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日前，CNN旅游網(wǎng)特別了選出5座亞洲最佳的騎自行車城市，其中臺灣的高雄市名列榜首，北京排在第三，一起前往體驗吧！

1. 中國臺灣高雄

高雄是臺灣第一個推出公共自行車租賃站的城市

“高雄是臺灣最友善的單車城市。”高雄市在2008年就學(xué)習(xí)法國里昂，成立公共自行車資訊網(wǎng)（C-Bike），是臺灣第一個推出公共自行車租賃站的城市。目前市區(qū)規(guī)劃的自行車網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)超過150公里。

C-Bike從一開始50個租賃站，到目前已經(jīng)增加到近120個租賃站，持高雄捷運(yùn)一通卡的民眾在搭乘捷運(yùn)后，30分鐘以內(nèi)騎乘公共腳踏車，仍維持第1小時內(nèi)免費(fèi)，若逾1小時未足90分鐘費(fèi)率為6元，之后仍維持每30分鐘10元。持信用卡者超過1小時，每30分鐘加收20元。

如果你規(guī)劃在高雄進(jìn)行2到4天的旅行，建議可騎到風(fēng)景優(yōu)美的墾丁或經(jīng)南迴公路到臺東去玩。

2. 日本京都

騎自行車在京都非常流行，因為路面平坦，交通有序

第一次造訪京都的游客，都會對京都人騎自行車去上班感到很新奇。每天早上，你都會看到化著濃妝，穿著迷你裙的女孩和上班族騎著自行車，從狹窄的巷子沖出來，有時后面還載著一位乘客或小孩呢。

騎自行車在京都非常流行，因為路面平坦，交通有序，且很多巷弄都可以抄近路，市區(qū)街道好騎又不會迷路，只有往北騎才會遇到一些斜坡，如果有興趣，游客也可以上京都自行車旅游網(wǎng)查詢。

3. 中國北京

北京的自行車公共建設(shè)歷史悠久，是亞洲最友善的單車城市

北京曾經(jīng)是亞洲第一的自行車城市，但現(xiàn)在驚人的汽車成長量也是世界有名。不過北京的自行車公共建設(shè)歷史悠久，還是亞洲最友善的自行車城市。幾乎每一寸的道路都有自行車道，另外幾乎每一條街也都能發(fā)現(xiàn)修理自行車的小店，還出售很多便宜和二手的自行車。

不過北京人騎自行車的習(xí)慣不佳，很少看到有人戴頭盔，一些自以為技術(shù)高超的單車客，還常不管交通信號橫沖直撞。所以建議游客騎自行車還是到胡同去騎，順便欣賞老北京的風(fēng)貌。雍和宮附近是最佳的騎行地點(diǎn)，這里有點(diǎn)像迷宮，但是沒什么車，讓你有時間到處逛逛，看當(dāng)?shù)厝颂嶂�鳥籠遛鳥、老婦人在賣菜和一群男人在街角下象棋。

4. 韓國濟(jì)州島

濟(jì)州島是韓國騎自行車的最佳地點(diǎn)，四周還有美麗的自然景色

每個來過的人都會告訴你，濟(jì)洲島是韓國騎自行車的最佳地點(diǎn)。島上平坦綿延不斷的自行車道長達(dá)182公里，四周還有美麗的自然景色，加上車輛不多，非常適合在微風(fēng)中沿著晴朗的海岸線騎乘。

道路兩旁都設(shè)有自行車道，共有12條環(huán)島公路，環(huán)島一圈騎下來約要花3到4天完成，濟(jì)洲市區(qū)和龍頭巖景點(diǎn)的巴士站附近都可以租借自行車。

5. 新加坡

新加坡政府非常積極地在推動人民將自行車當(dāng)做交通工具

開車在新加坡還是最佳的選擇，每年9月底獅城都會舉行F1賽車最有看頭的街道夜間賽。但盡管如此，還是無法拒絕這座城市國家逐漸成長的單車文化。

過去5年來，新加坡政府非常積極地在推動人民將自行車當(dāng)做交通工具，讓它不再只是一項休閑工具而已。而為了支持這項政策，政府在市區(qū)很多主要的道路上，持續(xù)興建自行車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。預(yù)計在2014年，新加坡要在七個城鎮(zhèn)完成自行車道，包括東海岸公園和碧山公園。

圖片翻拍自travel.cnn.com

責(zé)任編輯：靜波