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正新助力創(chuàng)佳績 寧夏體彩力沃車隊專訪
寧夏體彩力沃車隊是國內(nèi)成立較早的老牌自行車職業(yè)車隊，也是環(huán)青海湖國際公路自行車賽的東道主車隊之一。車隊成立至今，在環(huán)青海湖、環(huán)島賽、環(huán)中國、環(huán)太湖等國際自行車賽事中戰(zhàn)績顯赫，贏下多場國際自行車賽事。
寧夏體彩力沃車隊（以下簡稱車隊）在賽場上亮眼表現(xiàn)也令許多人注意到了背后的贊助商——正新輪胎。下面一起來看看正新輪胎和車隊的故事吧！
強大陣容 卓越戰(zhàn)績
美騎：眾所周知，寧夏體彩力沃車隊國內(nèi)少有的職業(yè)強隊，車隊建制也是相當(dāng)完善，是新興車隊值得學(xué)習(xí)的模范車隊，那么車隊成員都有哪些具體分工呢？
車隊：作為在UCI注冊備案的職業(yè)車隊，車隊成員包括車隊經(jīng)理、體育主管、教練、機械師、按摩師和車隊車手。
美騎：簡單回顧2019，車隊參加了多少場比賽？
車隊：2019年，車隊總共參加了9場公路多日賽。分別是：明斯克大獎賽/明斯克杯/環(huán)太原國際公路自行車賽/“一帶一路”商洛環(huán)秦嶺國際公路自行車賽/環(huán)青海湖國際公路自行車賽/環(huán)邢臺國際公路自行車賽/環(huán)中國國際公路自行車賽/環(huán)太湖國際公路自行車賽/環(huán)泉州灣國際公路自行車賽。
其中取得的重要成績有：明斯克大獎賽賽段第3名；環(huán)青海湖：第1賽段團體計時第二名/亞洲團體第一/第5賽段賽段冠軍；環(huán)太湖-第1-4賽段大中華地區(qū)最佳車手紅衫；環(huán)福州-第7賽段冠軍。
▲環(huán)青海湖：第1賽段團體計時第二名/亞洲團體第一
▲環(huán)湖賽第一賽段亞洲最佳車手
▲環(huán)湖賽第5賽段賽段冠軍
▲環(huán)太湖第1-4賽段大中華地區(qū)最佳車手紅衫
美騎：作為環(huán)湖賽東道主，相比其它車隊我們的優(yōu)勢有哪些？環(huán)湖賽最好成績是？
車隊：相比其他車隊，優(yōu)勢在于車隊對比賽的了解熟悉程度遠超于其它車隊，我們已經(jīng)第7年參加環(huán)湖賽，對賽事環(huán)境比較熟悉。
加上比賽經(jīng)過寧夏，擁有主場優(yōu)勢。環(huán)湖賽上車隊多次獲得單站冠軍，最好成績紀(jì)錄是個人總成績排名第6名。
御用正新輪胎 賽場驗證實力
美騎：車隊御用輪胎是正新輪胎，具體有哪些胎？如何根據(jù)比賽需要正確選胎？
車隊：隊員想要騎得快，離不開一條好胎，根據(jù)實際情況，車隊在平時訓(xùn)練時用正新公路內(nèi)胎和公路開口胎比較多。
比賽時就會用上正新管胎C7R STRADALE。這是一款十分優(yōu)秀的比賽用胎，得益于胎冠中心特有的網(wǎng)狀花紋設(shè)計和低滾阻的3C配方，密集細紋設(shè)計可以提供平穩(wěn)順滑的操控感和過彎性能；“光面”的胎面花紋設(shè)計以及高等級的胎體簾紗，使得騎行時加速性能佳，騎行更快速。
根據(jù)比賽路況及是否下雨等天氣情況，會選擇不同紋路的管胎，胎壓也會根據(jù)天氣情況略微調(diào)整。
我們車隊在各大比賽中努力拼搏獲得的成績也是正新品質(zhì)的實力佐證。
美騎：作為職業(yè)車隊，幫助贊助品牌測試新產(chǎn)品是常態(tài)，那么車隊是如何和正新輪胎之間進行合作研發(fā)的？
車隊：賽場是檢驗產(chǎn)品好壞的最佳試驗場。在專業(yè)賽事中才能驗證產(chǎn)品真正的硬實力。
在年度比較重要的比賽訓(xùn)練營及比賽期間，正新輪胎會有研發(fā)和市場人員前往比賽現(xiàn)場，與車手溝通輪胎的使用情況和改進意見。通過不斷綜合車手對產(chǎn)品的體驗反饋及專業(yè)建議，升級優(yōu)化輪胎設(shè)計，為制造性能更佳的產(chǎn)品提供來自賽場一線的需求。
賽季期間，車隊工作人員也會和正新工作人員隨時保持溝通。
停賽不停訓(xùn) 勇往直前
美騎：發(fā)生疫情期間，不少職業(yè)車隊都處于冬季訓(xùn)練期，我們車隊在疫情期間是如何克服困難，堅持訓(xùn)練的？
車隊：車隊目前的簽約車手有10余名，來自不同國籍。國內(nèi)車手都來自各省專業(yè)隊優(yōu)秀車手，疫情期間都在云南，江蘇等地跟隨省隊訓(xùn)練。外籍車手在疫情期間也會和當(dāng)?shù)鼐銟凡亢陀?xùn)練營一起訓(xùn)練。
美騎：除了騎車，車手在家還會做哪些體能訓(xùn)練？
車隊：除了騎車，有部分車手會根據(jù)自己的類型和體能狀況選擇Crossfit、登山等訓(xùn)練調(diào)整體能狀況，鍛煉肌肉。
美騎：在家進行騎行臺訓(xùn)練，選什么訓(xùn)練胎會比較好？
車隊：在騎行臺上，大部分車手會選擇公路開口外胎進行訓(xùn)練。
美騎：車隊今年目標(biāo)是什么？
車隊：車隊年度重點目標(biāo)還是環(huán)青海湖和環(huán)海南島這2場比賽。
車隊的成功離不開贊助商的支持，相信有了更輕重量，更強性能的正新輪胎為車隊助力，寧夏體彩力沃車隊也將會在國際賽場上再創(chuàng)佳績！
責(zé)任編輯：KzMe
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