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賽場(chǎng)直擊

[大圖版]環(huán)島賽第四賽段:貝爾金Theo Bos強(qiáng)勢(shì)三勝難逢敵手


瓊海人民熱情圍觀環(huán)島賽

10月23日,第八屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽進(jìn)行了第四賽段的爭(zhēng)奪。貝爾金車隊(duì)毫無(wú)例外的在該賽段控制比賽,沖刺主將提奧·博斯(Theo Bos)砍下三連勝,讓現(xiàn)場(chǎng)記者驚呼已經(jīng)沒(méi)有新的標(biāo)題可以用了!不過(guò)由于黃衫莫雷諾·霍夫蘭沒(méi)有跟上沖刺火車,所以本站比賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)有2個(gè)席位留給了其他車隊(duì)。來(lái)自阿塞拜疆巴庫(kù)車隊(duì)的托馬斯·羅杰斯和比利時(shí)農(nóng)業(yè)信貸銀行車隊(duì)的凱文·彼得斯分獲二三名。值得一提的是中國(guó)恒翔隊(duì)車手劉一霖憑借勇猛的突圍表現(xiàn),搶過(guò)原屬于阿努爾·馬楠的藍(lán)衫,可喜可賀。

今天的比賽由瓊海發(fā)車,終點(diǎn)是興隆,全長(zhǎng)183.6公里。盡管本賽段包含一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn),但整體路段平緩,仍是一個(gè)平路賽段。在平路賽段具備絕對(duì)實(shí)力的貝爾金車隊(duì)在開場(chǎng)后派出3人加入21人的突圍集團(tuán),該集團(tuán)一度脫離主集團(tuán)2分鐘,但后來(lái)沒(méi)有堅(jiān)持到45.6公里處的第一個(gè)沖刺點(diǎn)。有3人在沖刺點(diǎn)到來(lái)之前成功出走,他們分別是恒翔隊(duì)的劉一霖、烏克蘭國(guó)家隊(duì)的維塔利·布斯(Vitaliy BUTS)和馬賽蘋果隊(duì)的托馬斯·羅斯托蘭(Thomas ROSTOLLAN)。這3人的合作緊密,與大集團(tuán)相持了近半的賽程。在第一個(gè)沖刺點(diǎn),維塔利率先通過(guò),但劉一霖?fù)尩玫诙;第二個(gè)沖刺點(diǎn),劉一霖更是再進(jìn)一步奪得頭名。如此一來(lái),劉一霖獲得了5個(gè)減秒,盡管后來(lái)阿努爾·馬楠在第三沖刺點(diǎn)搶到一秒,但他還是反超后者2秒奪過(guò)藍(lán)衫。

2個(gè)沖刺點(diǎn)過(guò)后的三級(jí)爬坡點(diǎn)是屬于維塔利的,他以較為明顯的優(yōu)勢(shì)甩開2位突圍同伴,奪得該爬坡點(diǎn)的5分。由于該爬坡點(diǎn)是本屆環(huán)島賽開賽以來(lái)第一個(gè)爬坡點(diǎn),所以維塔利也得以在賽后穿上圓點(diǎn)衫。維塔利的生日恰好是明天,所以他也能穿著圓點(diǎn)衫在比賽中慶生了。此后,劉一霖掉回集團(tuán),維塔利和托馬斯·羅斯托蘭繼續(xù)刷走第三沖刺點(diǎn)的前兩位。他們身后的大集團(tuán)由馬楠獲得最后的1秒,這位馬來(lái)西亞沖刺手昨天明確表示今天的目標(biāo)是終點(diǎn)沖刺。

隨著比賽接近尾聲,貝爾金車隊(duì)開始大顯神威了。他們?cè)诩瘓F(tuán)前部牢牢控制節(jié)奏,大部隊(duì)再度進(jìn)入沖刺決勝。最后1公里,第一賽段季軍托馬斯·利澤拉起火車,身后的拉斯·布恩和提奧·博斯(Theo Bos)緊密跟隨。這時(shí)黃衫莫雷諾·霍夫蘭因?yàn)楸获R賽蘋果隊(duì)車手?jǐn)帻,沒(méi)能跟上火車,因而沒(méi)有搶到位置進(jìn)行最后的沖刺。利澤和拉斯·布恩分別從兩側(cè)退下,提奧·博斯(Theo Bos)全速開動(dòng),最終他在身后一眾追隨者憤恨的眼光中沖過(guò)終點(diǎn),奪得本屆環(huán)島賽的連續(xù)第三場(chǎng)勝利。在一個(gè)環(huán)賽上奪得單站三連勝也是提奧·博斯(Theo Bos)的記錄,而明天的萬(wàn)寧-三亞賽段最后60公里也是純平路,他還能把記錄刷新下去嗎?

以下是圖文報(bào)道:

比賽臨近,前一天獲得賽段第3的尤里顯得很輕松,他們車隊(duì)今天也有高光表現(xiàn)

波蘭CCC車隊(duì)技師在為隊(duì)員們準(zhǔn)備水瓶,他們車隊(duì)本場(chǎng)比賽的表現(xiàn)也很水瓶座

徐剛在查看線路,缺少爬坡的比賽讓他發(fā)愁!耙窍聝蓚(gè)賽段的終點(diǎn)就在五指山上多好啊!”他感慨道

KTM車手用起了肌肉貼,高強(qiáng)度比賽對(duì)跟腱的壓力也很大

最派克車隊(duì)的小伙子們上場(chǎng)簽到

青海天佑德人員齊整

又是一個(gè)平路賽段,鮑里斯仍有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位

莫雷諾·霍夫蘭坐擁42秒時(shí)間優(yōu)勢(shì),對(duì)于今年才作為Neo-Pro(菜鳥職業(yè)選手)的他來(lái)說(shuō),拿下一場(chǎng)環(huán)賽總冠軍的希望越來(lái)越大


Lars Boom才是貝爾金車隊(duì)的幕后老大

最派克車隊(duì)經(jīng)理沃格斯是個(gè)活寶,每個(gè)賽段賽前都會(huì)調(diào)劑氣氛,順便……

托馬斯·羅杰斯(左)在今年環(huán)中賽收官戰(zhàn)上的勝利令人印象深刻,但在環(huán)島賽挑戰(zhàn)貝爾金顯然困難很多

綠衫法比安·施耐德領(lǐng)先提奧·博斯(Theo Bos)的分?jǐn)?shù)并不多,今天很可能讓出沖刺榜次席

3名領(lǐng)騎車手齊聚,比賽即將開始


上午10點(diǎn),大集團(tuán)離開瓊海,向興隆進(jìn)發(fā)

阿塞拜疆巴庫(kù)車隊(duì)的大胡子丹·克拉文很像攻隊(duì)盤遠(yuǎn)華

CCC車隊(duì)一度發(fā)飆

劉一霖與維塔利爭(zhēng)奪沖刺點(diǎn),兩人瓜分了前兩個(gè)沖刺點(diǎn)的前兩名

張敬煒處于集團(tuán)中,前兩天的突圍讓他消耗過(guò)大

比利時(shí)農(nóng)業(yè)信貸銀行車隊(duì)再次上前分擔(dān)領(lǐng)騎,這是歐洲車隊(duì)宣示實(shí)力的做法

集團(tuán)漸漸接近突圍集團(tuán)

獨(dú)自通過(guò)爬坡點(diǎn)的維塔利,他將穿上本屆環(huán)島賽第一件爬坡王圓點(diǎn)衫!

劉一霖掉回大集團(tuán),維塔利和托馬斯·羅斯托蘭繼續(xù)刷沖刺點(diǎn)

比賽后半段,貝爾金車隊(duì)開始掩護(hù)自己的隊(duì)員靠前

集團(tuán)過(guò)彎拉成長(zhǎng)線,節(jié)奏很快

即將進(jìn)入沖刺,下面請(qǐng)看貝爾金車隊(duì)的沖刺火車分解動(dòng)作,來(lái)了解這支無(wú)敵之師的戰(zhàn)術(shù)


進(jìn)入最后1公里,貝爾金號(hào)沖刺火車已形成。托馬斯·利澤是第一個(gè)帶沖者,而拉斯·布恩則負(fù)責(zé)給提奧·博斯(Theo Bos)最后的帶沖。過(guò)往2個(gè)賽段,黃衫莫雷諾·霍夫蘭都能跟上提奧·博斯(Theo Bos);但他今天賽后采訪時(shí)表示自己被馬賽蘋果隊(duì)的隊(duì)員阻擋了,沒(méi)能擠到好位置,因而放棄了沖刺。不過(guò),由于他握有42秒領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),少一個(gè)沖刺減秒也能確保黃色領(lǐng)騎衫了。

最后400米,利澤已經(jīng)從最左側(cè)退下,拉斯·布恩悶頭搖車帶著提奧·博斯(Theo Bos),相信他的帶沖效果不會(huì)遜色于隊(duì)友馬克·倫肖

拉斯·布恩任務(wù)完成,提奧·博斯(Theo Bos)馬上從其身后殺出,并開始最后的推進(jìn)

最后100米,Bos巨大的慣性讓他輕松領(lǐng)先其余沖刺手一個(gè)多車位

過(guò)線前再瞄一眼后面有沒(méi)有人能趕得上,此時(shí)尤里、鮑里斯、托馬斯·羅杰斯等人都已經(jīng)望塵莫及

大功告成,舉起雙手慶祝

來(lái)到以溫泉聞名的興隆,拉拉隊(duì)送上了精彩歌舞

充滿南亞風(fēng)情的表演

賽段前三名,提奧·博斯(Theo Bos)已經(jīng)獲獎(jiǎng)到手軟了


Bos把手里的鮮花給了小朋友

劉一霖以積極的表現(xiàn)搶到藍(lán)衫,他是第一位穿上藍(lán)衫的中國(guó)內(nèi)地車手

被問(wèn)及生日和圓點(diǎn)衫哪個(gè)重要,羅斯托蘭說(shuō)明天能穿著圓點(diǎn)衫慶生是很開心的,當(dāng)然搶2個(gè)爬坡點(diǎn)更重要

來(lái)自中國(guó)的頒獎(jiǎng)小姐比較保守,每次都不愿意親下去

開賽以來(lái)已經(jīng)保有4個(gè)單站黃衫的莫雷諾也把鮮花拋給觀眾,相信明天的頒獎(jiǎng)臺(tái)上站的還是他

賽后新聞發(fā)布會(huì),提奧·博斯(Theo Bos)談到自己面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。更多詳細(xì)訪談內(nèi)容盡在BIKETO視頻報(bào)道

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責(zé)任編輯:Jewels

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