fēng)，要不滾粗。我發(fā)出不屑的笑聲，他上來就是一耳刮子。
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22回復(fù)舉報(bào) -
我送你里 2019-01-19 15:13
有的東西必須要懂要會，不要以為自己很厲害，年輕氣盛，保持一種敬畏一種學(xué)習(xí)一種努力是很有必要的，也是對自己的一種鍛煉和鞭策
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