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重燃激情!2025華南國際兩輪極限運(yùn)動邀請賽(上)

2010年,是美騎網(wǎng)第一次參與報(bào)道華南兩輪極限運(yùn)動邀請賽。這個比賽讓眾多的觀眾以及網(wǎng)友知道,原來自行車的玩法還有這么多,自行車比賽的氣氛還能如此熱烈。因此之后每一場華南兩輪極限賽,美騎網(wǎng)都不會缺席——直到2019年,因?yàn)橐咔樵,這個充滿激情和歡樂的賽事不得不按下了暫停鍵。
明珠自然不會一直蒙塵,2025年,隨著山地車運(yùn)動的關(guān)注度在國內(nèi)迎來爆發(fā),華南兩輪極限運(yùn)動邀請賽應(yīng)勢重啟,以全新姿態(tài)回歸,升級為“華南國際兩輪極限運(yùn)動邀請賽”,而這次更是將比賽的舞臺設(shè)置在廣州飛帆山地車世界,共計(jì)有來自中國、法國、比利時、加拿大、日本、韓國、馬來西亞等8個國家近六百位專業(yè)山地車選手齊聚飛帆山地世界,打造亞洲最具規(guī)模與專業(yè)水平的自行車競技盛會。更大的場地和更豐富的地形條件,令賽事的競技性和觀賞性再上高峰。
由于賽事項(xiàng)目眾多,現(xiàn)場精彩場面不斷,美騎網(wǎng)這次分上下兩篇,帶大家一起感受這個賽事的魅力。上篇的報(bào)道項(xiàng)目主要包括首日的美利達(dá)XCO越野賽、SYB 2X DS雙人競速賽、KMC Pump Track 泵道賽以及建大輪胎4X土坡競速賽。(下篇賽事報(bào)道點(diǎn)擊這里)
開幕式
因?yàn)轫?xiàng)目較多,賽程比較密集,賽前的開幕式安排得快速而簡潔。

華南國際兩輪極限運(yùn)動邀請賽發(fā)起人、KS凱薩克董事長許榮裕先生致辭,他表示再次復(fù)辦的華南兩輪賽,在集結(jié)眾多自行車產(chǎn)業(yè)界的資源、飛帆山地世界的場地支持,以及來自國內(nèi)外選手們的參與之下圓滿落幕,感謝贊助商和選手的參與,也希望更多人一起投入推廣山地車運(yùn)動及文化,讓更多人都能一起騎山地車。

飛帆山地車世界總經(jīng)理,我們熟悉的前山地車選手蘇珅亮祝選手順利完賽,拿得好成績

賽事的成功舉辦離不開贊助商的鼎力支持
美利達(dá)XCO越野賽

XCO比賽共分為女子組、青少年組、男子公開組和精英組。在開幕式后,率先出發(fā)的是女子組的比賽

廣東地區(qū)的知名女車手何沖也參加了女子組的賽事,并獲得第二名的佳績

來自日本的Asia Union TCS車隊(duì)年輕女車手日吉彩香則是獲得了女子組冠軍

女子組賽事發(fā)車,來自深圳喜德盛小熊車隊(duì)的馮小根(小馬)一馬當(dāng)先

男子青少年組的比賽也在不久后開始

日吉彩香的隊(duì)友,來自馬來西亞的女車手在比賽中

男子公開組的參賽人數(shù)相對較多,在出了場地之后的菜園旁邊,有一排短促的小泵道,由于人多擁擠和公開組的車手技術(shù)相對參差,發(fā)生了摔車小事故

進(jìn)山不久后,就迎來了一個較長的陡坡,這里很快拉開了距離

來自俄羅斯的年輕選手正在接受陡坡的考驗(yàn)

一個接一個的上坡,對于公開組車手來說很有挑戰(zhàn)性

voice-mcycle(魅騎)車隊(duì)的的姚浩與新秀NSCF/XNXU車隊(duì)的梁力麒早早確立領(lǐng)先位置,最終奪得冠亞軍

一撮呆毛的年輕車手余立昊拿下季軍

姚浩在征服陡坡,這坡看似困難,實(shí)則一點(diǎn)也不容易

擁有10次亞錦賽XC冠軍的山本幸平,他率領(lǐng)亞洲唯一的山地車職業(yè)車隊(duì)Asia Union TCS車隊(duì)來參加華南兩輪,已轉(zhuǎn)任教練的山本幸平以XCO菁英組第八名

來自比利時的但丁落后山本一個身位,獲得第九名

廣東的老朋友梁建泳也來參加這次的XCO比賽,之前因傷暫別賽場一段時間

國內(nèi)知名車手/達(dá)人魏魁也出現(xiàn)在賽場上,不過他這次的任務(wù)是做直播——對,變比賽邊直播,最終以第十名完賽

上坡來個后輪滑,還要邊喝水,成績不重要,帥才是重點(diǎn)

精英組在通過短促的泵道路段從從容容游刃有余

姚浩沖過終點(diǎn)線一錘定音
SYB 2X DS雙人競速賽
雙人競速賽賽道短促多彎,一個小失誤或者摔車會直接影響比賽結(jié)果,而且賽道上面多個位置可以從頭到尾觀看比賽,非常有觀賞性。
雙人競速最受矚目的男子公開組由來自韓國BMX國家隊(duì)的洪柱豪在最終決賽險(xiǎn)勝了來自中國臺灣的江勝山。

短促的賽道包含泵道和多個彎墻,對技術(shù)和反應(yīng)能力以及專注力要求很高




年紀(jì)輕輕的小朋友因?yàn)閷W⒍冻鰣?jiān)定的眼神

兩邊賽道長度一樣,但是因?yàn)楦鞣N突發(fā)因素,沖線的時間往往相差不小



江勝山(左)與洪柱豪的終極對決

江勝山在比賽中

洪柱豪(左)贏得沖刺
KMC Pump Track 泵道賽
另一邊,泵道場地則是充滿童趣和歡樂,全場年紀(jì)最小的4歲小選手也參加了本次泵道賽,分組細(xì)膩?zhàn)尭嘈∨笥涯軌驈男【鸵攒嚱慌笥选?/p>

建大輪胎4X土坡競速賽
4X土坡競速賽是首日現(xiàn)場氣氛最熱鬧的賽項(xiàng),隨著分組預(yù)賽的逐步進(jìn)行,男子公開組決賽的名單出爐,由新科歐錦賽冠軍西蒙·查佩萊特、代表深圳喜德盛小熊車隊(duì)的張斯齊、江勝山以及張佑綸進(jìn)入最終決賽,最終由來自中國臺灣張佑綸以絕妙的走線戰(zhàn)術(shù)成功,獲得冠軍。

4X土坡競速賽開波!

與2X比賽不同,4X比賽在同一條賽道競技

也是短促的土坡賽道,因?yàn)楣蚕碣惖,專注力和反?yīng)能力比2X要求更高

一不小心就容易翻車

歐洲速降冠軍Simon Chapelet在4X比賽中

江勝山在2X完賽后也參與了4X的角逐,并再次獲得亞軍

同樣來自臺灣的“老將”江思翰


飛躍最后的土坡


最佳觀賽點(diǎn)上聚集了不少觀眾,為車手吶喊助威,以及用手機(jī)錄下精彩瞬間

江勝山的“老鄉(xiāng)”張佑綸最后驚險(xiǎn)獲勝

Simon Chapelet在最后來個飛包

4X賽后主持人見車手意猶未盡,果斷宣布加賽,在賽道上比起跑步,小孩哥大獲全勝

最愛“搞事情”的主持人Momo

展區(qū)
除了精彩的比賽,現(xiàn)場還設(shè)有展區(qū),來自全國各地的多個贊助商在這里展出了他們的代表性產(chǎn)品,供現(xiàn)場的車友觀摩體驗(yàn)。本次共有36家自行車品牌聯(lián)手推動亞洲山地車的運(yùn)動潮流,共襄盛舉。


華南兩輪極限賽的誕生與延續(xù)離不開KS凱薩克這個品牌,這家以升降座管知名的廠商,也展出了前叉、車把等多款產(chǎn)品

在KS展位還展出了沒有發(fā)布的EXA倒沖前叉,現(xiàn)場的車友可以先睹為快

QUICK展位展出了多款軟尾山地車,他們贊助的車隊(duì)也活躍在本屆華南極限賽的多項(xiàng)賽事中

浩盟PROWHEEL展出了多款牙盤曲柄和中軸產(chǎn)品

千里達(dá)TRINX展出的軟尾XC山地車,配色十分好看

RST前叉活躍于國內(nèi)山地車的各個賽場
車手之夜
車手之夜是KS支持的各項(xiàng)賽事的老傳統(tǒng)了。在經(jīng)過白天的激烈角逐后,車手、贊助商和媒體可以盡情放松和享受美食以及各種好玩的游戲節(jié)目。

川劇變臉對于老外來說可太新奇了,當(dāng)然,變臉一下子學(xué)不會,耍耍扇子還是可以的

咋還會噴火?這下中國人會修仙的秘密瞞不住了

激動人心的抽獎少不了,大獎可是整車哦

美妙的一天在煙火中結(jié)束
責(zé)任編輯:阿志
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