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在距離終點前60公里，大集團(tuán)內(nèi)有部分選手嘗試突圍進(jìn)攻，一度分成至少三股集團(tuán)，但由于這里僅有一個沖刺點積分爭奪，這波進(jìn)攻僅限于淺嘗輒止，20公里后大伙兒再次聚在一起。

在臨近終點20公里途中減秒點爭奪，波加查率先發(fā)起進(jìn)攻，英力士車隊派出斯威夫特參與爭奪，托馬斯也順勢跟進(jìn)。斯威夫特、波加查、托馬斯分別獲得3、2、1秒減秒，在總成績戰(zhàn)線上，波加查和托馬斯之間時差擴(kuò)大至47秒。

但波加查并不滿足于此，在距離終點前4公里有一個（坡程1.5公里，平均坡度5.3%）坡值得爭取，或許有可能利用大集團(tuán)勾心斗角實現(xiàn)單飛獲勝的機會。看出波加查意圖的（英力士車隊）托馬斯和（英孚車隊）奧諾雷跟著波加查一塊突圍，但二人堅決不響應(yīng)波加查輪換策略跟在身后，這也讓波加查無可奈何。

當(dāng)突圍三人組通過坡頂后，身后大集團(tuán)似乎距離還有100多米，讓三人看到有機會把大集團(tuán)變成背景墻的機會時，開始合力輪換領(lǐng)騎。這可把大集團(tuán)各支車隊急壞了，顧不上互相勾心斗角，拼著命也得把這三位瘋狂的選手追回。直到距離終點前300米終于把瘋狂的選手追回，但此時各車隊沖刺火車陣型早已散了，沖刺手們陷入一片混戰(zhàn)，能否獲勝各憑本事。

此時，（帝斯曼車隊）安德森率先發(fā)起進(jìn)攻，促使吉爾麥、庫伊、梅利爾、米蘭等眾多沖刺手跟進(jìn)。梅利爾在臨近終點前40米反超安德森率先沖線，為快步車隊贏得首勝。

賽事成績

本場比賽結(jié)束后，波加查贏得粉衫和藍(lán)衫，梅利爾贏得紫衫，烏伊特布魯克斯贏得白衫，5月7日舉行環(huán)意S4（阿奎泰爾梅——安多拉），敬請期待。