2013年4月21日，2013宏力&志慶杯喜德盛國際自行車訓(xùn)練基地越野賽，同時也是喜德盛國際自行車訓(xùn)練基地2013年度第三場月度賽在深圳喜德盛工廠本部完滿落幕。本場比賽吸引了來自河北、廣東等地的車友參與，其中還包括蒙古國和馬來西亞遠道而來的好手，場面非常熱鬧。為了推廣自行車運動，讓更多地區(qū)的車友有機會感受喜德盛自主開發(fā)的獨創(chuàng)性訓(xùn)練基地，喜德盛公司在今年與多家自行車企業(yè)合作，舉辦針對全國各地車友的越野聯(lián)賽。在國際標(biāo)準(zhǔn)的喜德盛國際自行車訓(xùn)練基地進行的比賽，賽道的技巧性很強，卻沒有難住各位車友和他們的熱情。在下午的比賽中，對于4月20日四川雅安發(fā)生地震的災(zāi)難，喜德盛公司還發(fā)起車友和旗下所有員工捐款，喜德盛公司帶頭捐出50萬元的善款，為災(zāi)區(qū)貢獻出一份力量：
喜德盛董事長譚偉龍先發(fā)言，其后志慶的王進源總經(jīng)理（圖左）、宏力的李政達副總經(jīng)理（圖中）、河北邢臺宏圖商貿(mào)中心的李亞紅總經(jīng)理（圖右）上臺致辭
本場比賽的主持是著名的廖武雄先生，也是喜德盛小熊車隊的領(lǐng)隊。
作為本次比賽的冠名贊助商之一，志慶的王進源總經(jīng)理也披掛上陣，帶來精彩表演.
本場比賽也邀請到來自馬來西亞和蒙古國的選手和國內(nèi)車友同場競技。
喜德盛的供應(yīng)商也擺設(shè)展位來為比賽助威，同時也展示出自家2013年度的新產(chǎn)品。
槍聲一響，精英組發(fā)車。精英組共分為兩組，采用計時的方式進行，他們要在5KM的賽道上繞行兩圈，并在觀景臺左前方的終點沖刺。
精英組第一組比賽，M018號來自喜德盛車隊的陳俊康取得了第一，然而這并不代表他就是第一名，因為來自蒙古國的好手都在第二組出發(fā)。所以他在賽后并沒有放低緊張的心情。最后第二組發(fā)車的精英組中，來自蒙古國的車手包攬了總成績的前三名，陳俊康屈居第四名。
來自馬來西亞的選手，使用了喜德盛新推出的650B車型參賽
下坡接急彎很考驗車手的技巧
在終點前是一段連續(xù)土坡起伏路，根據(jù)車手介紹，快速通過的技巧在于把齒比稍微變重，靠慣性沖過連續(xù)的障礙。
喜德盛新推出的650B車型特別適合這條賽道
已經(jīng)累得不可開交的車手
男子精英組A組和B組的比賽過后，女子組就立即發(fā)車，女子組的比賽只進行一圈
巾幗不讓須眉，最終女子組前三名分別為馮小根、王捧麗、鄭艷
在下午的比賽中，對于4月20日四川雅安發(fā)生地震的災(zāi)難，喜德盛組織車友捐款
緊接下來是刺激的4X土坡賽
土坡賽4人一組發(fā)車，取前兩名，如此類推地進入決賽爭奪
硬尾XC也來參加，在短短的4X比賽賽道中，最考驗車手的爆發(fā)力。
4X土坡賽決賽非常激烈，大家都在搶占最有利位置
最終來自喜德盛小熊車隊的李運益獲得4X的冠軍
賽場上當(dāng)然不乏MM的身影
也不乏搞怪的車友
下午，男子大師組依然分A、B兩組進行比賽，賽道與男子精英組一樣，需要繞行2圈
在比賽初段，就是一段連續(xù)的長上坡，大家稱為好漢坡，能不推車的就是好漢。當(dāng)然，大部分車友還是選擇推車，在主持雄哥的調(diào)侃下那就變了“老漢”推車。
廣東連日的陰雨使賽道變得異常泥濘，但車友卻很享受泥漿帶來的快感，比賽當(dāng)天很涼爽，非常適合進行比賽。
突圍后的選手，最終大師組前三名分別為李和芳、肖文彬、黃康友。
比賽重頭戲之一就是速降賽了。賽事從山頂出發(fā)，賽道僅長1.3公里。所以車手會在一分鐘左右速降到終點，在土坡的高飛騰躍讓車友大呼過癮。
速降被譽為勇敢者的游戲——速降運動在中國發(fā)展非常迅速，已經(jīng)有不少正規(guī)的聯(lián)賽在舉辦。
最終來自喜德盛小熊車隊的李運益獲得4X的冠軍之后又取得速降賽的冠軍。
速降賽中出現(xiàn)了志慶的王總，他擔(dān)著志慶的大旗騎著山地車沖下。他是全中國極少數(shù)的品牌老總在玩速降運動，雖然下得比較慢，但是要知道王總已經(jīng)50歲了，不得不讓人佩服！
在下午的比賽中，喜德盛組織全廠員工和車友對4月20日四川雅安發(fā)生的地震災(zāi)難經(jīng)行默哀
喜德盛公司帶頭捐出了50萬的善款，善款數(shù)字一直在增加中，到截稿為止，共為527466.5元。
賽事在團體賽和頒獎儀式過后也迎來了尾聲，本次2013宏力&志慶杯喜德盛國際自行車訓(xùn)練基地越野賽也宣告完滿結(jié)束。
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