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環(huán)蘭卡威賽S4（沙白安南—美露拉也）落下帷幕，歐倍青車(chē)隊(duì)選手馬雷茨科在沖刺大戰(zhàn)以一個(gè)車(chē)輪優(yōu)勢(shì)奪冠，下面我們回顧這場(chǎng)比賽。

比賽從沙白安南出發(fā)，比賽賽程137.9公里，途徑3個(gè)沖刺點(diǎn)后抵達(dá)終點(diǎn)美露拉也。由于路途平坦，適合突圍選手發(fā)揮，大集團(tuán)會(huì)在比賽后半段收回突圍選手，再次迎來(lái)集團(tuán)沖刺對(duì)決。

▲賽事路線(xiàn)

賽前花絮

今天介紹云頂賽段，沿途熱情的車(chē)迷和山上多變的天氣讓人印象深刻。21公里的爬程和7.4%坡度，讓我不禁想起去全州天湖（http://www.1gmeiykl.com/news/46845.html  ）的經(jīng)歷。

另外傳聞阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)從2023賽季開(kāi)始放棄CP套件，轉(zhuǎn)投禧瑪諾陣營(yíng)，盡管阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)沒(méi)有回應(yīng)，但是本屆賽事亮相禧瑪諾套件的梅花戰(zhàn)車(chē)就是無(wú)聲的回應(yīng)。

在沙白安南車(chē)迷的歡呼聲中，比賽開(kāi)始了。由于本場(chǎng)比賽沒(méi)有爬坡點(diǎn)，只有3個(gè)途中沖刺點(diǎn)，比賽初期大集團(tuán)速度達(dá)到60KM/時(shí)，由于昨天云頂賽段澤茨（阿斯塔納）在亞洲最佳成績(jī)領(lǐng)先賽音巴雅（丁加奴）10秒，賽音巴雅和祖瑞塔（安德羅尼）、科德?tīng)枺ň┯樱┙M成突圍三人組合大集團(tuán)拉開(kāi)1分20秒的時(shí)差。阿斯塔納車(chē)隊(duì)相比更在乎賽段冠軍，放任三人組突圍。突圍三人組愉快的和大集團(tuán)保持約2分鐘的時(shí)差，賽音巴雅更是在3個(gè)途中沖刺點(diǎn)拿到第一名，距離澤茨的時(shí)差僅剩1秒鐘。

盡管距離終點(diǎn)還有40公里，但阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)有志謀求賽段冠軍，帶領(lǐng)大集團(tuán)向突圍三人組發(fā)起追擊，隨后阿斯塔納車(chē)隊(duì)加入其中，但三人組顯然不想輕易繳械，雙方時(shí)差維持在40秒左右，直到距離終點(diǎn)12公里處附近，大集團(tuán)收回所有突圍選手。

大集團(tuán)進(jìn)入美露拉也縣城后，由于最后2公里是兩個(gè)直角轉(zhuǎn)彎，各車(chē)隊(duì)卡位拼搶很兇，樂(lè)透車(chē)隊(duì)積極搶在最前方試圖搶占先機(jī)，大集團(tuán)在最后500米轉(zhuǎn)彎處發(fā)生一波摔車(chē)出現(xiàn)斷龍。但熱門(mén)沖刺高手并未受到波及，馬雷茨科、魯?shù)细瘢��?lè)透）、莫拉諾（阿聯(lián)酋航空）等努力向終點(diǎn)發(fā)起最后的沖刺，馬雷茨科顯然狀態(tài)更好，以一個(gè)車(chē)輪的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝對(duì)手奪冠。

▲賽事成績(jī)

華興車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)?nèi)缦?/strong>

范恩佩 25名、施密特 28名、本內(nèi)特 90名、呂先景 40名、德羅西 29名；

明天舉行2022環(huán)蘭卡威S5（瓜拉江沙——居林）賽段，敬請(qǐng)期待。