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Farnese車手在環(huán)意大利自行車賽中獲得大勝

對(duì)于Farnese車手安德里亞·瓜爾蒂尼（Andrea Guardini）來(lái)說(shuō)，他已經(jīng)等了差不多三個(gè)星期，不過(guò)最后這位沖刺選手還是抓住了機(jī)會(huì)，在環(huán)意自行車賽第十八賽段封王。這種成就值得等待，意大利輿論對(duì)于他的嘲笑和質(zhì)疑也變得毫不重要，當(dāng)然勝利也讓他繼續(xù)留在比賽中，而其他沖刺型競(jìng)爭(zhēng)者則很多已經(jīng)打包回家了。

這位Farnese車手最終在天空車隊(duì)的馬克·卡文迪什（Mark Cavendish）和Androni車隊(duì)的羅伯托·費(fèi)拉里（Roberto Ferrari）之前贏得了關(guān)鍵一戰(zhàn)。

“我仍然很年輕，而且我作為車手還有很大的發(fā)展空間。環(huán)意大賽中的爬坡真的讓我受盡折磨，開(kāi)始時(shí)有198人，現(xiàn)在只剩下168人，難度可見(jiàn)一斑�！惫蠣柕倌岜硎�。

雖然第18賽段以平路和下坡為主，不過(guò)依然有壯闊的群山做背景

“在環(huán)意開(kāi)始的第一周我并信心不足。我在沖刺中掙扎，而且事情都沒(méi)有按照我的方式發(fā)展。我知道這個(gè)沖刺是我最后的機(jī)會(huì)。我知道它很適合我，因?yàn)檫@段路很平。我知道如果抓不住今天的機(jī)會(huì)，我就得等到下一年了。我知道我可以擊敗卡文迪什，但我得保持領(lǐng)先而且今天就得做到，我已經(jīng)意識(shí)到了我可以做什么。

“這些勝利都會(huì)成為經(jīng)驗(yàn)。幾年前卡文迪什也曾奮力的爬坡，而且他在我這樣的年紀(jì)第一次參賽就贏得了米蘭-圣雷默賽，多么神奇。我認(rèn)為我和卡文迪什時(shí)同類型的沖刺選手，但我的偶像是幾天前退役的羅比·麥克艾文。”

第十八賽段從圣維托迪卡多雷至維黛拉哥，不到150公里的長(zhǎng)度，而且都是平路和下坡。這是沖刺型選手拿下賽段冠軍最后的機(jī)會(huì)，而且所有人都認(rèn)為卡文迪什會(huì)贏得他的第四個(gè)賽段冠軍。馬修·高斯（Matthew Goss）、馬克·瑞恩肖（Mark Renshaw）和特奧·博斯（Theo Boss）都早就遠(yuǎn)離了比賽，獲得中段沖刺點(diǎn)最多積分的卡文迪什則顯得饑渴無(wú)比。

世界冠軍在大部隊(duì)行近終點(diǎn)時(shí)遭到排擠。皮特·肯納奧（Peter Kennaugh）的退出讓天空車隊(duì)失去了隊(duì)形的重要組成部分，這也意味著伯恩哈德·伊塞爾（Bernhard Eisel）和杰蘭特·托馬斯（Geraint Thomas）在最后10公里需要加班了�？觳杰囮�(duì)和盛寶銀行車隊(duì)決定發(fā)起挑戰(zhàn)，但最后一公里伊塞爾從亂軍中殺出并駛向前列。托馬斯和卡文迪什緊跟他的車輪，看來(lái)冠軍已唾手可得。

卡文迪什最后的位置不錯(cuò)，可惜沒(méi)能把握機(jī)會(huì)，可能連日的爬坡確實(shí)令他損耗不少

但為了追上世界冠軍，又發(fā)生了一場(chǎng)不可避免的大亂斗，這時(shí)的位置幾乎已經(jīng)難以實(shí)現(xiàn)一個(gè)能獲得勝利的沖刺了。羅伯托·費(fèi)拉里和瓜爾蒂尼都是極具天賦的競(jìng)爭(zhēng)者，F(xiàn)arnese車手最終還是在最后500米屈服于前面的托馬斯。

但就當(dāng)卡文迪什已經(jīng)摸到冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)，一位來(lái)自Pregnago的22歲意大利小將卻不以為然，在卡文迪什離開(kāi)車座的同時(shí)也開(kāi)始發(fā)起沖刺。意大利人從右側(cè)突破，先超過(guò)了費(fèi)拉里，之后是托馬斯，卡文迪什則在左側(cè)奮力擺脫。

當(dāng)卡文迪什再往右側(cè)看時(shí)，一切已成定局，瓜爾蒂尼可以張開(kāi)手臂為自己職業(yè)生涯中最大的勝利歡呼了。一個(gè)新的冠軍，一條新頭條，一個(gè)新沖刺手已經(jīng)冉冉升起。

當(dāng)卡文迪什往右看的時(shí)候發(fā)現(xiàn)勝利已經(jīng)從手中溜走了

在經(jīng)過(guò)昨天多羅邁特山區(qū)漫長(zhǎng)的賽段和傳奇般的坡道后，今年的環(huán)意賽手們迎來(lái)了最后一個(gè)平路賽段。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)139公里的賽段應(yīng)該就如閑庭信步。但經(jīng)過(guò)三周的比賽，而且還有許多支隊(duì)伍沒(méi)有拿過(guò)賽段勝利，第十八賽段仍會(huì)比預(yù)期艱難的多。

在開(kāi)賽20公里之后，第一支領(lǐng)騎組由曼努埃爾·博阿洛（Manuele Boaro，盛寶銀行車隊(duì)）、斯蒂夫·克萊門特（Stef Clement，拉波銀行車隊(duì)）、皮埃爾·保羅·德內(nèi)格里（Farnese車隊(duì)）和安杰洛·帕加尼（Angelo Pagani，梅花-CSF車隊(duì)）組成。他們將領(lǐng)先擴(kuò)大到了3分鐘，之后天空車隊(duì)和快步車隊(duì)開(kāi)始召集人員。

在84公里出的中段沖刺點(diǎn)，卡文迪什急切的想要獲取盡可能多的積分，天空車隊(duì)拉長(zhǎng)了隊(duì)形要追趕領(lǐng)騎組。

環(huán)意賽第18賽段

在英國(guó)沖刺手達(dá)到了當(dāng)天的第一個(gè)目的后，天空車隊(duì)也放行了其他選手。

克萊門特又再次出現(xiàn)了，顯然他希望獨(dú)自挽救拉波銀行車隊(duì)糟糕的環(huán)意戰(zhàn)績(jī)。此時(shí)威肯索雷車隊(duì)的馬丁·凱澤爾（Martijn Keizer）、樂(lè)透車隊(duì)的奧利維爾·凱森（Olivier Kaisen）和法國(guó)博彩車隊(duì)的邁克爾·杜拉捷（Mickael Delage）跟上了他。

凱森的領(lǐng)騎記錄為639公里，要比其他幾位車手多一些，凱澤爾的記錄和他接近，為612公里。四名選手在最后46公里處的優(yōu)勢(shì)約有一分鐘。

天空車隊(duì)將伊安·斯坦納德（Ian Stannard）推向前列的戰(zhàn)術(shù)起了作用，孤獨(dú)的天空車手抑制了差距，之后眾多車隊(duì)甩開(kāi)袖子開(kāi)始了追擊。

之前的領(lǐng)騎者僅剩杜拉捷一人，而且拉斯·巴克短暫的陪他走了一段，但兩人并沒(méi)獲得更多的余地，最大只能保持11秒的領(lǐng)先。

最后四公里，他們被追上。然后我們之前描述的沖刺情景就上演了。

羅德里格茲繼續(xù)笑納粉紅衫

天然氣車隊(duì)伊萬(wàn)·巴索

天空車隊(duì)在開(kāi)會(huì)，佳明的車手也來(lái)?yè)胶停?/span>

環(huán)意賽第18賽段比賽

環(huán)意賽第18賽段比賽

環(huán)意賽第18賽段比賽車手在過(guò)橋

賽段成績(jī)

1 Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 3:00:52   
  安德里亞·瓜爾蒂尼（意大利）Farnese車隊(duì)

2 Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling    
  馬克·卡文迪什（英國(guó)）天空車隊(duì)

3 Roberto Ferrari (Ita) Androni Giocattoli     
  羅伯托·費(fèi)拉里（意大利）Androni車隊(duì)

4 Robert Hunter (RSA) Garmin - Barracuda
  羅伯特·亨特（南非）佳明車隊(duì)     

5 Lucas Sebastian Haedo (Arg) Team Saxo Bank     
  盧卡斯·塞巴斯蒂安·阿埃多（阿根廷）盛寶銀行車隊(duì)

6 Giacomo Nizzolo (Ita) RadioShack-Nissan     
  賈科莫·尼佐羅（意大利）美國(guó)無(wú)線電車隊(duì)

GC排名

1 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team 77:47:38   
  若金·羅德里格茲·奧利弗（西班牙）喀秋莎車隊(duì)

2 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Barracuda 0:00:30  
  萊德·海斯耶達(dá)爾（加拿大）佳明車隊(duì)

3 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Cannondale 0:01:22   
  伊萬(wàn)·巴索（意大利）意大利天然氣車隊(duì)

4 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD 0:01:36
  米凱萊·斯卡伯尼（意大利）藍(lán)波車隊(duì)  

5 Rigoberto Uran Uran (Col) Sky Procycling 0:02:56
  里格博托·烏蘭·烏蘭（哥倫比亞）天空車隊(duì)  

6 Benat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team 0:03:04
  伯納特·因特薩斯蒂·埃羅里亞佳（西班牙）移動(dòng)之星車隊(duì)

總積分

1 Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling 138 pts
  馬克·卡文迪什（英國(guó)）天空車隊(duì)

2 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team 109   
  若金·羅德里格茲·奧利弗（西班牙）喀秋莎車隊(duì)

3 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Barracuda 73   
  萊德·海斯耶達(dá)爾（加拿大）佳明車隊(duì)

4 Domenico Pozzovivo (Ita) Colnago - CSF Inox 63   
  多美尼克·波佐維沃（意大利）梅花-CSF車隊(duì)

5 Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team 58   
  亞歷山大·克里斯托夫（挪威）喀秋莎車隊(duì)

6 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD 55   
  米凱萊·斯卡伯尼（意大利）藍(lán)波車隊(duì)

責(zé)任編輯：阿志