2015年5月26日,環(huán)意大利公路自行車賽迎來(lái)了第三周的首個(gè)比賽日。粉衫保有者康塔多在經(jīng)歷了爆胎掉隊(duì)之后,成功追上并反超阿魯集團(tuán),再度擴(kuò)大GC領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。米克爾·蘭達(dá)則徹底拋棄了自己的主將,他跟上康塔多的進(jìn)攻之后,在最后4公里發(fā)動(dòng)單飛,成功拿下連續(xù)第二個(gè)賽段冠軍之后,GC排名也反超了阿魯。
環(huán)意第16賽段
本賽段是今年環(huán)意的皇后賽段,174公里的賽程包含5個(gè)高難度爬坡,其中最后40幾公里的莫爾蒂羅洛+阿普里卡爬坡兩連擊被認(rèn)為是本賽段決定勝負(fù)的戰(zhàn)場(chǎng)。然而,還沒(méi)進(jìn)入莫爾蒂羅洛,好戲已經(jīng)開(kāi)始了。粉衫保有者康塔多在前一次通過(guò)阿普里卡的下坡過(guò)程中遭遇爆胎,被迫回到集團(tuán)后方更換裝備,而此時(shí)喀秋莎車隊(duì)絲毫沒(méi)有慢下來(lái),而是發(fā)起了猛烈的加速。阿魯以及其阿斯塔納的隊(duì)友隨后追上了喀秋莎車隊(duì),共同領(lǐng)先進(jìn)入莫爾蒂羅洛;而康塔多則在追擊過(guò)程中損耗了所有的副將,最終被迫在莫爾蒂羅洛到來(lái)之時(shí)就已經(jīng)要單打獨(dú)斗。
好在,康師傅絕非浪得虛名,他不僅搖車猛,而且人品也不賴,一路蹭著包括西班牙同鄉(xiāng)伊戈?duì)枴ぐ矕|在內(nèi)的火車逐漸追近阿魯集團(tuán)。阿魯今天狀態(tài)不佳,盡管在米克爾·蘭達(dá)拼命的引領(lǐng)下,也無(wú)法提升自己的速度。終于,在比賽還剩41公里的時(shí)候,康塔多成功追上了阿魯,實(shí)現(xiàn)了奇跡般的回魂一擊。
也許是阿魯?shù)牡÷y以忍受,先前成功跟在此集團(tuán)的克魯伊斯維克在康塔多追上之時(shí)也發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻,荷蘭樂(lè)透車手在稍后也是參與改變了戰(zhàn)局?邓嘣诟S阿魯騎行了一小段距離之后,終于痛下殺手,他奮力搖車出擊,瞬間把阿魯拉爆!經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間的猶豫之后,蘭達(dá)終于還是沒(méi)有帶著自己的主將追擊,而是獨(dú)自追上了康塔多?邓嗪吞m達(dá)隨后追上了克魯伊斯維克,3人結(jié)成同盟,一路配合到下一個(gè)爬坡。
阿魯遭遇了雙重打擊,不僅在爬坡時(shí)越騎越慢,被喀秋莎車手特羅菲莫夫和前環(huán)意總冠軍海杰達(dá)爾反超,還在下坡時(shí)遭遇爆胎,連移動(dòng)之星車手阿馬多爾都跟不住。這樣一來(lái),在進(jìn)入終點(diǎn)爬坡阿普里卡時(shí),形成了2個(gè)三人集團(tuán)對(duì)抗,阿魯獨(dú)自追趕的局面。克魯伊斯維克兢兢業(yè)業(yè)為康塔多領(lǐng)騎,康師傅也是大有讓出賽段冠軍的想法,只是身后的米克爾·蘭達(dá)還是一顆定時(shí)炸彈。第二集團(tuán)中的海杰達(dá)爾、特羅菲莫夫和阿馬多爾配合的甚至比康塔多集團(tuán)還默契,3人相互提速,讓后面的阿魯始終追不上。
距離終點(diǎn)還有4公里多一點(diǎn),克魯伊斯維克嘗試從領(lǐng)騎集團(tuán)進(jìn)攻,然而蘭達(dá)并不答應(yīng),巴斯克人追上并發(fā)動(dòng)反擊,令2名領(lǐng)騎同伴始料未及。最終,米克爾·蘭達(dá)領(lǐng)先康塔多和克魯伊斯維克集團(tuán)38秒沖線,拿下個(gè)人連續(xù)第二場(chǎng)環(huán)意賽段勝利。第3集團(tuán)在2分鐘后過(guò)線,3人的GC成績(jī)都穩(wěn)中有升。而落后2分51秒的阿魯不僅相對(duì)康塔多損失了大量時(shí)間,甚至已經(jīng)把隊(duì)內(nèi)GC頭名的位置讓給了蘭達(dá),這意味著其主將的地位都極有可能不保。
此外,來(lái)自藍(lán)波-美利達(dá)車隊(duì)的中國(guó)選手徐剛未能完成本賽段比賽,遺憾提前結(jié)束了自己的大環(huán)賽首秀。
174公里比賽完全是爬坡,異常艱苦,中國(guó)車手徐剛也不幸退賽了
今天賽事早期的突圍集團(tuán),除了黑指導(dǎo)以外無(wú)人生還
黑指導(dǎo)奮力堅(jiān)持,在被主集團(tuán)抓到之后仍然能堅(jiān)持到最后的2分鐘集團(tuán),難能可貴
進(jìn)入第一次阿普里卡爬坡之前,京科夫-盛寶銀行車隊(duì)還有大量兵力給康師傅保駕護(hù)航
和很多個(gè)爬坡賽段一樣,康塔多的隊(duì)友靠不住,甚至借來(lái)的火車還好用一些
康塔多爆胎掉隊(duì)后的情形,喀秋莎車隊(duì)拼命拉扯,難怪京科夫?qū)λ麄兪瞧瓶诖罅R
阿魯集團(tuán)盡管沒(méi)有第一時(shí)間進(jìn)攻,不過(guò)隨后也追上了前方的喀秋莎車隊(duì)
進(jìn)入莫爾蒂羅洛,阿斯塔納2人與克魯伊斯維克占得先機(jī),不過(guò)身后的康塔多已經(jīng)在窮追猛打
康塔多居然追上了阿魯集團(tuán),并且隨即發(fā)起進(jìn)攻!
阿魯只能和特羅菲莫夫暫時(shí)結(jié)盟,更加悲催的是,后者隨后也甩掉了他
阿魯陷入掙扎,連突圍了100多公里的黑指導(dǎo)隨后也超了他
禍不單行,阿魯在進(jìn)入阿普里卡之前遭遇爆胎,這時(shí)他甚至追上一同下坡的阿馬多爾都成問(wèn)題了
進(jìn)入阿普里卡爬坡的最后4公里,米克爾·蘭達(dá)在康塔多身后蟄伏了20多公里之后,終于發(fā)起進(jìn)攻
無(wú)敵剪刀手,慶祝自己的連續(xù)第二場(chǎng)環(huán)意賽段勝利
憑借這個(gè)賽段積累的時(shí)間優(yōu)勢(shì),蘭達(dá)不僅反超了之前第三名的阿馬多爾,甚至把隊(duì)內(nèi)主將阿魯也干倒了
阿魯再次作出鯰魚(yú)嘴,這一天對(duì)他來(lái)說(shuō)充滿了苦澀
單站成績(jī):
1 Mikel Landa Meana (Spa) Astana Pro Team 5:02:51
2 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNL-Jumbo 0:00:38
3 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
4 Yury Trofimov (Rus) Team Katusha 0:02:03
5 Andrey Amador (CRc) Movistar Team
6 Ryder Hesjedal (Can) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 0:02:10
7 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:02:51
8 Damiano Caruso (Ita) BMC Racing Team 0:03:16
9 Leopold Konig (Cze) Team Sky 0:03:19
10 Carlos Betancur (Col) AG2R La Mondiale
11 Alexandre Geniez (Fra) FDJ.fr
12 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Soudal 0:06:18
總成績(jī):
1 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo 65:04:59
2 Mikel Landa Meana (Spa) Astana Pro Team 0:04:02
3 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:04:52
4 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:05:48
5 Yury Trofimov (Rus) Team Katusha 0:08:27
6 Leopold Konig (Cze) Team Sky 0:09:21
7 Damiano Caruso (Ita) BMC Racing Team 0:09:52
8 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNL-Jumbo 0:11:40
9 Alexandre Geniez (Fra) FDJ.fr 0:12:48
10 Ryder Hesjedal (Can) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 0:12:49
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