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賽場直擊

[解說]環(huán)島賽第六賽段:貝爾金爬坡賽段不誤統(tǒng)治比賽


三亞市車友一起參加榮譽騎行

10月25日上午十點,環(huán)海南島國際公路自行車賽的第六賽段,騎行路段三亞至五指山。這是一個包含兩個二級爬坡點以及一個一級爬坡點的賽段,并且最后一個爬坡點位于離終點很近的97.3km處。

今天提奧·博斯(Theo Bos)終于終結(jié)了連勝,但貝爾金仍霸占住了賽段頭兩名——莫雷諾·霍夫蘭德繼第一站后再次站上冠軍領(lǐng)獎臺,而貝爾金的背后領(lǐng)袖拉爾斯·布姆在為霍夫蘭德完成帶沖之后也“順便”拿下第二。第三名則由阿塞拜疆巴庫協(xié)力的克里斯托弗·施魏策爾奪得。各領(lǐng)騎衫擁有者則沒有變動。

賽程前半段路程平坦,發(fā)車之后,大集團內(nèi)就進攻不斷,但是沒有人能成功脫團。

提奧·博斯(Theo Bos)昨日在采訪中已經(jīng)表示自己的爬坡能力是弱項,果不其然,當(dāng)比賽進入后半段,位于60.2km處的爬坡點已經(jīng)決出前三時,西奧·博斯已經(jīng)落后了大集團多達45秒。第一爬坡點前三則由波蘭CCC車隊的馬特茲·塔希阿科、烏克蘭國家隊的沃羅德梅·扎格洛德尼以及塔西阿科的隊友尼古拉·米哈伊洛夫拿下。

而之后的沖刺點則由阿特拉斯-捷酷車隊的馬克西姆·艾偉林、烏克蘭國家隊的梅克羅·科諾南科以及法國馬賽車隊的約瑟·岡薩爾維斯奪得前三。而到了第70公里處,之前落后的提奧·博斯(Theo Bos)才在隊友的幫助下回到了主集團。不過貝爾金在這個賽段并沒有參與沖刺點爭奪,第二個沖刺點被70公里左右處脫出的5人領(lǐng)先小集團中的約瑟·岡薩爾維斯、焦鵬達以及克里米安克奧奪得。5人小集團最多曾領(lǐng)先大集團45秒,隨后在90公里處被捉回。

但比賽進入第二個爬坡點時,提奧·博斯(Theo Bos)再度掉隊,并被大集團拉開了約一分鐘的差距。西班牙布爾戈斯的大衛(wèi)·貝爾達·加西亞、卓比奧斯車隊的布特勒和阿特拉斯-捷酷的克里米安克奧分別奪得位于97.3公里的第二爬坡點前三。

眼看提奧·博斯(Theo Bos)無力追趕大集團,貝爾金果斷更換戰(zhàn)術(shù),力;舴蛱m德。在終點前,我們又看到了貝爾金的隊伍如同火箭逐級推進一般轟鳴而來。托馬斯·李澤在200米完成帶沖后退開,再由拉爾斯·布姆帶領(lǐng)霍夫蘭德前沖,直到離終點僅有100米的距離時,霍夫蘭德開始全力推進,再一次橫掃全場。而拉爾斯·布姆在替霍夫蘭德開路之后顯然還有不少余力,在為霍夫蘭德讓路之后速度仍然不減,緊跟霍夫蘭德之后沖線?死锼雇蟹颉な┪翰郀柧o隨其后獲得第三。

本站比賽過后,各色領(lǐng)騎衫都并未易主,霍夫蘭德在GC榜上的優(yōu)勢更加明顯,黃、綠衫也更加穩(wěn)固地穿在了他的身上。圓點衫的主人維塔利·巴茨以2分的優(yōu)勢領(lǐng)先于之后的奧地利KTM車隊古格爾·邁克爾。藍(lán)衫方面競爭激烈,目前的穿著者劉一霖僅領(lǐng)先中國香港隊的張敬煒4秒。

BIKETO陳主任解說:2013環(huán)海南環(huán)島賽第六賽段

德國昆塔洲際隊

波蘭CCC車隊期待爬坡上的表現(xiàn)

第一賽段差點掀翻貝爾金的弗雷德里克·阿莫里森,這是他再度挑戰(zhàn)貝爾金的好機會

圓點衫維塔利,今天對他來說又是保衫的重要日子

每天都最后一個簽到,也最先到終點的貝爾金車隊


拉斯·布恩自然知道大衛(wèi)·貝爾達在山地賽段對他們的威脅,所以賽前要打好關(guān)系

賽前暖場表演

莫雷諾將簽名黃衫送給現(xiàn)場觀眾

上午10點,大部隊從三亞市發(fā)車

大部隊還沒出三亞市區(qū)就已開始頻繁拉扯

布爾格斯-BH車隊的卡洛斯·馬丁內(nèi)斯一度成功單飛


大集團通過隧道

Theo Bos在進入爬坡之前仍在集團前部


第一個沖刺點,波蘭CCC車手馬特茲·塔希阿科率先通過


烏克蘭隊沃羅德梅·扎格洛德尼拿到第二,幫隊友維塔利挽回?fù)p失

Theo Bos開始了掉隊之旅。此時另一位著名沖刺手——阿努爾·馬楠掉得更離譜,他今天因落單被收容了

焦鵬達在集團前面

貝爾金嘗試在中段的平路控制速度,此時Theo Bos一度追回主集團


成功突圍的5人有4人較為積極,焦鵬達、大衛(wèi)·貝爾達和大胡子丹·克拉文都在里面

大部隊進入爬坡,很多車隊都聚集車手,以保護隊內(nèi)沖刺手


大衛(wèi)·貝爾達刷下第二個爬坡點


克里米安克奧收獲第三,他身后的圓點衫維塔利也不是一無所獲,后者收獲了1分,暫時保住了圓點衫

接近終點,五指山當(dāng)?shù)氐耐瑢W(xué)們都到賽道兩旁圍觀比賽


最后的15公里貝爾金再度控場,4名車手組成的火車把莫雷諾·霍夫蘭從右側(cè)送到終點線!

頒獎前的民俗表演

賽段前三名,從左到右依次是克里斯托夫·施魏策爾、莫雷諾·霍夫蘭和拉斯·布恩

劉一霖隨主集團沖線,穩(wěn)獲藍(lán)衫,他的追趕者張敬煒依舊落后4秒

維塔利坐擁13分爬坡積分,KTM車手邁克爾·高爾僅落后他2分,所以他保衫有壓力

經(jīng)過本賽段,莫雷諾的綠衫已經(jīng)無比穩(wěn)固,98個積分比隊友Theo Bos多出34分

6個賽段的黃衫讓他與頒獎小姐從陌生到熟悉

五指山市一景

明天的第七賽段是從五指山到東方市,線路長達217公里。盡管本屆賽事最難的一級爬坡點——阿陀嶺在不到10公里的位置就會到來,但該爬坡點之后有超過200公里的平路,因此明天的比賽預(yù)計將是沖刺手們的較量。

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責(zé)任編輯:Jewels

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