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英力士擲彈兵車隊(duì)持續(xù)變動(dòng)，繼道達(dá)爾能源成為新贊助商后，最新傳聞指出盡管維持了16年合作，這支英國(guó)車隊(duì)與意大利自行車品牌Pinarello的贊助合約仍未續(xù)簽，目前尚未確定替代品牌。

雖然尚未獲得官方確認(rèn)，意大利品牌也未發(fā)表聲明，但多方消息表明這段自行車運(yùn)動(dòng)史上最長(zhǎng)期的贊助關(guān)系即將終結(jié)。

關(guān)于哪家品牌將在明年接替Pinarello成為車隊(duì)器材供應(yīng)商，業(yè)內(nèi)已出現(xiàn)諸多猜測(cè)。另有傳聞暗示Q36.5車隊(duì)可能與英力士互換贊助商。

若傳言屬實(shí)，瑞士品牌Scott將在結(jié)束對(duì)Picnic-PostNL車隊(duì)（現(xiàn)使用Lapierre自行車）的贊助后，重新牽手頂級(jí)車隊(duì)。另一方面，Pinarello若入駐Q36.5車隊(duì)，將解決湯姆·皮德科克當(dāng)前面臨的器材沖突——這位車手本賽季公路賽使用Scott戰(zhàn)車，而山地賽則使用其個(gè)人贊助商皮納瑞洛的車型。

Scott公司對(duì)此傳聞不予置評(píng)，僅表示與Q36.5的現(xiàn)有合約僅覆蓋本賽季。

另有推測(cè)稱英力士可能轉(zhuǎn)投Specialized陣營(yíng)，此舉將為簽下埃菲內(nèi)普爾掃清最大障礙。近期比利時(shí)車手加盟紅牛-博拉-漢斯格雅車隊(duì)的可能性正持續(xù)升溫。

目前這些傳言雖在自行車界愈傳愈烈，但眾所周知"無風(fēng)不起浪"的同時(shí)，最終結(jié)果與傳聞大相徑庭的情況亦不罕見。

責(zé)任編輯：Ting