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2017年8月3日，環(huán)波蘭第六賽段結(jié)束。兩個(gè)年輕車手成為了主角：海格（澳瑞凱-SCOTT）成功單飛，贏得賽段冠軍；圖恩斯（BMC）跟隨GC集團(tuán)過線，總成績(jī)升上第一。

第六賽段全長(zhǎng)199公里，如圖所示全是爬坡。莫澤爾（佳能戴爾-德拉帕克）和托爾胡克（荷蘭樂透）連續(xù)兩天突圍，斯塔科維亞科（波蘭國(guó)家隊(duì)）加入其中。在巴林-美利達(dá)的帶領(lǐng)下，大集團(tuán)步步逼近，只剩下托爾胡克堅(jiān)持突圍；他也成為了新的爬坡積分榜首。

澳瑞凱-SCOTT也擁有亞當(dāng)·耶茨這樣的總成績(jī)車手，但他們沒有選擇控制流的戰(zhàn)術(shù)，而是派人輪番進(jìn)攻。鮑爾斯先攻一把，在終點(diǎn)前30公里被回收；同時(shí)，大集團(tuán)也開始急劇減員，之前表現(xiàn)神勇的黃衫擁有者薩甘（博拉-漢斯格雅）也開始掉隊(duì)。最后10公里，比賽進(jìn)入白熱化。隨著海格的進(jìn)攻得手，主集團(tuán)也只剩下了14名真正具有總成績(jī)競(jìng)爭(zhēng)力的車手。

海格成功抵擋住一眾大牌的猛烈追擊，以51秒的優(yōu)勢(shì)單飛拿下賽段冠軍。93年出生的澳大利亞小將，此前在許多洲際級(jí)別的比賽都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而這次則是他職業(yè)生涯首場(chǎng)世巡賽勝利。

GC集團(tuán)也發(fā)生了數(shù)次激烈攻防。最終普爾斯（天空）和榮格爾斯（快步地板）率先沖過終點(diǎn)，搶到前三的減秒獎(jiǎng)勵(lì)；馬伊卡（博拉-漢斯格雅）、尼巴利（巴林-美利達(dá)）等9人緊隨其后，沒有被拉開差距。圖恩斯是這個(gè)集團(tuán)最后一個(gè)過線的，但也足以讓他穿上黃色領(lǐng)騎衫。

▲波蘭偶像“掛科司機(jī)”作為嘉賓參加了比賽。他最看好普爾斯和馬伊卡。

▲話音剛落，馬伊卡“扒車”就被裁判抓住。

▲波蘭車迷為波蘭車手灑水降溫，旁邊的小伙伴很是羨慕。

▲海格能力全面，是澳大利亞新一代希望之星。

▲初生牛犢不怕虎，圖恩斯和大佬們血拼。

▲普爾斯久病未愈并錯(cuò)過環(huán)法，復(fù)出后急于表現(xiàn)自己。

▲海格笑容燦爛。

▲比賽只剩一天，圖恩斯希望把黃衫穿回家。

▲23歲的托爾胡克長(zhǎng)著一張娃娃臉。

▲林德曼的藍(lán)衫代表“敢斗積分”第一。

▲薩甘連占五天頭條，該休息一下了。

▲馬伊卡笑里藏刀，對(duì)總冠軍志在必得。

▲賽段前十二。

▲總成績(jī)前十二。

第七賽段是環(huán)波蘭最后一個(gè)賽段，高山+山頂終點(diǎn)的組合將會(huì)決定總冠軍的歸屬。

責(zé)任編輯：knightof1