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騎行游記

WIEL河南車隊(duì)川藏線騎行日記

Day17:巴塘—金沙江—芒康,110km

早7:50巴塘出發(fā),9:30到竹巴籠村過金沙江,進(jìn)入西藏,12:50到海通兵站門口小賣部吃的泡面火腿腸,已經(jīng)3天中午沒吃上飯了。13:30開始翻宗拉山(海拔4170),快到芒康開始下雨,16.30到芒康(海拔3875)。本想再走52公里翻個(gè)4438的拉烏山到如美,可惜雨下太大。今天狀態(tài)不錯(cuò),海拔四千多爬山搖車呼吸竟然能跟上。看來已經(jīng)適應(yīng)高海拔騎行了。

Day18:芒康—榮許兵站

早7:40出發(fā),翻越拉烏山、覺巴山和半個(gè)東達(dá)山,不到18點(diǎn)到達(dá)容許兵站。路上依然受到老天照顧,翻覺巴山一直在下雨,在如美村中雙標(biāo)。今天在,張準(zhǔn)狀態(tài)奇佳,到榮許一點(diǎn)疲勞感都沒有,太牛啦!

拉烏山口

翻越拉烏山

Day19:榮許—田妥村

翻過了川藏線上第一座5000米以上的大山,再次體驗(yàn)了翻越折多山缺氧的痛苦,還好,我挺住啦!在埡口,再次拿出威爾的旗幟照了像。蛀牙因家里有事、車出狀況無奈返程,讓威爾的旗幟飄揚(yáng)在川藏線12座高山上的任務(wù)就落在我的肩上,我一定能做到、做好。下山時(shí),手被凍僵,吃完飯,看時(shí)間尚早,決定趕往106公里之外的邦達(dá),天不做美,一出發(fā)就開始下雨,此時(shí)風(fēng)雨已阻擋不了我們前進(jìn)的步伐。但下雨還是影響了我們的行程,19點(diǎn)我們?cè)诰喟钸_(dá)30公里的田妥村住下。晚餐吃的是藏民做的羊肉……

東達(dá)山埡口

東達(dá)山埡口,海拔5008m

Day21,八宿—然烏,90km

翻安久拉山,到然烏鎮(zhèn)。關(guān)鍵詞:下雨濕身。西藏雨季似乎提前,每天的雨雪天氣成了固定內(nèi)容,沖鋒衣和雨衣一天都沒閑著,成為使用率最高的行李!可我和張準(zhǔn)沒有抱怨過,因?yàn)槲覀円炎龊昧耸芸嗟臏?zhǔn)備。

安久拉山

不畏艱難險(xiǎn)阻,不怕流血犧牲

Day22:然烏—波密,132km

早上,拉開窗簾,看到漫天飛雪,想一想-2度的氣溫,暗想:苦逼的一天!當(dāng)我們還在猶豫走還是停留時(shí),窗外已有騎友冒雪出發(fā)。一直覺得我們是川藏線上的勇者,此時(shí),不禁臉紅無語。匆匆吃飯,踏上波爾認(rèn)為最美妙的而我認(rèn)為苦逼的一天!然而,走進(jìn)然烏湖,我笑啦……雪后然烏湖的美百年不遇!欣賞美景是要付出代價(jià)的,暴雪之后是大雨,連續(xù)濕身,苦不堪言!中午,趕到“藏王故里,冰川之鄉(xiāng)”的玉普鄉(xiāng),這里竟能吃到蓋澆飯。一起吃飯的有八九個(gè)騎友。我判斷,今天能從然烏出發(fā)到這里的一定是全程騎行沒有搭車的。經(jīng)詢問,證實(shí)了我的判斷。搭車雖然是件很正常的事,但不搭車騎到拉薩確實(shí)是件不容易的事。吃完飯出發(fā)后,天開始放晴,美妙下午開始啦!一路下坡穿梭在林海,沿帕龍藏布江到波密。真的,很享受老天給我們安排的美景。到波密還不到6點(diǎn),找到住處,洗衣服、修車、吃自助火鍋,睡覺。

漫天飛雪

每天都是雨雪天氣

Day23:波密—拉月村,130km,又是艱苦的一天。早上出發(fā)就開始下大雨,因?yàn)楹0蜗陆,雖下雨,難度卻不大,不到4點(diǎn)到達(dá)通麥,看時(shí)間還早,一合計(jì),決定往前趕一趕。這恰恰是今天我們噩夢(mèng)的開始。一出通麥就是超級(jí)爛路,路有多爛?比水泉石窟比賽路段爛的多,個(gè)別路段三分之一的輪子是在泥漿里的,而且是上坡,還有堵車。17公里爛路后來到排龍,一打聽,還有8公里爛路。車、人已經(jīng)面目全非,為避免明天再騎爛路,決定沖出突圍,向拉月村進(jìn)軍。攻略丟了、碼表也失靈了,在沒有參照的情況下,我們通過問路獲得信息,慢慢向前騎。將近8點(diǎn),終于趕到拉月村。我們是幸運(yùn)的,順利通過了通麥天險(xiǎn)。

一路騎行在爛泥中

在爛泥中艱苦騎行

Day24:拉月村—八一鎮(zhèn),123km,翻越第11座雪山色季拉山。因昨天冒雨騎行了25公里通麥天險(xiǎn)爛路,衣服、鞋全部濕透,早上起床后忙活到9點(diǎn)才出發(fā)。中午12點(diǎn)半到魯郎,吃完午飯2點(diǎn)出發(fā),3小時(shí)多一點(diǎn)后我們騎到了色季拉山埡口,19點(diǎn)到八一。途中,被老天爺調(diào)戲,雨衣反復(fù)穿脫了2次,不過,川藏線上這是常事,今天的天氣還算是比較好的一天!

多變的天氣

川藏線的天氣總是很多變

Day25:八一—工布江達(dá),132km。天氣良好,輕度起伏路,難度較低,到達(dá)較早。八一鎮(zhèn)出發(fā),沿尼洋河而上,雖美景依舊,但我們已審美疲勞,只是傻騎,很少照相,只想早點(diǎn)到達(dá)拉薩,我想家啦!

天氣轉(zhuǎn)晴

天氣終于放晴

5月17日我們終于到達(dá)拉薩!

布達(dá)拉宮前的留影

責(zé)任編輯:Leoric

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