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松散的泥土和碎石一直影響著選手們的發(fā)揮

      當(dāng)進(jìn)行到第三圈時(shí)，賽事進(jìn)入到白熱化階段，為了縮小彼此間的差距選手們紛紛提速下坡，盡管選手們經(jīng)過一處都格外小心，不過還是在一處碎石陡坡上演了一場摔車秀。最終，F(xiàn)UJI車隊(duì)的鐘有才以1小時(shí)4分鐘28秒的成績奪得冠軍，而Specialised車隊(duì)的胡浩僅1分17秒的屈居第二，而季軍則由Fuji車隊(duì)的李昌德獲得。

由于缺少指引路標(biāo)，導(dǎo)致選手們紛紛走錯(cuò)賽道

　　下午1點(diǎn)，鐵人兩項(xiàng)運(yùn)動開始。由于主辦方的安排失誤，缺少路標(biāo)的指引讓參賽選手全部跑錯(cuò)方向，當(dāng)完成2圈賽跑后方知路線錯(cuò)誤并無法在交換區(qū)進(jìn)行比賽，眾人紛紛宣布罷賽。但經(jīng)過裁判的細(xì)心調(diào)解，選手們才開始回到出發(fā)點(diǎn)重新比賽。

裁判員不斷地向選手們解釋并對于造成的失誤致歉

       由于是最后組別的比賽，人氣上并沒有其他幾個(gè)項(xiàng)目多，但還是有不少觀眾為選手們搖旗吶喊，更有一些比賽結(jié)束的選手與車迷進(jìn)行全程觀戰(zhàn)。“我比賽的目的是為了參與其中，希望能認(rèn)識更多像我一樣愛車的朋友”一參加男子這樣告訴記者，“看其他比自己厲害的車友比賽一件很快樂事情，自己能不能拿獎并不重要，當(dāng)然能拿獎更好。”

重新比賽后，29號選手李強(qiáng)率先跑出大隊(duì)。