根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
內(nèi)蒙古 - 黑龍江 沿邊騎行路線攻略（三）
D40 十二道溝 - 大栗子，140公里
鴨綠江邊騎行，除了如騎行三峽，感受大山大川之外，還能體驗異國風(fēng)光，看一眼對岸，穿越時空，再現(xiàn)自己六、七十年代的光景，不斷地過去、現(xiàn)在，現(xiàn)在、過去，蠻好玩的。
騎行41公里到八道溝，吃早餐。其間看對岸彩旗飛場，聽口號陣陣，歌聲嘹亮。千里馬都瘦成皮包骨，吃高麗參的結(jié)果卻很陽剛。真難為了對岸的人民。
到臨江，你可考慮入住，體力尚好、時間尚早則可趕到大栗子住宿，大栗子有溥儀宣昭退位的舊址，一座行宮。另外，住大栗子能為第二天騎到集安減輕不少壓力。
騎行在鴨綠江邊
D41 大栗子 - 集安，159公里
這是很累的一天，過去，臨江到集安江邊路況極差，要從通化繞道，遠(yuǎn)了百多公里，很多當(dāng)?shù)厝硕疾恢亟新罚堎|(zhì)地圖也反映無路。其實路是有的，途中無人無車而己，前75公里很艱難，鴨綠江在這兒形成長長一線大水庫，公路在山腰沿水庫繞來繞去，坡大坡多。過三道溝后，路面拉直，橋多隧道多，2000米長的隧道有7條，漆黑無燈，務(wù)必注意安全。由于新路拉通，讓170多公里的路程縮短到159公里。水庫邊騎行，風(fēng)光極美。
這天的辛苦有些騎友可能扛不住，不要緊，你可以用時間換空間，將十二道溝至集安改為3天旅程，第一天，十二道溝到臨江；第二天，臨江到葦沙河（印象中三道溝無住處，只有一個部隊基地，查圖片，二道溝有建筑群，似有住處，距三道溝僅騎行15分鐘距離）；第三天，葦沙河到集安。
D42 集安 - 綠江，110公里
每天爬山不止，今天依然如故。出門沿集丹線騎行，翻山越嶺75公里進(jìn)入渾江吉遼分界，往右去丹東，路平路近坡小，S303到寬甸轉(zhuǎn)國道G201，路途則索然無味。往左也去丹東，且到丹東距離長，沿綠江騎行，大山大嶺，騎行超累，風(fēng)景超美。不過，本路線建議你走左邊，你將享受到如墜仙境一般的騎行過程。山、水、路，皆成美景，你將真切地感到：美，實在是美！
提議你住綠江山坡中攝影家基地(公路右側(cè)) ，老板會優(yōu)待你，因為你是騎者。
綠江，山隨水轉(zhuǎn)
D43 綠江 - 稿子溝，123公里
這可能是全程騎行最艱苦、風(fēng)景最秀美的一天，兩者都至極，無出其右。5公里以上大坡有8個之多。騎得只差沒吐血，而敝人在這天騎行中遇遼寧百年未遇大暴雨，雨中無躲閃，過振江連爬兩個大坡。
上午騎行都在夢幻之中，如癡如醉。舍卻綠江騎行，將是莫大的損失。
D44 稿子溝 - 丹東，108公里
東北沿邊公路止于丹東，最后一天騎行還有最后一個當(dāng)?shù)厝搜灾忚彽拇笃拢豪蠣攷X。但相比昨天，只是小菜一碟。過永甸，到河口，停下歇歇腳，鴨綠江的另一處斷橋在這兒，當(dāng)年抗美援朝，毛岸英隨志司從河口過江，就再也沒有返回，如今河口留下許多遺址和故事。
進(jìn)丹東前，經(jīng)過虎山長城和濱海公路起點，留個記念吧。興許你的下一個目標(biāo)——沿海騎行，便始于丹東濱海公路起點。
這是一條優(yōu)美的風(fēng)景路線，繞雞頭轉(zhuǎn)一圈，丹東到了。五千多公里騎行里程，近五十天風(fēng)雨兼程，行進(jìn)在白山黑水之間，穿密林、過濕地、馳騁大草原，你終于圓滿完成東北沿邊路線騎行。祝賀你，東北沿邊騎行順利結(jié)束！
岸英捐軀岸那邊，岸青已歸母身邊，板倉留得六尺地，歸來兄弟孝慈顏
夏天的味道越來越濃，騎行的旺季又將來臨，不知你看完攻略是否已經(jīng)蠢蠢欲動？
相關(guān)鏈接：
責(zé)任編輯：Lnicol
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
