2012環(huán)中賽德州賽段
9月21日迎來了2012環(huán)中賽德州站——城市繞圈賽。德州市位于黃河下游，靠近河北省，是山東省西北部城市，是龍山文化的發(fā)祥地之一，文化底蘊(yùn)豐厚。德州城市繞圈賽總距離為112公里，比賽進(jìn)行10圈，單圈距離為11.2公里，在33.6公里、56公里和78.4公里處設(shè)有三個沖刺點(diǎn)。
比賽在上午10時開始，空氣中彌漫著霧氣，能見度較低。這場比賽至關(guān)重要，因?yàn)?012環(huán)中賽僅剩三站比賽（加上本站），所以每位車手都竭盡全力去爭取更多的積分。
開賽后第一圈，有三名選手率先發(fā)起攻擊，分別是：嘉伯·卡薩、瓦勒里·瓦力寧和泰伊·馬格納；隨后大衛(wèi)·愛德華茲、喬丹·科爾比試圖加入第一梯隊(duì)，但沒有成功。在第二圈中，8名車手脫離大集團(tuán)，形成第二梯隊(duì)，距離第一集團(tuán)100米左右，而第一梯隊(duì)與大集團(tuán)相差16秒。
第三圈終點(diǎn)為賽段的第一個沖刺點(diǎn)，數(shù)名選手在進(jìn)入第三圈就開始發(fā)力，但大集團(tuán)緊緊咬住，在距離終點(diǎn)4公里時，將第一梯隊(duì)追回，但隨后，大團(tuán)中7名選手突然爆發(fā)，脫離大集團(tuán)，最終，中國希望之星隊(duì)王美銀一舉拿下沖刺點(diǎn)第一名，獲得沖刺積分，中國香港隊(duì)郭灝霆和馬來西亞丁加奴隊(duì)法赫爾丁·新井·諾爾·阿米魯分獲二、三名。
在第四、五圈中，7名車手組成的第一梯隊(duì)遙遙領(lǐng)先，將差距增加到1分20秒，在結(jié)束4第四圈時，第一梯隊(duì)開始減速，中國香港隊(duì)郭灝霆和中國希望之星隊(duì)王美銀回到大集團(tuán)，為第二個沖刺點(diǎn)儲備能量。而此時領(lǐng)先的5名車手并沒有減速，在第五圈最后2公里領(lǐng)先大集團(tuán)1分15秒，最終第一梯隊(duì)以絕對優(yōu)勢通過第二個沖刺點(diǎn)，中華臺北前勁隊(duì)馮俊凱獲得第一，馬來西亞丁加奴隊(duì)法赫爾丁·新井·諾爾·阿米魯獲得第二，伊莉亞·大衛(wèi)德諾克獲得第三。
在第六、七圈，第一梯隊(duì)與大團(tuán)依然保持著一分之多鐘的優(yōu)勢。隨后，伊莉亞·大衛(wèi)德諾克、馮俊凱兩人脫離大集團(tuán)，形成領(lǐng)先小組，與第一梯隊(duì)間隔19秒，當(dāng)超越第一梯隊(duì)后，兩人一再加速，與大集團(tuán)差距增加到2分18秒，而此時第一梯隊(duì)已經(jīng)回到大集團(tuán)中，最終伊莉亞·大衛(wèi)德諾克、馮俊凱、史蒂芬·舒馬赫分別通過第三個沖刺點(diǎn)，獲得積分。
在第八圈中，領(lǐng)先的兩名車手體力開始下降，速度有所放緩，大團(tuán)在第九圈中將與二人的差距縮小到21秒，伊莉亞·大衛(wèi)德諾克回到大集團(tuán)，但美國BMC洲際隊(duì)選手坦納·普特隨后充當(dāng)伊莉亞的角色，與中華臺北隊(duì)馮俊凱保持領(lǐng)先。進(jìn)入最后一圈時，當(dāng)終點(diǎn)所有觀眾都在期望有一名中國車手獲得賽段冠軍時，兩人卻由于體力下降，失去了沖刺的能力，在距離終點(diǎn)1公里處，被大集團(tuán)殘酷吞沒。最終，俄羅斯國家隊(duì)里歐尼得·克里斯諾夫率先通過終點(diǎn)線，獲得賽段冠軍，成績?yōu)?小時29分28秒；德國紐特里什隊(duì)戈特弗萊德·亞歷山大獲得第二，美國TT1洲際隊(duì)亞歷山大·謝列布里亞科夫獲得第三。
顏色衫方面：丹麥克里塞斯蒂娜手表隊(duì)史蒂芬·舒馬赫繼續(xù)領(lǐng)跑個人成績第一名，繼續(xù)擁有黃衫；沖刺藍(lán)衫被美國TT1洲際隊(duì)亞歷山大·謝列布里亞科夫奪得，大中華個人最佳依然是中國香港隊(duì)郭灝霆，再次披上白衫；因本賽段未設(shè)爬坡點(diǎn)，圓點(diǎn)衫為羅馬尼亞土司納德隊(duì)賽爾久·希奧擁有。
賽前，美國BMC洲際隊(duì)簽完到后合影
德國紐特里什隊(duì)使用的戰(zhàn)車
賽前，中國卓比奧斯車隊(duì)技師給車手焦鵬達(dá)做腿部按摩
瑞士阿特拉斯-捷酷隊(duì)車手賽前熱身
車手們集結(jié)在出發(fā)線前
發(fā)車
第一圈中，由美國BMC洲際隊(duì)泰伊·馬格納（左1）、土耳其薩爾卡諾隊(duì)嘉伯·卡薩（中）、俄羅斯洲際職業(yè)隊(duì)瓦勒里·瓦力寧（右）率先發(fā)起進(jìn)攻
第一圈中，大集團(tuán)由丹麥克里塞斯蒂娜手表隊(duì)領(lǐng)騎
在第二圈中，8名車手脫離大集團(tuán)領(lǐng)騎
大團(tuán)第二次通過終點(diǎn)線
第三圈中，中國希望之星隊(duì)車手王美銀一舉拿下第一個沖刺點(diǎn)第一名，獲得沖刺積分，
而此時，大團(tuán)依然由丹麥克里塞斯蒂娜手表隊(duì)領(lǐng)騎，中國卓比奧斯車隊(duì)徐剛（右4）緊隨其后
第四圈中的黃衫保有者丹麥克里塞斯蒂娜手表隊(duì)史蒂芬·舒馬赫(中)、中國香港隊(duì)車手張敬煒（左）
第5圈中，中華臺北前勁隊(duì)馮俊凱（右1）領(lǐng)騎第一梯隊(duì)，并獲得第二個沖刺點(diǎn)冠軍
大團(tuán)過彎
比賽中，瑞士阿特拉斯-捷酷隊(duì)車手拉斐爾·阿迪戰(zhàn)車出現(xiàn)狀況，他在跟裁判申請停車維修戰(zhàn)車
比賽中中國香港隊(duì)車手從補(bǔ)給車上取水
大團(tuán)爬坡
德州的賽道非常干凈，綿延的車隊(duì)
在今天的比賽中，無論多少車手發(fā)動攻勢，丹麥隊(duì)都能保持其在大團(tuán)中的領(lǐng)先優(yōu)勢，并力保隊(duì)內(nèi)主力——黃衫保有者丹麥克里塞斯蒂娜手表隊(duì)史蒂芬·舒馬赫繼續(xù)保有黃衫，也許強(qiáng)隊(duì)的實(shí)力也體現(xiàn)在這里
中華臺北隊(duì)馮俊凱繼續(xù)領(lǐng)騎第一梯隊(duì)
當(dāng)賽程過大半，美國TT1車手開始發(fā)動攻勢，他們占領(lǐng)了大團(tuán)的領(lǐng)騎位置
當(dāng)?shù)谝惶蓐?duì)中其他車手紛紛出現(xiàn)體力問題時，中華臺北隊(duì)馮俊凱（上圖右、下圖左）始終存在在第一梯隊(duì)中，現(xiàn)場車友們也其狂歡，大家都希望能有一名中國車手獲得本賽段冠軍
大團(tuán)開始最后一圈的沖刺，很明顯大團(tuán)開始加力追趕第一梯隊(duì)
遺憾的是，在距離終點(diǎn)1公里處，中華臺北隊(duì)馮俊凱等第一梯隊(duì)被大團(tuán)吞沒，最終迎來的是大團(tuán)沖刺
車手沖刺瞬間，俄羅斯洲際職業(yè)隊(duì)車手里歐尼得·克里斯諾夫（中間舉手者）以2小時29分28秒的微弱優(yōu)勢獲得本賽段冠軍
2012環(huán)中賽冠亞季軍：冠軍：俄羅斯國家隊(duì)里歐尼得·克里斯諾夫（中）；亞軍：德國紐特里什隊(duì)戈特弗萊德·亞歷山大（右）；
季軍：美國TT1洲際隊(duì)亞歷山大·謝列布里亞科夫（左）
大中華個人最佳依然是中國香港隊(duì)郭灝霆，再次披上白衫
羅馬尼亞土司納德隊(duì)賽爾久·希奧繼續(xù)擁有圓點(diǎn)衫
沖刺藍(lán)衫被美國TT1洲際隊(duì)亞歷山大·謝列布里亞科夫再次奪回
頒獎臺上四色衫間的狂歡
2012環(huán)中賽下一站將進(jìn)入天津市，分別是繞圈賽和個人計(jì)時賽兩場比賽，選手們也將于9月22日和23日在天津市展開最后的角逐。
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