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環(huán)法的賽程已經(jīng)過了三分之二，明天也將迎來第二個休息日。今天，車手們在連續(xù)的高山賽段之后將迎來一個友好的丘陵賽段。第十五賽段，全長170km，爬升2400m，整條路線的中段有兩個三級坡與一個二級坡，中段沖刺點依舊被貼心地設(shè)置在第一個爬坡點之前。不過由于中段沖刺點前其實是一個上坡，所以這對米蘭并不太友好。

比賽開始，兩名車手立馬發(fā)動了進(jìn)攻，但很快就被大集團(tuán)收回。距終點152km，包括溫格高、阿拉菲利普、利波維茲在內(nèi)的車手在大集團(tuán)遭遇了摔車，但所幸并無大礙。他們迅速重新騎上自行車追逐前方的大集團(tuán)。距終點148km，大集團(tuán)中的范德普爾和吉爾邁加快了速度，隨后距終點143km，范德普爾和莫霍里奇發(fā)動了進(jìn)攻，此時有一部分選手仍落在大集團(tuán)后面。

▲摔車的影響范圍非常大

距終點128km，此時大集團(tuán)的前方已經(jīng)形成了一個龐大的突圍集團(tuán)，其中包括了韋倫斯、范阿爾特、莫霍里奇、范德普爾等人。距終點110km，綠衫穿著者米蘭在大集團(tuán)后方搖搖欲墜之時，突圍集團(tuán)的范德普爾已經(jīng)成功的拿下了中段沖刺點的20積分。

▲突圍的雙范

進(jìn)入爬坡，前方突圍集團(tuán)有些選手掉隊，后方的大集團(tuán)中UAE、維斯馬和帝舵車隊的領(lǐng)騎也加快了節(jié)奏，最終盧森科拿下了第一個三級爬坡點。

這場比賽的主題就是突圍、突圍、再突圍，距終點92km，喬根森又發(fā)起了進(jìn)攻，而僅2km就又被收回，隨后多名車手再次發(fā)起進(jìn)攻，但仍是被追回。第二個爬坡點，依舊是突圍的盧森科拿下了第一，韋倫斯則是緊隨其后。

53km的二級坡第一則是由帝舵車隊收入囊中，隨后第二集團(tuán)又開始加速追擊第一集團(tuán)，44km，第二集團(tuán)追上了第一集團(tuán)，其中包括了西蒙斯、韋倫斯等大批車手。而1km后，韋倫斯發(fā)起了進(jìn)攻，并成功突圍了出去。

在后方的第二、第三集團(tuán)、有大量的車手不斷地突圍，場上的局勢瞬息萬變，最前方的韋倫斯與后方的大集團(tuán)之間，有大量的車手不斷地領(lǐng)騎、追趕、進(jìn)攻，但他們?nèi)詿o法縮小與前方突圍的韋倫斯的差距，最終，韋倫斯成功單飛奪冠，而在距終點1.6km單飛追擊的堪佩納特則是獲得了第二。更后方的突圍集團(tuán)的車手們則在終點前進(jìn)行了一波沖刺，阿拉菲利普獲得了第三名。

小彩蛋

由于阿拉菲利普的無線電似乎在比賽中損壞，所以沖過終點后阿拉以為自己奪冠，并進(jìn)行了慶祝。這又是一個“烏龍慶�！�。

▲阿特：？

總榜情況

gc黃衫：波加查

沖刺王綠衫：米蘭

爬坡王圓點衫：馬丁內(nèi)斯

最佳年輕選手白衫：利波維茲

圖片補(bǔ)充

圖片來源：

環(huán)法自行車賽官媒

各車隊官媒

ASO

責(zé)任編輯：Ting