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3、戈迪正在將皮諾從FDJ主將的位置上拉下來

與貝納爾、波加查不同的是，作為2016年環(huán)未來賽的總冠軍，戈迪為什么前幾年遲遲沒有被車隊(duì)扶正呢？FDJ的老板給出了答案，他認(rèn)為這位青年才俊還沒有準(zhǔn)備好接過主將的位置。在他看來，戈迪需要在營養(yǎng)等方面繼續(xù)得到改善，同時，他還需要向老大哥——皮諾學(xué)習(xí)如何成為一個領(lǐng)袖。

到了這個賽季，戈迪終于得到了提拔，他將作為主將參加今年的環(huán)法。車隊(duì)同時還會派出德馬爾去競爭平路賽段，或者綠衫。在上個月剛結(jié)束的巴黎-尼斯中，他們二人第一次同時作為主將出戰(zhàn)，但是情況并不理想。一方面，德馬爾在沖刺中發(fā)揮糟糕；另一方面，戈迪雖然狀態(tài)很好，但是卻在摔車后退賽。不過在最近幾周，德馬爾逐漸找到了贏得比賽的節(jié)奏。同時，戈迪接連在環(huán)巴斯克、阿登賽場獲勝，用表現(xiàn)告訴人們，自己也是最出色的爬坡手之一。

在先后拿到瓦隆之箭第七名、列巴列第三名后，戈迪很快就證明了他非常適應(yīng)車隊(duì)主將這一角色，并且他也有能力在最艱苦的比賽中與最優(yōu)秀的車手爭奪勝利。就在本周，皮諾宣布自己因?yàn)槭軅�不能出�?zhàn)即將到來的環(huán)意。而戈迪的不斷成功，則預(yù)示著FDJ車隊(duì)即將改朝換代了。

現(xiàn)在，戈迪正在全力備戰(zhàn)環(huán)法。雖然線路設(shè)置并不對他有利，但是塞翁失馬焉知非福。這樣的話，就會減少人們對他獲勝的期待，身上少了些包袱，也許這會讓比賽更引人入勝。

4、把終點(diǎn)搬回列日，讓賽事重?zé)ɑ盍?/strong>

本屆賽事，是組委會把終點(diǎn)搬回列日市區(qū)后的第三屆。此前的27年里，列巴列的終點(diǎn)始終被放在郊外。

這項(xiàng)舉措增加了比賽的觀賞性，也提高了對抗的激烈程度。一方面，單單把終點(diǎn)搬回市區(qū)就能提高觀賞性，市區(qū)明顯更適合作為這一古典賽的終點(diǎn)，這里的建筑更加宏偉，終點(diǎn)線前的街道明顯比工業(yè)用地和梯田房屋更吸引人。另一方面，和原有的長距離爬坡終點(diǎn)不同，市區(qū)內(nèi)的終點(diǎn)地勢平坦，這也改變了各個車隊(duì)?wèi)?yīng)對比賽的策略。

和以前不同，車手們不再是參加一場曠日持久、氣氛沉悶，等到最后時刻才展開廝殺的無聊比賽。而是從距離終點(diǎn)更遠(yuǎn)，在列巴列更具歷史性的地方就展開攻勢。上周日，阿斯塔納和樂透-速的奧車隊(duì)就在距離終點(diǎn)80km處發(fā)動攻勢。英力士車隊(duì)則在La Redoute采取了行動，并成功拉斷了大集團(tuán)。不過這三支車隊(duì)都沒能進(jìn)入爭冠集團(tuán)，其中英力士最可惜，功虧一簣�？ɡ�帕茲單飛了很長一段后被追回，英力士最后僅剩的一名車手，“掛科司機(jī)”也沒能跟住突圍的五人集團(tuán)。

5、羅格里奇需要休息放松一下了

在落后爭冠集團(tuán)9秒過線，收獲第十三名后，衛(wèi)冕冠軍羅格里奇說：“這場比賽前半段太慢，收官階段又太快�！�

這位珍寶車隊(duì)的主將在這一個多月的時間里都表現(xiàn)出色。在巴黎-尼斯，羅格里奇連下三城，只是因?yàn)樽詈笠粋�賽段的兩次摔車，才錯失了總冠軍。此外，羅格里奇還在環(huán)巴斯克最后一天上演大逆轉(zhuǎn)，擊敗戈迪成功登頂。隨后，羅格里奇又在瓦隆之箭上演首秀，在余伊之墻發(fā)動了長距離進(jìn)攻，幾乎就要追到阿拉菲利普，最終拿到了第二名。

在列巴列的最后階段，羅格里奇為此前追擊英力士車隊(duì)的攻勢付出了代價，當(dāng)時只有他一個人從后方追了上去。事后看來，當(dāng)時他應(yīng)該留在后方，同阿拉菲利普和戈迪待在一起。到了伍茲發(fā)動進(jìn)攻時，羅格里奇很快就顯得很掙扎，沒能進(jìn)入爭冠集團(tuán)。賽后，羅格里奇承認(rèn)，當(dāng)時自己爆了。

羅格里奇表示，在開始備戰(zhàn)環(huán)法之前，自己需要放下自行車，修養(yǎng)一段時間。最近兩個月對于他來說是非常美妙的，羅格里奇在多次取得成功的同時，還展現(xiàn)了自己以遠(yuǎn)距離進(jìn)攻取勝的不同戰(zhàn)術(shù)。下次在賽場上見到羅格里奇就是環(huán)法了，希望他還會如法炮制，讓我們再次欣賞他的長距離進(jìn)攻。

責(zé)任編輯：CC