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賽場(chǎng)直擊

西安分水嶺山神爭(zhēng)霸戰(zhàn)

談到分水嶺,不光陜西的車友不陌生,對(duì)于全國(guó)很多車友來(lái)說(shuō)都算是耳熟能詳。作為一個(gè)能達(dá)到環(huán)法HC級(jí)的爬坡路段,不僅是大眾車友們休閑及挑戰(zhàn)的好去處,也是業(yè)余高手們訓(xùn)練提高的必選之地。如今分水嶺也已成為陜西省最為經(jīng)典的騎行線路之一。

4月11日,福瑪特嘉年華陜西站在豐?诶_序幕。本次比賽將從豐裕口出發(fā),一路蜿蜒30多公里,最終到達(dá)分水嶺完賽。參加此次比賽的車友主要有兩種心態(tài),一種是抱著挑戰(zhàn)自我的目的,而另一種則是檢驗(yàn)冬訓(xùn)成果,向記錄發(fā)起沖擊。

實(shí)際上,談到分水嶺就必須說(shuō)到分水嶺的爬坡記錄。2010年時(shí),2小時(shí)的成績(jī)足以笑傲陜西,能騎進(jìn)2小時(shí)的人屈指可數(shù)。2013年,陜西車友劉騰將分水嶺記錄提升到97分24秒(公路車),2014年4月,胡浩、魏魁和朱梵心組隊(duì)沖擊分水記錄,最終胡浩不出意外的將成績(jī)定格在85分40秒(公路車)。在公路車的光鮮成績(jī)下,山地車爬分水嶺的記錄逐漸被車友們遺忘(據(jù)悉在1小時(shí)40多分),而此次福瑪特的比賽,一些實(shí)力車友躍躍欲試,正是為了創(chuàng)造一個(gè)有理有據(jù)的山地車爬坡記錄。

雖然由于賽程沖突,省內(nèi)知名的米蘭和樂(lè)行車隊(duì)都沒(méi)有派出所有主力車手參賽,但摩索車隊(duì)趙宇宙和胡志超的加入,讓大家對(duì)完賽成績(jī)有了很大的期待。同時(shí)洛陽(yáng)的葛小力,陜西的李宙航、白琛、張冬冬也都具有不俗的爬坡實(shí)力。

最終的通過(guò)終點(diǎn)前的搖車沖刺,趙宇宙以一個(gè)多車位的優(yōu)勢(shì)擊敗葛小力收獲青年組冠軍,完賽時(shí)間為1小時(shí)41分鐘,由于比賽發(fā)車地點(diǎn)距離平常的計(jì)時(shí)點(diǎn)尚有一公里多的爬坡,所以他的實(shí)際記錄成績(jī)應(yīng)該是在1小時(shí)36分鐘左右。女子組冠軍被王捧麗獲得,中年組冠軍毫無(wú)懸念的被許吉昌摘得。


以下是本次比賽的圖文報(bào)道:

本次比賽的出發(fā)點(diǎn)選在豐?诘霓D(zhuǎn)盤處,比很多車手掐表計(jì)時(shí)的地方遠(yuǎn)了約1.5公里。

,斕氐拿看伪荣惗寄軒(lái)些驚喜。三年前的杜陵越野賽讓29ER第一次亮相陜西賽場(chǎng),三年后又來(lái)到豐?冢鞣炙畮X。

30多公里的爬坡賽一開始就有車手沖刺單飛,他們最大的收獲就是能賺到一些特寫照片。

發(fā)車不久,第一集團(tuán)保持20+的速度爬坡,沒(méi)有兔子逃脫。

有車手嘗試加速突圍,不過(guò)很快就被抓回。

摩索車隊(duì)的胡志超發(fā)動(dòng)攻擊,并與第一集團(tuán)拉開了一定距離。作為優(yōu)秀的沖刺型選手,不知他在接下來(lái)的爬坡大戰(zhàn)中會(huì)有什么作為。

出乎意料的是,胡志超的單飛竟沒(méi)有吸引后面選手追擊!他在比賽的絕大多數(shù)時(shí)間都領(lǐng)先第一集團(tuán)至少有300米!

秦嶺的山水美景自不必多說(shuō),比賽進(jìn)行到途中還下起了微微細(xì)雨,很利于選手們的發(fā)揮。

白琛領(lǐng)騎主集團(tuán),趙宇宙和李宙航緊緊跟隨。

第二集團(tuán)奮力爬坡,他們?cè)诒荣愡M(jìn)行到一半時(shí)已落后第一集團(tuán)10分鐘以上

集團(tuán)落后的更多,但是車手們依然奮力拼搏。

本次比賽的女子組雖然高手不多,但冠軍之爭(zhēng)依然激烈。圖中,王捧麗在半程領(lǐng)先第二名的秦子葉近5分鐘。

王捧麗帶著頭盔還不忘露出劉!

雖然秦子葉最終以第二名的成績(jī)完賽,但是成績(jī)卻落后冠軍不少,用她的話說(shuō)是……吃胖了。

喜德盛樂(lè)行車隊(duì)的車手爬坡中。

白琛和李宙航追擊胡志超。

出乎意料的是,30多公里的爬坡賽,竟然在終點(diǎn)前迎來(lái)了沖擊爭(zhēng)冠的場(chǎng)景。

趙宇宙明顯技高一籌,沖刺中力壓葛小力,將成績(jī)定格在1小時(shí)41分。

看到終點(diǎn)的白琛在做最后的沖刺。

米蘭車隊(duì)只有劉磊一人參賽,此刻送給他一句:你真的是一個(gè)人在戰(zhàn)斗……

許吉昌輕松獲得男子中年組冠軍,而且真的是贏的太輕松了。

喜德盛樂(lè)行車隊(duì)沒(méi)有派出全部主力,不過(guò)依然收獲青年組第六、女子組第二和中年組第二的成績(jī)。

成立不久的CUBE車隊(duì),不知最右邊的劉騰今天觀戰(zhàn)的心情如何,趙宇宙的山地爬坡成績(jī)已經(jīng)接近或者實(shí)際上已超越了他兩年前的公路車記錄。

各組別頒獎(jiǎng)

責(zé)任編輯:JAY

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王煒頡

作者 : 王煒頡

BIKETO西安駐地記者

簡(jiǎn)介:2009年開始接觸山地自行車,2012年轉(zhuǎn)投公路車,期間參加了三屆UCC西安城墻賽和陜西的一些比賽,參與報(bào)道了環(huán)中賽西安段、UCC城墻賽、,斕剀嚸怨(jié)、美利達(dá)越野賽等二十余次比賽,獨(dú)立采訪過(guò)福瑪特副總經(jīng)理、美利達(dá)內(nèi)銷總經(jīng)理、CSG銷售經(jīng)理、BH中國(guó)區(qū)經(jīng)理、恒祥車隊(duì)王美銀等,參與過(guò)BH、specialized、cannondale、merida等眾多品牌車店開業(yè)活動(dòng)報(bào)道,并參與主辦了四屆“烽火杯”西安高校自行車賽。

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  • yizhao519 2015-04-13 09:34

    品牌方的名字又一次打錯(cuò)了..........

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